⑴ 日產軒逸eco是什麼問題
所謂ECO模式，俗稱節油模式。
主要是在車輛行駛過程中，對自動變速器檔位、發動機轉速、車速、制動、變速器油溫配渣畢等對油耗有影響的條件進行綜合判斷分析，由ECU控制單元計算出最佳燃油量為發動機提供工作，相比普通駕駛模式有效降低了油耗。
簡單來說就是用合理的檔位控制發動機轉速，減少不必要的油耗。
擴展數據
其實ECO模式更像是一個智能節油的駕駛員，引導車主，提醒他們正確駕駛。當達到最佳燃油供應時，儀錶板將顯示綠色的「ECO」話說，如果你用力踩油門加速，或者遇到爬坡路段，「ECO·quot文字會消失。開啟ECO模式，
首先，車輛會自動匹配最培芹佳檔位和速度，以降低油耗。同時，車主需要主動控制油梁燃門和剎車，以達到最理想的油耗。
在中國的合資品牌和日韓品牌的汽車中，都安裝了ECO的節能模式，比如北京現代的Rena和IX35，一汽豐田的卡羅拉和皇冠，廣汽豐田的凱美瑞和一汽，東風大岳起亞的Freddy等。
近年來，隨著環保標準的不斷提高，ECO功能在一些中高檔汽車上得到了應用，比如通用的歐寶系列，ECO功能也開始出現，比如歐寶的2011款。
來源:網路-ECO
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⑵ 汽車上rich什麼意思
，r表示rich，富有的意思。
車牌號碼就是汽車的身份證，所以車牌號代表了車主的標志，一個好的車牌號可以帶給車主好運氣。
⑶ 日產軒逸用電腦怎麼看數據流發動機失火故障
日產軒逸用電腦使用掃描儀數據流發動機失火故障。車載發動機控制系統具有失火檢測數據流功能，那麼使用掃嫌嘩描儀(解碼器)，在發動機數據流里是能看到1和4缸的配大失火次數的。只要發動機運培者豎行正常，沒有出現失火性故障，那麼這個數據就是0。
⑷ 老款軒逸氧感測器數據流正常值
氧感測器數據流正常值在0.1～0.8V之間跳變。
氧感測器的工作原理與電池相似，感測器中的氧化鋯元素起類似電解液的作用。其基本工作原理是：在一定條件下（高溫和鉑催化），利用氧化皓內外兩側的氧濃度差，產生電位差，且濃度差越大，電位差越大。大氣中氧的含量21%，濃混合燃燒後的廢氣實際上不含氧，稀混合氣燃燒後生成的廢氣或因缺火產生的廢氣中含有較多的氧，但仍比大氣中的氧少的多。