快遞點選址論文需要什麼數據

⑴ 我想開一個快遞代收點，我要准備什麼，該怎麼做，

怎麼開快遞驛站代收點？

一、門店選址
選址最主要的是看客流量、大概包裹量、是否有同行三大點，選擇一個好的地段，不要太偏僻，門口地勢平坦，租一個十幾平的房子，房租大約幾千塊就能搞定（如果是農村的房子，房租就更加便宜），然後稍微裝修一下，干凈整潔即可。

二、商談業務
驛站需要與快遞員合作獲得貨源。確定好驛站位置後，可以和負責這個區域的快遞員聯系（可以從手機購買記錄中點擊【查看物流】，找到當地派件員的信息），和他商量把件放在你的驛站，然後向他收取一定的代收費。因為快遞員送件有時效要求的，如果周邊沒有其他驛站，通常情況下快遞員都很樂意與你合作。一般來說，快遞員注重驛站的穩定性和服務能力，談合作時，要表現出自己的誠意。

如果是農村驛站，則要和縣級網點去商談，確定快遞是由網點負責派送到你的驛站還是自己開車去網點拉貨，談好後與網點簽署合同。

三、物資准備
一家驛站需要准備貨架、電腦、列印機、巴槍、小推車、監控、滅火器等設備，同時要注意每月還有水電、列印紙等消耗，如果需要自行拉貨還需要一輛貨車。

四、選擇管理系統
做驛站，選擇庫存管理系統是核心，選擇一個好的系統，不僅能大大提升辦公效率、降低人工成本，還能減少罰款！選擇的時候需要對比一下各大系統的要求，比如是否要保證金，對門牌、設備、裝修上有無要求，最好選擇一個無需加盟費、保證金，功能強大的系統來應對之後各種業務場景。

開快遞代收點需要多少錢？

1、加盟費：幾千元

一般的快遞平台都是需要交納品牌入駐費的，具體需要多少要看你所在的地區，不同地區存在差異。有的平台還需要保證金，保證金會在合同期滿之後返還。比如加盟菜鳥驛站是需要3000元旦 保證金的。而快寶驛站0加盟費0保證金0平台使用費（北京上海除外），只要下載快寶驛站APP，就能使用。

2、租金：幾千元

租金的高低取決於城市，一般的小區民宅一樓的租金不高，2000元/月差不多了，如果是在農村，自家房子也能開。重點來了，一定要找人流多的地方，比如鄉鎮市場中心，市區中入住率高成熟的小區，也可以直接購買他人轉讓的驛站門店。菜鳥驛站要求專業點的店鋪實際場地面積≥20㎡，小站的店鋪實際場地面積≥10㎡。快寶驛站對場地面積沒有明確的要求。

3、裝修：小一萬（如果隨便裝裝也就幾百塊）

這塊兒我個人建議如果不是開便利店+驛站，就簡裝一下就行，用不了多少錢，幾千塊擋住了。便利店+驛站的話，那是要好好裝修下，這個裝修成本就高了。如果是開菜鳥驛站，則需要預留足夠的資金，因為他們對店面裝修、門頭都有嚴格要求。

4、設備：一次性投入1-2萬

電腦、快遞包裹貨架、桌櫃、熱敏列印機、監控、滅火器、門頭定製，這些花費都是一次性的，如果是菜鳥驛站，需要去菜鳥自己的商城購買，如果是快寶驛站，這方面不強制，自己去淘寶買就行，好處就是自己挑選又能省下不少錢。

5、人工：3000元/月/人左右

這事要看你這個驛站每天多少件，可以去已有的驛站蹲點咨詢下，一般每天300~2000件包裹，一個人可負責的件量最大值是500件，超出這個范圍，那就得請員工了。如果需要請員工，那開多少工資則取決於當地市場而定。

⑵ 求大家幫我找一篇論文案例，題目《配送中心選址研究》謝謝啦

物流配送中心選址分析
提要:本文分析物流配送中心選址的影響因素及選址方法；針對重心法在物流配送中心選址中的應用舉出實例，並運用選址度量法對重心法在選址決策中存在的缺陷進行改進，通過綜合分析得到最佳選址方案。

