1. 主機上顯示138號溫感通訊故障是什麼意思
主要有3個原因 ：1、該溫慶哪感的匯流排端子無正常電壓，（前唯15V-28V).
2、有正常電壓，溫感底座與溫感譽悔碼接觸不良導致通訊故障。
3、設備損壞，建議更換設備。
2. 後處理scr進口空氣溫度感測器數據不穩定或不正確是什麼意思
故障現象：尿素不噴射，診斷儀報壓力高等乎如
故障原因：噴嘴堵塞後，尿素和空氣無法噴出，集聚在管內，造成壓力升高。
排查措施：
1）可以搏陸用尿素泵實驗台或者診斷歲銀啟儀驅動尿素泵工作，看顯示的尿素壓力是多少，如果大於3bar，基本可以確認是噴嘴或者管路有堵塞：
2）噴嘴如果是尿素結晶堵塞，很容易溶於水化開，可以吧噴嘴拆下來放在溫水中浸泡：
3）噴射管如結晶堵塞，也可以永同樣的方法處理，溫水浸泡然後空氣吹通：
4）如上述不行，可判斷為噴嘴顆粒堵塞，更換噴嘴。
2、尿素不消耗
故障現象：司機反饋不燒尿素
故障原因：有故障或者條件不滿足
排查措施：
1）確認身份有SCR系統當前故障，如有優先排查故障：
2）用尿素泵實驗台或者診斷儀驅動尿素泵工作，看看能否正常工作，如能表示SCR系統的液力部件以及氣路部件正常，如不能則排查氣路立即液力部件
3）跟車試車，記錄尿素消耗量，看看是否消耗，觀察試車中排溫是多少，排溫低不燒尿素是正常現象：
4）確認排溫感測器反饋的溫度與實際溫度是否一致，如不一致更換感測器：
5）DCU數據不符合，刷寫DCU數據或者更換DCU。
3、尿素消耗過多
故障現象：司機反饋尿素消耗過多
故障原因：主觀感受或者客觀現象
排查措施：
1）尿素消耗和燃油消耗相關，一般國四的車子尿素消耗是燃油消耗量的3%~5%，國五的車子尿素消耗量是燃油消耗量的5%~8%
2）確認車輛的行駛工況，如果經常跑高速，尿素消耗量大：
3）檢查外部是否有泄漏：
4）電磁閥總成異常，做進排氣測試
5）DCU數據不匹配，刷寫DCU數據或者更換DCU.
4、氮氧感測器故障
1）檢查NOx感測器接插件是否牢固，如自身損壞感測器接插件是否牢固，請更換感測器。
2）鑰匙門置於OFF檔，拔掉NOx感測器接插件，將NOx感測器控制器端進行拆卸，拆卸後連接器針腳進行目測，如感測器針腳彎曲或感測器端插件內部有進水痕跡，如下圖所示，則跟換感測器，並且檢查感測器對配線束連接器密封性，如果外觀明顯密封不良，如防雨塞安裝不到位或缺失密封圈嚴重變形或缺失，則需要更換對線束連接器進行替換。