❶ 什麼是輪轂孔距
輪轂哪仿運孔距就是輪轂內圈相鄰兩孔中心之間的距離。如下圖所示:
輪轂孔距的專業名稱叫節圓直徑,是指輪轂中央的固定螺栓間的直徑,一般的輪轂大多孔位是5顆螺栓和4顆螺栓,而螺栓的距離卻也各有不同,所以我們經常可以聽到4X103,5X114.3,5X112這樣的叫法,以5X114.3為例,就代表這顆輪轂的PCD是114.3mm,孔位5顆螺栓。
拓展資料
常說輪轂的寬度是7J、8J,這里的數字代表的就是輪轂的寬度,而J只是代表輪轂凸緣的形狀和高度,除了J我們還有C、JJ、JK、K等,主要分別為凸起高度的不同大培,C為最低,K為最高,李梁而J是最常見的輪轂類型。例如7J,指的就是輪轂兩側凸緣中間的距離是7英寸。
❷ 輪轂背後的數值的含義 , 越詳細越好。謝絕抄襲
一、輪轂寬度(J值):輪胎寬度由它決定
輪轂寬度(J值)是指輪轂兩側凸緣之間的距離。新輪轂中的「7.0」指的是7英寸,「J」代表輪轂凸緣的形狀和高度(還有C、JJ、JK、K等高度,C為最低,K為最高)。輪轂寬度決定了可安裝的輪胎寬度。
❸ 什麼是輪轂螺距(PCD值)
市面上有許多款式不同散前的鋁圈,的確是令人目不暇接,不過在更換鋁圈時卻是有許多點需要注意的。從最明顯的外觀造型來看,雖然容易,但鋁圈不同之處卻不只在外形而已,最常被忽略的原廠基本設定值,才是最重要的一環。輪圈偏距(offset值):此值為輪圈橫剖面中心至螺絲孔固定基準面的數值,對一般房車而言為正,對少數車輛和一些吉普車而言為負,比方說一輛車的offset值為ET40,若是 換上了ET45的鋁圈,就會比原廠的鐵圈更縮入輪拱內。此項設計與車輛轉向特性,車輪清槐定位角度都有關系,原廠的設定值通常經過最佳化答掘友設計,差距過大的offset值可能導致輪胎不正常耗,軸承易磨損,甚至高速爆胎時失控等副作用,不可不慎!PCD值與孔位:孔位指的是輪圈固定時鎖入螺帽的數目,一般為4孔或5孔。PCD值則是將這些孔位相連形成的圓之直徑,所以有些輪圈上可能鑽了8個洞,就是為了適應兩種不同的PCD值而准備的。直徑寸數與J數:此項也是與外觀有相關性的,通常向上升一級(例如14升級到15),對原本的加速性並沒有妨礙,反而對操控性、路面、外觀視覺效果都有若是跳級就需要考慮了,雖然在某些方面更優良,但因為滾動質量的增加,加速重拖、耗油、舒適性降低,輪胎更換花費大都必須詳加斟酌。反之若只換鋁圈而寸數不升級,則是對加速性有明顯的幫助。而J數代表輪圈寬度的英寸數,一般原廠鐵圈J數(5.5J)若要直接用來搭配升級胎寬之後的輪胎,多半不足,所以選鋁圈時,若有換寬胎的打算,就必須先挑選J數較大(如6.5J、7J)的輪圈,避免日後發生大腳穿小鞋的窘境。
❹ 輪轂背面參數可以看得出孔距多少嗎
汽車輪轂的主要參數有:輪轂尺寸、PCD、偏距ET、中心孔 。1、輪轂尺寸有兩個參數組成:胎環直徑和胎環寬度。表示方式有15*6.5 ;15*6.5JJ ;15*6.5J 等,對於格式沒有硬性要求。前面的"15"表示胎環直徑,即輪轂胎環的直徑是15英寸,後面的"6.5"(或是6.5J、6.5JJ)表示胎環的寬度,代表輪轂的胎環寬度為6.5英寸。輪轂尺寸通常可以在輪轂的背面刻字上找到。
誤區三:以「貌」取輪,忽視輪轂參數。輪轂款式的改變,對整車外觀效果提升立竿見影。但若只注重顏值而沒有注意到輪轂參數要與原車數據相匹配,隨意更換會非常容易導致輪轂與翼子板,卡鉗,避震剮蹭甚至根本無法裝車的現象發生。
❺ 換輪轂要知道的參數有哪些
1.輪轂的大小實際上就是輪轂的直徑。我們經常聽到人們說15英寸和16英寸的輪轂,其中15英寸和16英寸指的是輪轂的尺寸(直徑)。