在物流禪州絕系統中，配送中心居於重要的樞紐地位。物流配送中心的選址，是指在一個具有若干供應點及若干需求點的經濟區域內，選一個或多個地址設置配送中心的規劃過程。較佳的物流配送中心選址方案可以有效地節約費用，促進生產和消費的協調與配合，保證物流系統的平衡發展。因此，物流配送中心的合理選址就顯得十分重要。

一、物流配送中心選址的影響因素

（一）貨物分布和數量。這是配送中心配送的對象，如貨物來源和去向的分布情況、歷史和現在以及將來的預測和發展等。配送中心應該盡可能地與生產地和配送區域形成短距離優化。貨物數量是隨配送規模的增長而不斷增長的。貨物增長率越高，越是要求配送中心選址的合理性，從而減少輸送過程中不必要的浪費。
（二）運輸條件。物流配送中心的選賀姿址應接近交通運輸樞紐，使配送中跡純心形成物流過程中的一個恰當的結點。在有條件的情況下，配送中心應盡可能靠近鐵路貨運站、港口及公路。

（三）用地條件。物流配送中心的佔地問題在土地日益昂貴的今天顯得越來越重要。是利用現有的土地，還是重新征地？地價如何？是否符合政府規劃要求等等，在建設配送中心時都要進行綜合考慮。

（四）商品流動。企業生產的消費品隨著人口的轉移而變化，應據此更好地為企業的配送系統定位。同時，工業產品市場也會轉移變化，為了確定原材料和半成品等商品的流動變化情況，在進行物流配送中心的選址時，應考慮有關商品流動的具體情況。

（五）其他因素。如勞動力、運輸與服務的方便程度、投資額的限制等。

二、物流配送中心選址方法

（一）定性分析法。定性分析法主要是根據選址影響因素和選址原則，依靠專家或管理人員豐富的經驗、知識及其綜合分析能力，確定配送中心的具體選址。主要有專家打分法、德爾菲法。定性方法的優點是注重歷史經驗，簡單易行。其缺點是容易犯經驗主義和主觀主義的錯誤，並且當可選地點較多時，不易做出理想的決策，導致決策的可靠性不高。
（二）定量分析法。定量的方法主要包括重心法、鮑莫爾-沃爾夫法、運輸規劃法、Cluster法、CFLP法、混合0-1整數規劃法、雙層規劃法、遺傳演算法等。定量方法選址的優點是能求出比較准確可信的解。其中，重心法是研究單個物流配送中心選址的常用方法，這種方法將物流系統中的需求點和資源點看成是分布在某一平面范圍內的物流系統，各點的需求量和資源量分別看成是物體的重量，物體系統的重心作為物流網點的最佳設置點。

三、物流配送中心合理選址案例分析

（一）重心法模型選址實例。現假設冠芝霖手機大賣場總部要擬建一個物流配送中心來負責其在蘇州市區內各店的物流配送，根據這4個店在地圖上的具體位置建立直角坐標系，以其中一個店的坐標為（0，0），同時假設單位運量單位距離的運輸成本相同，年物流運輸量如表1所示，試用重心法確定物流配送中心的坐標位置。一般來說，根據重心法模型計算得出配送中心的位置坐標為（11.5，9.9），由地圖可知該點恰好位於三香公園所在位置。（表1）

（二）對重心法模型的改進。重心法是使用比較早的一種方法，計算簡單，而且其配送中心地點的選擇是不加特定限制的，具有自由選擇的長處。但是從另一個方面來看，重心法模型的自由度過多也是一個缺點，它僅考慮運輸費用而沒有考慮配送中心建設的固定費用（包括基本建設費用和固定經營費用）及因經營管理產生的可變費用。有時由重心法計算求得的最佳地點實際上並不可行，有的地點很可能在河流湖泊上或街道中間等，此時就要根據客觀條件，放棄最優位置而另外選擇一個比較滿意的位置，所以需要對其進行改進。

