『壹』 本人廣州工作,為什麼一定要買房,請問選擇買房還是繼續租房,怎麼選比較好
這兩種選擇各有利弊,個人能做的就是羅列這些利弊,供您參考——
首先就每個月的開支而言,同一地段租房比買房(月供)要便宜得多,如果您的收入現在租房也沒多少剩的,那就不必考慮買房了(畢竟供不起)。而且在廣州大部分區域,房價其實也沒有多少上漲的空間,不太可能出現之前過上幾年翻上幾倍這種情況,也就一萬幾千的上下波動罷了,大可等到工作收入增加或和並者存到一定的積蓄了再買房。
其次,如果沒計劃在廣州長期發展,其實買不買房區別也不大。廣州的房價雖然在四大一線城市裡算比較低的,但還是比絕大部分小城市高得多,在廣州買一個小房子的錢,可能在很多地方能買挺大的了,月供是你付給銀行利息,存著是銀行給你利息,一來一回也差不少(當然這忽略了房價上漲的問題,不過個人觀點,廣州大部分區域房價在短期內很難有實質性的上漲)
但買房最大的好處,是這房子就是你自己的,你只要不霍霍到隔壁,在你家裡想怎麼弄怎麼弄,不必看人臉色,不必遵守房東的規矩。除非你自己樂意,否則一般也沒人有喚晌跡權讓你搬走。並且廣州的房價長期來說還是得漲的,放在十幾二十年的維度上不見得沒有投資價值,所以如果想在廣州長期發展,有個自己的房子肯定也是有好處的。
如果您自己是那種存不下來錢的人,買房還有一個好處就是能幫你把錢留住,畢竟月供是每個月都得還的,能幫你節源開流把錢省下來,實現長期、可持續的生活質量提升。
當然,其實還有個折中的方案——買個相對便宜的房子啊,這樣壓力不至於太大,又能有自己的居所,還有相對更大的概率能升值。一般來說謹盯二手房比一手房便宜,非學區房比學區房便宜,郊區比老城區(荔灣越秀海珠)便宜,老城區比天河CBD便宜,遠離地鐵比接近地鐵便宜,接近地鐵比地鐵上蓋便宜,樓梯房比電梯房便宜——只要自己要求不那麼高,廣州的房價還是可以相對親民的。
如有用請採納。
『貳』 中國年輕人為什麼要買房子
據央行數據顯示,我國城鎮家庭的住房擁有率已經達到96%,擁有兩套房的家庭佔比高達40%,擁有三套房以上的家庭佔比高達10.5%。同時,年輕人買房的意願也很強烈,據權威機構發布的《2021年青年置業報告》顯示,有70.1%的青年有在5年內買房的需求。
盡管年輕人買房意願較為強烈,缺鋒但目前國內的房價並不便宜,數據顯示,2021年10月,我國65座重點城市,新房均價為1.74萬元/平米,二手房均價為1.68萬/平米。隨便買上一套房子,價格起碼都要上百萬。
其實,中國人並不是天生愛買房,而是近年來,房價有了賺錢效應,同時房子一直在漲價,這樣才會急匆匆地都要買行攔房。而在國外,很多家庭都選擇了租房居住,通過租房居住的家庭比例也達到了49%。年輕人剛剛踏上社會,如果為了買一套房子,負伏帶晌債幾十年也並不值得,等到你事業有成,收入穩定之後再買房,這樣買房的壓力遠比現在要輕,何必要為當前的高房價充當接盤俠呢?
『叄』 廣州女性有房者佔比為49%,她們婚前買房的原因是什麼
近年來,人們的思想觀念有了很大的變化,以前許多人會認為,結婚的時候,一定是由男方買房,至少首付應該是男方來出。而現喚渣前在許多女性也開始買人生中第一套房子,就算沒有買房子,也會在結婚的時候,和另一半一起承擔買房的負擔。廣州女性有房者佔比為49%,她們婚前買房的原因是什麼?關於這個話題,讓我們一起來聊一聊吧!
