1. 數據採集器
15數據採集器:
1_8(Motorola-Symbol系列)
Motorola MC2100無線激光條碼數據採集器,Motorola-Symbol MC3190(替代MC3090系列),Motorola-Symbol MC3090,Motorola-Symbol MC9090 工業數據採集器,Motorola-Symbol MC9000-G 移動數據終端 / 數據採集器,Motorola-Symbol MC1000 批處理數據採集器,Motorola-Symbol MC50 移動數據採集終端,Motorola-Symbol MC70 移動數據終端
2_8(Urovo數據採集器)
UROVO V5工業級數據採集器,Urovo i6060條碼數據採集器(總代理),Urovo i60條碼數據採集器(總代理),Urovo i60數據採集器(二維),Urovo i60工業點檢巡檢儀,Urovo GPS移動數據終端,Urovo 超高頻RFID移動數據終端,Urovo 高頻RFID移動數據終端
3_4(Datalogic系列)
Datalogic Rhino-NET工業級車載移動終端,Datalogic Kyman-Net,Datalogic Skorpio,Datalogic JET
4_3(新大陸NLSCAN產品)
NLS-PD-6300多功能(條碼)數據採集器系列, NLS-PT-900攜帶型(條碼)數據採集器系列,NLS-PT-800攜帶型(條碼)數據採集器系列
5_1(捷寶數據採集器)
捷寶A188 倉庫盤點機/數據採集器
6_5(Honeywell數據採集器)
Honeywell Dolphin 6500移動數據採集終端,霍尼韋爾 Dolphin 9900(9900、9950)系列移動數據採集終端,霍尼韋爾 Dolphin 7850移動數據採集終端,霍尼韋爾 Dolphin 7600移動數據採集終端,霍尼韋爾 Dolphin 6100移動數據採集終端
7_17(Intermec數據採集器)
INTERMEC CV60數據採集器,INTERMEC CN30數據採集器,INTERMEC CN2B數據採集器,INTERMEC CN2A數據採集器,INTERMEC CK31數據採集器,INTERMEC CK30數據採集器,INTERMEC CK1數據採集器, INTERMEC 761 數據採集器,INTERMEC 751數據採集器,INTERMEC 741數據採集器,INTERMEC 730ISAFE數據採集器, INTERMEC 700CN數據採集器,INTERMEC 2481數據採集器,INTERMEC 2435,INTERMEC 2430,INTERMEC 2420數據採集器,INTERMEC 2415RF數據採集器
8_4(SUNTION條碼數據採集器)
SUNTION SCB-1200 條碼數據採集器,SUNTION SCB-1500 條碼數據採集器,SUNTION SCB-1800 條碼數據採集器,M3 Sky條碼數據採集器
9_4(Landtech蘭德數據採集器)
Landtech M73 條碼數據採集器,Landtech HT-3600 條碼數據採集器,Landtech HT-3300 條碼數據採集器,Landtech HT-2900抄表機
10_0(Unitech優尼泰克採集器)
11_1(LogicScan 數據採集器)
LogicScan IT8000 條碼數據採集器
12_2(Argox 數據採集器)
台灣Argox PT-12 數據採集器,Argox PT-10數據採集器
13_8(CASIO系列)
CASIO DT-940條碼數據採集器(總代理 目前特價),CASIO DT930條碼數據採集器(總代理),CASIO DT900條碼數據採集器,CASIO IT-600,CASIO IT-500 數據採集終端, CASIO DT-X10 數據採集終端, CASIO DT-X5 數據採集終端,CASIO IT-3000 數據採集終端
14_4(CIPHER LAB系列)