當由重心法計算所得到的坐標在實際中不可行時，考慮市政規劃和地理條件等因素後，在以重心坐標為圓心，以R為半徑的圓形區域中選擇幾個可行的備選點，然後利用選址度量法從備選點中選出最佳物流配送中心建設點。選址度量法是一種既考慮定量因素、又考慮定性因素用以支持設施選址的方法，是評價綜合因素的另一類選址方法，步驟如下：

1、將各因素分為成本因素和非成本因素，確定其成本因素比重：x和非成本因素比重：1-x（0≤x≤1）。

2、確定客觀度量值OM：
OM=1/［C（1/C）］（1）
C為第i個可行位置的第j項成本；OM=1，m為客觀因素數目；n為可行位置數。

3、確定非成本因素度量值SM：
SM=［I×（W/W）］（2）
W為i位置對k因素的比重；W/W為非成本因素的評價值；I為k非成本因素的權重；M為非成本因素數目。

4、確定位置度量值LM：
LM=xSM+（1-x）OM（3）

5、決策。LM最大者是最佳位置。
由於上述所算坐標點（11.5，9.9）在實際中不可行。根據市政規劃、地理位置和配送中心選址因素，我們在以（11.5，9.9）為圓心以1個單位長為半徑的圓形區域內得到3個備選點：P（10.8，10.3）、P（11.8，10.5）、P（12.3，9.5）。

這些備選點中需要考慮的成本因素有：土地價格、運輸成本和建安費；非成本因素有：自然環境條件、對城市居民的影響、距離交通主幹道遠近。通過德爾非法得成本因素比重x=0.65，非成本因素比重1-x=0.35。成本因素中P、P、P的土地價格：C=4000，C=7000，C=5600，運輸成本C=450，C=340，C=300，建安費：C=2050，C=1800，C=2000；非成本因素中P、P、P的自然環境條件比值：W=0.4，W=0.6，W=0.3；對城市居民影響大小：W=0.5，W=0.6，W=0.4；距離城市主幹道遠近：W=0.2，W=0.4，W=0.7。非成本因素權系數I=0.3，I=0.3，I=0.4。

根據公式（1）、（2）、（3），可以得出，LM=0.33，LM=0.30，LM=0.36。LM＞LM＞LM，所以點P（12.3，9.5）是建該配送中心的最佳位置。

四、結語

定性選址方法比較注重歷史經驗，簡單易行，但是容易犯經驗主義和主觀主義的錯誤，並且當可選地點較多時，不易做出理想的決策，導致決策的可靠性不高。與定性方法相比較，用定量選址方法進行選址時是能求出比較准確、可信的解，但又常常為了量化，使本來比較復雜的事物簡單化、模栩化了，甚至有的意見被量化以後可能被誤解和曲解。因此，定性與定量方法相結合是一種比較科學而又切合實際的選址方法。本文中的選址度量法由於既考慮了定量因素、又考慮了定性因素，並結合了實際情況、成本因素和非成本因素的影響，對重心法改進以後使得物流配送中心的選址更加科學和合理。此方法綜合了定性和定量兩方面的優點，能夠做出比較理想的決策。

⑶ 需要一個關於物流的選址、運輸路線、最小費用的具體案例，有具體數據，可以進行計算的，急急急

案例我可以有的;（1）某配送中心A要向所在城市B—G共6個客悔掘碼戶點配送貨物，它們之間的距離（km）和每一處的配送貨物量（t）如表，運輸車輛有2.5t和4t兩種貨車，試採用節約法確定配送路線。

B
9 9
12
A C
12 10
D
20
21 24
E 19
1 6

G 6 F

地點 AB AC AD AF AE AG BC CD DF EF EG FG
距離 9 12 12 24 20 21 9 10 19 6 1 6
貨物量 0.8 0.7 1.0 1.1 1.75 1.15 - - - - - -
參考答案：
送貨路線計算
A B C D E F G
A
B
C
D
E
F
G 0 9
0 12
9
0 12
19
10
0 20
29
32
25
0 24
33
29
19
6
0 21
30
33
25
1
6
0