2.輪轂寬度,也就是俗稱的J值,對輪胎的選擇有直接的影響。如果相同尺寸的輪胎具有不同的J值,則所選輪胎的扁平率和寬度將會不同。
3.PCD和孔位,PCD的專業名稱是節圓直世首敗徑,指輪轂中心固定螺栓之間的直徑搜顫芹雀。輪轂上的孔一般大部分是5個螺栓,4個螺栓,但是螺栓之間的距離不同。PCD是選擇輪轂時最重要的參數之一。為了安全穩定,最好選擇與原車一致的輪轂進行升級改造。
4.輪轂偏移量,英文是Offset,俗稱et值,輪轂螺栓固定面與幾何中心線(輪轂橫截面中心線)之間的距離。一般來說,是指輪轂在改裝後是向內收縮還是向外突出。對於普通汽車來說,ET值為正值,但對於少數車輛和一些吉普車來說,則為負值。
5、輪轂中心孔,中心孔是用來與車輛固定連接的部分,就是輪轂中心與輪轂同心圓的位置,這里的直徑尺寸影響到我們安裝輪轂是否可以確保輪圈幾何中心可以和輪轂幾何中心吻合。雖然輪轂變位器可以轉換孔距,但這種改裝存在風險,謹慎試用。
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❻ 輪轂孔距查詢方法
輪轂孔距的查詢方法
如何查詢輪轂螺距?輪轂螺距的查詢方法需要使用專門的測量工具來測量或檢查車輛規格。輪轂尺寸印在胎壁上,175/70R 14 77H中的175表示 輪胎 寬度為175MM,70表示輪胎斷面平坦度槐閉為70%,即斷面高度為寬度的70%,輪輞直徑為14英寸,載升拆荷指數為77,使用速度為h。
以下是中樞數據的介紹:
1.輪轂的大小實際上就是輪轂的直徑。例如,在175/70R 14中,14是輪轂的直徑和尺寸;
2.輪轂的寬度也就是俗稱的J值。輪轂的寬度直接影響輪胎的選擇。如果相同尺寸的輪胎具有不同的J值,所選輪胎的扁平率和寬度將會不同。
3.PCD的專業名稱是節圓直徑,指輪轂中心固定螺栓之間的直徑。輪轂的孔一般大部分是5個螺栓,4個螺栓,但是螺栓之間的距離不同,所以我們經常能聽到4X103、5X114.3、5X112的名字。以5X114.3為例,表示這個輪轂的PCD是114.3mm,孔是5個螺栓。
4.Offset(也稱為offset或et)是安裝面與輪轂中心線之間的距離,通常位於輪轂背面。通俗地說,就是輪轂改造後是向鉛笑裂內縮進還是向外突出。對於普通汽車來說,ET值為正值,但對於少數車輛和一些吉普車來說為負值。
5.中心孔是用於與車輛固定連接的部分,即輪轂中心與輪轂同心的位置。這里的直徑大小影響我們是否可以安裝輪轂,以確保輪輞的幾何中心可以與輪轂的幾何中心重合。
❼ 輪轂數據
汽車輪轂的基本參數有:輪轂尺寸、PCD、偏距(ET)、中心孔。①裂敗鄭輪轂尺寸指輪轂的直徑和寬度。直徑用英寸為計量單位,寬度同樣以肆頌英寸為計量單位,不過用字母J來代替。J只是代表輪轂凸緣的形狀和高度但其關乎於輪胎胎寬尺寸。一般相關的尺寸信息會刻在輪轂背面,比如上圖中的18X9j代表該輪轂直徑為18英寸,寬度為9英寸。②PCD俗稱孔距指的是輪轂螺栓孔的節圓直徑③偏距通常用ET顯示。例如一顆輪轂的偏距值為45,數據表示為ET45。數字越大,表示安裝面枯畝距離輪轂中心線越遠,輪轂外緣與葉子板邊緣的距離就越遠,同時輪轂的造型會更平。相反,數字越小,安裝面距離輪轂中心線就越近。輪轂外緣與葉子板邊緣的距離就越近。ET值越低輪轂造型會顯得內凹,慎重選擇輪轂的偏距,保證車輪不會與車體互相干涉。④中心孔就是輪轂中間的大孔了,需要注意的是,測量輪轂中心孔的精準數據需要從輪轂的背面去測量,不同的車型中心孔數值不同。