關於“廣州女性有房者佔比為49%,她們婚前買房的原因是什麼?”這和清個話題,以上就是我的觀點,各位有何想法,歡迎到評論區積極留言。
『肆』 為什麼人們那麼熱衷於買房
1、「成家立業」過程中丈母娘的催促作用
傳統的中國文明一直是農耕文明,在這一文明影響下的中國社會對於土地、房子具有天然的親近感。在古代,有自己的一畝三分地和小宅院,只要老天風調雨順,就能保證衣食無憂。反之,遇上兵慌馬亂的年關,土地被鐵蹄踐踏,一家人就只能踏上逃難的路,意味著要開始忍飢挨餓的日子了。幾千年來,對於土地的熱愛和對失去土地的恐慌已經融入了民族的血液之中,這一恐慌一度形成內心對生活資料的恐慌,這樣的恐慌形成了對外佔有物資的強烈願望。在城鎮化率逐漸提高的今天,對土地的渴望異化為丈母娘們對男方有房沒笑的熱衷,「沒房不嫁女」逐漸成為中國丈母娘的潛規則。
2、房子綁定了社會資源
在我國,還有一種重要的社會資源,叫做「戶口」。然而,戶口是和房子綁定的,只有購買了,房子,才能將戶口遷到房子處。有了戶口和房子,才能在房屋所在的片區上學,這也就是學區房價格一直堅挺乃至上漲的原因。而無房的年輕人或公民,只能將戶口安置在人才市場等公共集體戶,子女入學會受到很大的影響。
3、保值的「唯一」資產
進入21世紀,我國的廣義貨幣M2從2000年末的134610.3億元暴增到枯派含2017年末的1676800億元,增加了12倍。也就是說,人民幣貶值了12 倍。從小編個人的體會上講,大概21世紀初小編上小學時,一碗羊肉米線的價格是3元,如今再回家鄉,一羨培碗羊肉米線的價格已高達15元。而全國房價,也隨著M2的「大水漫灌」一路上升,從未下跌過。
『伍』 為什麼要在粵港澳大灣區買房子
①「粵港澳大灣區」的建設,將全面提升區內城市的地位和價值,香港將鞏固其世界頂級城市的地位,深圳和廣州將邁向世界級城市,而東莞.佛山.中山.珠海等城市的地位,也將獲得顯著躍升,粵港澳大灣區建設還將以泛珠三角 為重要基礎,輻射作用覆蓋內地9個省區和港.澳2個特別行政區,擁有全國約五分之一的國土面積,三分之一的人口和三分之一以上的經濟總量。
世界三大灣升祥區,美國占兩個,日本佔一個,可以看出這兩個國家的經濟都是非常的發達,說明建設大灣區的影響力是非常的大,未來整個珠三角相信會有一個質的飛躍。
②粵港澳大灣區各大城市未來的房價。
粵港澳大灣區9城在售均價
③關注珠三角房產的人會發現,一開始是東莞的房價猛漲,到現在東莞的房價已經慢慢穩定下來,然後就是惠州,再到中山,下一個應該就會是江門了,畢竟粵港澳大灣區剛剛確立,整個珠三角的經濟還是有很大的發展空間的。總之,從之前到現在的趨勢來說,買房越早買越好,很多數據和列子也擺在那裡,買房需理智,但是前怕虎後怕狼的,只會讓你和機會擦肩而過。 歲運 ——資料來源:知乎
一、三個「全球城市」
全球城市(Globalcity),又稱世界級城市,指在社會、經濟、文化或政治層面直接影響全球事務的城市。"四大世界級城市"倫敦、紐約、巴黎和東京,以及香港、新加坡,均為「全球城市」。
今年年初,作為中國最高層次的戰略規劃,由國務院要求,住建部、發改委、衛計委、教育部等中央19大部委聯合編制,中規院主持的最重大規劃。中國有4個全球城市:北京、廣州、上海、深圳;粵港澳大灣區囊括香港、廣州和深圳三個「全球城市」,在全球尚無先例。
二、世界最大海港群
灣區經濟靠港而生、依灣而興,具有天然的開放屬性,其興衰高度依賴國際貿易體系,深刻影響著國際貿易體系。
2016年粵港澳大灣區港口吞吐量6232萬標箱,為世界第一。世界第3的深圳港、世界第5的香港港和世界第7的廣州港的港口吞吐量總和,也超過了杭州灣的世界第1的上海港和世界第4的寧波-舟山港的5870萬標箱。
三、世界最大空港群
據國際機場協會(ACI)公布的《2015年全球最繁忙機場排名》,2015年在世界1144個機場中,粵港澳大灣區以香港國際機場(全球第8)、廣州白雲機場(全球第18,全國第3)、深圳寶安機場(全國第5)等6個機場的旅客吞吐量1.68億人次,位居世界第一。
2015年,在全國208個機場中,粵港澳大灣區6個機場的旅客吞吐量1.68億人次,居中國灣區之首。
粵港澳大灣區的機場旅客吞吐量不僅位居中國之首,更居世界四大灣區之首,2015年粵港澳大灣區機場旅客吞吐量1.68億人次,超過全球第1的亞特蘭大機場1.01億人次66%。
四、世界級金融中心