序號 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 B B B C C
組合 EG FG EF DF CD BC DG CF DE BD E F G E G
節約里程 40 39 38 17 14 12 8 7 7 2 0 - - - -
a、EG節約里程最大，它們的配送貨物量是：1.75+1.15=2.9t，在貨車載重限度內，可以入選。
b、FG的配送貨物量1.1t，正好可以與2.9t拼裝為一輛4t貨車的載運量，它們相互銜接成為一條配送路線AEGFA。全程為20+1+6+24=51km。因4t貨散槐車已載滿，所以應考慮第二條配送路線。
c、C，D配送貨物量是1.0+0.7=1.7t，在貨車載重限度內，可以將B點的0.8t貨物集中在一起，拼裝為一輛2.5t貨車的載運量，形成第二條配送路線ABCDA或ADCBA，全程為9+9+10+12=40km。
此題的配送路線優化後確定為二條，總行程為51+40=91km，使用4t和2.5t的貨車各一輛。
五、最短路徑法
（1）假設某物流公司要向某一客戶送碧哪貨，其行車可能途徑6個地點。為簡便描述，假定該發送地位置在1處，客戶在8處，其他6個地點依次為2、3、4、5、6、7處，各點之間的交通路線如圖。其中，箭頭上的數字代表了兩地間的距離（km）。求從發貨地到客戶的最短距離和行車路線。

2 6

1 10 5 9
3 7 6

5 2 3 4

4 8

參考答案：
1到10的最短路徑為﹛1，4，7，5，8﹜，長度為10。行車路線如圖。

2 6

1 10 5 9
3 7 6

5 2 3 4

4 8

⑷ 如何開快遞代收點

快遞代收點也叫快遞驛站亂並

人們越來越習慣在線上購物，網購行業的發展必定會對物流配送能力作出更高的要求，因此這幾年來快遞代收行業變得異常火爆。快遞代收是整個快遞派送環節中極其重要的一環，怎樣做可以加盟開個快遞驛站呢嘩升跡？需要考慮哪幾個方面？

一、選址問題

怎麼加盟快遞驛站？開快遞驛站，選址是核心，選址是與快遞量聯系在一起的。建議將店址選在入住率比較高的小區附近，快遞數量一定要能支撐起快遞驛站的正常運營。店面門口的路面一定要足夠平坦，方便快遞車進出卸貨等。店址周邊的快遞包裹數量究竟如何，可以找一線的快遞員或者附近的快遞網點去了解一下。

二、裝修問題

快遞驛站簡單裝修一下就可以了，只是做快遞代收點，不需要將裝修做的多好。店面要保持干凈和整潔，包裹數量越多，就越容易亂。一定要注意將快遞碼放整齊，這樣快遞出庫時也方便尋找。

三、設備問題

開快遞驛站所需的設備比較簡單，主要包含貨架，掃碼槍，電腦，列印機，監控等。一般這些材料以及設備，快遞代收平台工作人員會協助你列出清單，你可以選擇在網上購買或者在當地二手市場上淘一些便宜的設備。

四、快遞資源問題

開快遞驛站，最重要的一點就是去找快遞員談合作，可以找當地快遞員聊一下。指出會提供一定的開業優惠，或者是免費提供代存放快遞的業務，從中選出價格合適的快遞網點作為自己的發件合作方。

五、模式問題

怎麼加盟快遞驛站？門面，設備都准備好了之後，可以和平台總部簽合同，申請賬號，開通系統即可操作快遞的入庫出庫，店裡試運營。後期客流量變大了，生意有起色之後，建議兼顧開便利店，做生鮮團購，對接廣告，這樣來店裡的人就會越來越多。你還可以將這些人拉進社區群里，轉化為私域流量。在這個年代，流量就是錢，建議靈活轉化流量，依託穩定的流量增加盈利。