CipherLAB CPT-8300RF,CipherLAB CPT-8300 數據採集器,CipherLAB CPT-720 數據採集器,CipherLAB CPT-8000C/L
15_1(北京振中)
TP900P型手持式POS機
2. 汽車智能網聯有哪些技術
1、環境感知技術
環境感知包括車輛本身狀態感知、道路感知、行人感知、交通信號感知、交通標識感知、交通狀況感知、周圍車輛感知等。
其中車輛本身狀態感知包括行駛速度、行駛方向、行駛狀態、車輛位置等;道路感知包括道路類型檢測、道路標線識別、道路狀況判斷、是否偏離行駛軌跡等;
2、無線通信技術
長距離無線通信技術用於提供即時的互聯網接入,主要用4G/5G技術,特別是5G技術,有望成為車載長距離無線通信專用技術。短距離通信技術有專用短程通信技術(DSRC、、藍牙、WiFi等,其中DSRC重要性較高且亟須發展,它可以實現在特定區域內對高速運動下移動目標的識別和雙向通信,例如V2V、V2I雙向通信,實時傳輸圖像、語音和數據信息等。
3、智能互聯技術
當兩個車輛距離較遠或被障礙物遮擋,導致直接通信無法完成時,兩者之間的通信可以通過路側單元進行信息傳遞,構成一個無中心、完全自組織的車載自組織網路,車載自組織網路依靠短距離通信技術實現V2V和V2I之間的通信,它使在一定通信范圍內的車輛可以相互交換各自的車速、位置等信息和車載感測器感知的數據,並自動連接建立起一個移動的網路,典型的應用包括行駛安全預警、交叉路口協助駕駛、交通信息發布以及基於通信的縱向車輛控制等。
4、車載網路技術
汽車上廣泛應用的網路有CAN、LIN和MOST匯流排等,它們的特點是傳輸速率小、帶寬窄。隨著越來越多的高清視頻應用進入汽車,如ADAS、360度全景泊車系統和藍光DVD播放系統等,它們的傳輸速率和帶寬已無法滿足需要。乙太網最有可能進入智能網聯汽車環境下工作,它採用星形連接架構,每一個設備或每一條鏈路都可以專享100M帶寬,且傳輸速率達到萬兆級。
同時乙太網還可以順應未來汽車行業的發展趨勢,即開放性兼容性原則,從面可以很容易地將現有的應用入到新的系統中。
5、先進駕駛輔助技術
先進駕駛輔助技術通過車輛環境感知技術和自組織網路技術對道路、車輛、行人、交通標志、交通信號等進行檢測和識別,對識別信號進行分析處理,傳輸給執行機構,保障車輛安全行駛。先進駕駛輔助技術是智能網聯汽車重點發展的技術,其成熟程度和使用多少代表了智能網聯汽車的技術水平,是其他關鍵技術的具體應用體現。
6、信息融合技術
信息融合技術是指在一定準則下利用計算機技術對多源信息分析和綜合以實現不同應用的分類任務而進行的處理過程,該技術主要用於對多源信息進行採集、傳輸、分析和綜合,將不同數據源在時間和空間上的冗餘或互補信息依據某種准則進行組合,產生出完整、准確、及時、有效的綜合信息,智能同聯汽車採集和傳輸的信息種類多、數量大,必須採用信息融合技術才能保障實時性和准確性。
3. 智能交通的數據採集
從各種交通場景中,按照需求採集圖片、視頻以及感測器數據,並可進行後期加工製作:
1. 採集:從道路攝像頭、GPS裝置、線圈等交通感測器中採集視頻監控數據、環路微波數據、道路交叉口數據、浮動車GPS數據、公交流量數據、地鐵流量數據、公交一卡通數據等。
2. 加工:包括車型標注、車輛統計、異常行為標注、軌跡標注等。
智能交通系統的應用范圍:包括機場、車站客流疏導系統,城市交通智能調度系統,高速公路智能調度系統,運營車輛調度管理系統,機動車自動控制系統等。
智能交通系統的作用:它通過人、車、路的和諧、密切配合提高交通運輸效率,緩解交通阻塞,提高路網通過能力,減少交通事故,降低能源消耗,減輕環境污染。
智能交通系統的組成:
1、交通信息採集系統:人工輸入、GPS車載導航儀器、GPS導航手機、車輛通行電子信息卡、CCTV攝像機、紅外雷達檢測器、線圈檢測器、光學檢測儀等等。
2、信息處理分析系統:信息伺服器、專家系統、GIS應用系統、人工決策等等。
3、信息發布系統:互聯網、手機、車載終端、廣播、路側廣播、電子情報板、電話服務台等等。