據英國智庫機構Z/Yen公布的《2016全球金融中心排行榜》,香港名列第4,深圳位居第19,(1倫敦,2紐約,3新加坡,4中國香港,5東京,16上海,19深圳,23北京)。深港兩地金融市場如果加在一起參與全球金融中心排名,將穩居世界前三。
粵港澳大灣區有香港港交所和深吵雀搏圳深交所兩大證券交易所,2015年深港的資金總量3.46萬億美元(23.8萬億人民幣)和GDP密度,均達到世界一流水平,在國內穩居第一。
五、全國最好的空氣質量
近年來,我國城市大氣污染日趨嚴重,霧霾現象頻頻出現,引發政府和廣大民眾的重點關注。
根據《2015全國重點城市空氣質量指數排行榜》,粵港澳大灣區11個城市的空氣質量皆為「優」,整個粵港澳大灣區100%為優質空氣。可見就空氣質量而言,粵港澳大灣區最有底氣挑戰世界級灣區。
深圳之所以能夠成為「中國矽谷」,其氣候條件與舊金山矽谷十分相近不無關系。舊金山年平均氣溫22度,深圳年平均氣溫24度,氣候宜人,對於吸引科技人才,激發科研成果或有益處。
六、軌交遍布灣區,四線連接兩岸
廣東境內高鐵里程居全國前列,已經開通京廣高鐵、廣深高鐵、廈深高鐵、南廣高鐵、貴廣高鐵,2017年將開通深茂高鐵、2018年將開通廣深港高鐵、2020年將開通贛深高鐵。高鐵網已經覆蓋粵港澳大灣區廣州、深圳、惠州、東莞、佛山、中山、肇慶、江門、珠海9個城市。
根據《珠三角地區城際交通建設規劃》,珠三角城際軌道交通網15條,鐵路網總長1430公里,已經開通廣珠城軌、廣佛城軌、莞惠城軌、廣佛肇城軌等4條城軌交通,通車里程350公里。2018年前開通穗莞深城軌、廣佛環線、廣清城軌、珠海機場城軌部分路段,2020年前建成通車全部在建項目,通車里程達650公里。2020年,粵港澳大灣區將實現「1小時都市圈」。目前,廣佛之間、深莞之間、廣莞之間還規劃了上十條跨市地鐵,為未來灣區經濟的協同發展創造條件。
珠江東岸和西岸的連接,是實現粵港澳大灣區路網循環貫通的關鍵。連接珠江東岸和西岸將有四條通道:港珠澳跨海大橋、深(中)江通道(深茂鐵路)、虎門大橋、虎門二橋。全長55公里「世界最長跨海大橋」港珠澳大橋今年將正式通車。深中通道去年開建,將於2023年通車。隨著港珠澳大橋與深中通道的建成,粵港澳完成「A戰略」,珠江口東西兩岸城市群與港澳地區的融合將進一步深入,粵港澳灣區一體化將迎來全新發展階段。
七、三個自貿區,發展新引擎
粵港澳大灣區的廣東自貿區,實施范圍901.17平方公里,分布於廣州南沙自貿區783.86平方公里、深圳前海蛇口自貿區28.2平方公里、珠海橫琴自貿區106.46平方公里,分屬廣州、深圳、珠海三個市,多方用力,便於落實。
2015年4月21日廣東自貿區掛牌,作為改革開放排頭兵、創新發展先行者,「一帶一路」國家戰略的自貿試驗區。深圳前海蛇口自貿區致力於打造「東方曼哈頓」,至2017年2月已注冊企業12.46萬家,其中港企4223家。
八、「金融+科技+產業」大灣區
粵港灣大灣區在產業分工上較為明確,深圳是高科技,廣州是高校、文化、創業、醫療,東莞、佛山、中山、江門是製造業,澳門是博彩、文娛,香港是金融業、國際貿易。
具備完善的產業鏈服務體系與寬松自由的創業氛圍,深圳匯聚了華為、騰訊、中興、土巴兔、大疆、柔宇、菜鳥等高新科技獨角獸企業。
粵港澳大灣區將產業、物流、科技、金融、貿易等資源高度集聚,打造具有綜合競爭力的世界級都會區,成為中國及國際的重要經濟、金融、貿易區、高新技術產業基地。粵港澳大灣區已經形成了「金融+科技+產業」大灣區,幾乎囊括了紐約灣區的「金融灣區」、舊金山灣區的「科技灣區」和東京灣區的「產業灣區」的所有產業類型並均具實力。
九、世界第九大富豪灣區
世界公認的八大豪宅灣區:紐約長島,洛杉磯比弗利山莊、悉尼雙水灣、東京灣、香港淺水灣、紐西蘭霍克灣、馬來西亞Burau灣、布里斯班Noosa灣。粵港澳大灣區在氣候、空氣、水環境等方面,比京津冀渤海灣區、上海杭州灣區等沿海城市群更有優勢,將隨著粵港澳大灣區的形成,成為中國一流的海灣宜居地帶。香港淺水灣已經是富豪區,深圳梅沙灣將成為令人嚮往的世界第九大灣區。
十、一國兩制,一灣兩制
1997年香港回歸,1999年澳門回歸,50年不變,實行一國兩制。
相比起世界其他地區的「灣區經濟體」,粵港澳大灣區具有獨一無二的「一國兩制」特點。粵港澳大灣區實施「一灣兩制」,既有內地社會主義科學規劃權威實施的長處,又具有資本主義自由經濟的優點,其綜合效應將日益顯現。