加盟快遞驛站，如果完全搬運別人的傳統模式，肯定是行不通的。一定要有靈活的方法，讓流量產生價值，這樣才能創造出更多的利潤。加盟專業的快遞代收平台，會有客服和你對接，指導你操作系統。也會詳細說明運笑歷營模式以及具體的投資成本以及設備采購明細等，多學習相關的方法和技巧，你也能很輕松的開好一家快遞驛站！

⑸ 你好我想開個快遞代收點

近年來，隨著電商的普及，再加上疫經濟、懶人經殲乎濟、直播帶貨的影響，每天都會產生幾億個電商訂單需要物流配送。網路購物的興盛，刺激著快遞行業，也帶動了快遞驛站的發展。

快遞驛站遍地開花，無論是新小區，還是老小區，基本上每個小區都配有1-3個快遞驛站。

快遞驛站賺錢嗎？

快遞驛站是否賺錢主要看這兩點：一個是快遞包裹數量，另一個就是商業模式。

包裹的數量決定著驛站每天的派件費和寄件費。派件費：也就是快遞員把包裹放在驛站，驛站老闆所收取的保管費，一般每件能賺0.3-0.7元。當然，這個也是需要和快遞公司/快遞員談的，合作的快遞公司越多，代收件越多，掙得也會更多。寄件費：是客戶到驛站寄快遞，驛站老闆所收取的代寄費，一般一件能賺5-7元。

按照常規小區的快遞量來算，一天收件800左右，派件費單價，按照平均0.5元算，一天收件賺400元左右。如果小區每天寄件的量30個，寄件單價，按平均6元算，一天寄件能賺180元左右。可能有的驛仿知站寄件量不到30個，有的可能會更多，而且寄件還有超重的大件，大件續重賺的要多些。

根據以上估算每天的收益：收件400元+發件180元，大約每天收益580元。

一月就是17400元左右，如果是夫妻店，2個人在店裡預計每人每月預計賺8700元！

當然，快遞驛站除了包裹的代收和代寄這兩種最基礎的盈利模式，還有一項重要收入——副業。眾所周知，快遞的代收代寄雖然是一個很穩的項目，但收入有限。快遞驛站要想在盈利上有所突破，就得轉變經營思路，拓展經營渠道，實現多元化經營。

因為每天都會有客戶到快遞驛站拿快遞，這就讓驛站有了流量的價值。如果能運用這些流量來做些副業，為居民提供便利的社區服務，盈利渠道就能被完全打通。

怎麼開快遞代收點？

1、市場調查

准備開驛站，首先必須要做市場調查。需要重點了解區域內的快遞包裹量和配送情況，是送貨上門？投遞到櫃？還是超市代收呢？從門店位置、可存放包裹數量、包裹安全等方面，分析市場環境。另外，也需要了解區域的人口數量、年齡段、消費能力等。綜合考慮後，選擇一個有利的門店位置，再著手開店事宜。

2、快遞對接

這是很多人認為較難的一個環節，其實，快遞資源是很好對接的，合作的前提是信任，只要能讓快遞員/快遞網點放心就行。在合作前期，可以先免費讓快遞員放兩周，讓他感受一下您的服務水平。若兩周內，您能夠確保快件的安全性、時效性，且沒有客戶投訴，快遞員/快遞網點大概率會和您長期合作。當然，也可以同時多接觸幾家快遞，合作的快遞越多，件量也就越多。

3、品牌選擇

市面上的品牌很多，每家品牌有不同的優勢，對於驛站門店來說，盡量選擇像快寶驛站這樣的第三方品牌快遞驛站。因為第三方驛站立場中立，和各大快遞公司均有良好的合作關系，包容性更強，對接品牌更多，對驛站盈利就越有利。

4、設備采購

快遞代收是不需營業執照的，也就是個人也能做，不過需要去當地的郵管局做個備案就行。必需的設備：智能手機、貨架、列印機、電子秤、監控、及消防設備。有條件的可以選購一些出庫儀、巴槍等輔助設備。

5、系統選擇

做驛站，選擇庫存管理系統是核心，它不僅關備改消乎您的工作效率，還可能會因為數據回傳不及時導致延誤罰款。快寶驛站app，從入庫-出庫-寄件-管理功能全覆蓋，滿足驛站日常工作場景。支持14家品牌代收，輕松結束時效考核；支持28家品牌寄遞，添加單號源即可輕松接單；支持到派+代收，掃1次上傳到派代收3條物流，效率提升300%；具有多渠道通知、一人多件提醒、親友包裹提醒等功能。

⑹ 快遞驛站開業需要注意什麼事項

快遞驛站開業應注意：
1、需要做實地考察
經營快遞驛站，市場調研是必不可少滴!考察周邊是否已經有了別的快遞驛站，盈利情況如何，有無淡旺季，峰值是多少。看看周邊小區的入住率，預估快遞包裹量，自己還能不能開一家。
2、了咐旦解投訴罰款情況
只要你被投訴了，就會有罰款產生，並且很多快遞公司，是以罰款為盈利手段的，所以和小區居民搞好關系，工作的時候認真一點，避免漏件、丟件的情況出現，做好快遞代收發服務，減少投訴的產生。
3、注意租房合同
選擇一個地理位置好的門店來開驛站，和房東簽訂房屋租賃合同的時候，記得租的時間要久一點，以免到時候房東突然漲價或者不租了，這樣就虧大了。
4、與快遞公司合作
快遞資源決定一個快遞驛站是否能長期的經營下去，這是要自己和快遞公司虛鏈去談的，雙方談攏後，然後簽訂合同，確認合作關系。記住一定要注意合同期限，盡量長一點，違約金填的高一點。一是為了防止快遞公司輕易解除合同，影響門店的經營發展，二是為了防止生意做起來後，被同行搶走快遞資源。
5、沒有選擇靠譜的快遞品牌入駐
要提前調查其品牌的實力、經營資質、口碑信譽，代收代發系統，是否可以為你前期談業務提供加持、為後期經營提供保障，通過多方面的綜合衡量來選出合適的差簡孫品牌入駐。

⑺ 寫論文時如何查找公司配送路線等數據

可以在企業官網上查找公開的數據。
論文收集數據的幾種方式：
第一、通過實驗的方法
化學、物理、醫學等專業的論文，需要通過實驗來獲取自己的數據，因為只有通過實驗的方式才能獲得與自己論文一致的數據。
第二、通過調查的方式
同學們也可以通過到實地進行調研、考察等方式來獲取自己所需要的一些數據。
第三、互聯網查詢
通過國家數據網路和國家統計網路搜索數據。國家數據網路包含了大量的數據，這一些數據包括年度、季度、月度等實時數據。
第四、進行問卷調查
很多大學畢業生在寫畢業論文的時候，很多研究數據都來自於我們的生活調查，所以我們也可以參考問卷調查。把問卷放到網上之後，用戶填寫完之後就可以收集整理問卷，然後我們就可以得到我們需要的數據。
畢業論文正文中各級標題順序為：一、（一）、1、（1）、①。畢業設計採用下列標題順序：1、1.1、1.1.1、①。一級標題即「一」設為四號黑體，每一部分結束後另起一頁開始下一部分。正文內小標題力求簡短、明確，題末不用標點符號。二級標題（一）用黑體小四號字。三級標題1後用點「.」，宋體小四號字加黑。四級標題（1），字體字型大小同正文，為宋體小四號字，行距為1.5倍。

⑻ 物流論文數據怎麼來

第一，理清楚你想要的什麼數據。
比如你想要物流產業的數據，可以通過國民經濟統計公報，從運輸業、郵政業等產業數據裡面，摘出來。這是一個大概念的數據。比如你想要行業發展的相關數據，可以從咨詢機構的調研報告裡面摘出來，這些東西呢，其實網路就可以找的到。需要你花時間去收集和整理。
第二，你需要一些避重就輕的數據。
特別是針對某個具體研究對象時，很多企業公司的數據，99.9999%的人都是無法取得的。那麼在這種情況下，你怎麼進行研究呢。除了可以在網路上收集零星數據外，你還可以通過調查問卷的方式，從消費者、經營者、管理者等身上，得出主觀問題的數據。那麼通過一些列手段，可以從主觀數據推導出客觀事實。

⑼ 想開個快遞點，怎麼開

首先你得了解你要開快遞公司所在城市的人口，經濟，等等，然後再調查當地已有的快遞公司，目前3通一達基本縣級城市都有站點了，順豐是直營不加盟，看看二線快遞像全峰，優速，快捷等等還能加盟不，辦法就是網路找到這個快遞公司的主頁，點進去然後找到加盟合作這個，看你這個地方有人加盟沒有，如果沒有，你第一步成了，然後找到那上面負責這個區域的負責人，問好加盟費，保證金，然後揣好錢，上負責人所說的分公司地點交加盟費，保證金，簽合同這一切完成後，在公司培訓系統，培訓完後回來買車，桌子，椅子，電腦，列印機，租門面等等等後，做完這一切後，恭喜你，某某快遞公司XX分公司經理，就是你了。

⑽ 開個快遞接收點需要什麼條件

開快遞接收點需要什麼條件

1、有固定的經營場所

開快遞驛站，一定要有個固定的經營場所，面積在20㎡左右，位置不要太偏，最好選在沿街商鋪或小區居民樓1層，如果是只做快遞業務，保持干搭渣廳凈整潔就行；如果是做快遞超市，最好採用「前店後倉」的模式，客戶拿快遞時隨手買一些小零食，進而提升門店營業額。

2、有對接業務的能力

確定好驛站位置後，可以和負責這個區域的快遞員聯系，快遞員的聯系方式可以在物流記錄上找到，聯繫到快遞員後，和他商量把件放在你的驛站。

因為快遞員送件有時效要求的，如果周邊沒有其他驛站，通常情況下快遞員都很樂意與你合作。一般來說，快遞員最注重驛站的穩定性和服務能力，談合作時，要表現出自己的專業和誠意。

個人建議最好要談到三個以上的快遞品牌，每天的收益才有保障。

3、有專業的快遞設備

一家驛站需要准備貨架、電腦、列印梁此機、巴槍、小推車、監控、滅火器等設備，同時要注意每月還有水電、列印紙等消耗，如果需要自行拉貨還需要一輛貨車。

4、有專業的出入庫系統

選擇一個好的系統，不僅能大大提升辦公效率、降低人工成本，還能減少投入罰款。選擇的時候需要對比一下各大系統的要求，比如是否要保證金，對門牌、設備、裝修上有無要求，最好選擇一個無需加盟費、保證金，功能強大的系統來應對之後各種業務場景。

新手開快遞驛站需要注意什麼？

1、對接快遞資源：快遞資源是快遞驛站生存的核心內容，如何與快遞公司、快遞網點、快遞員談合作尤為重要。做快遞資源對接時，一定要盡可能地多談幾家快遞品牌。快遞驛站的基本收入來於代收代寄，談的品牌越多，業務量越多，收入自然越多。

2、保持店面整潔：快遞驛站每天的工作量是不輕的，日常包裹量起碼300票以上，有時更多。快遞擺放整潔，取件流程簡單有序，可以給客戶留下好印象，樹立良好的門店形象。

3、控制投入成本：一般驛站門店的租金是不可控制的，但是人工成本可以在一定程度上進行壓縮。在開店初始，建議每500件配備1個員工，但是後期可以增加智能出庫儀，培養好用戶自助取件出庫的習慣後，1000件配置1個員工即可。

4、提升服務水平：類似快遞破損、丟件、漏件等情況在快遞驛站是時長發生的，所以很容易招來投訴。在面臨投訴時，一定要保持耐心並有效解決問題。另外，也可以站在客戶的角度思考問題，如果客戶的包裹知隱很大，或者很重，可以提出主動幫忙送貨上門。