㈠ 封閉場所的氧氣濃度標準是多少測爆的濃度為多少
目前的VIQ要求,氧氣濃度必須達到20.9%,測爆濃度低於爆炸下限的0.1%。但是實際上,就非油艙可以做到,如果貨油艙要做到爆炸下限0.1%的濃度,除柴油外,像汽油/石腦油/航煤等,通風時間會相當長,如果時間足夠沒什麼問題,如果短航線,能到4%LEL就不錯了。至於氧氣濃度,顫慶實際操作期襲洞拆間達到20.9%問題不大,但一定要帶攜帶型4合1測氧測爆儀(PPE),可以測量氧氣/可燃氣體/二氧化硫/一氧化碳,這個是船上常備的,VIQ要求最少兩台,一般公司都會配三到四台,特別拍棗是成品油船,經常要洗艙。
㈡ 光瓦測量時,氧氣濃度每降低1%,瓦斯濃度測定值約偏大0.2 %。這個是在哪個規程或者是規定裡面出現的
瓦斯和氧氣都是可燃氣體,所以只裝甲烷感測器是不夠的
㈢ 氧濃度報警器設置的上限是多少
一般氧濃度報警器的警值設定為23.5%;如果用氧氣檢測儀檢測N2或者其他斗舉惰性氣塵瞎體,一旦發生其他泄露,空兄碧空氣中的氧氣含量會降低,導致缺氧,一般下限設定報警點為19.5%或者18.5%。
㈣ 氧氣報警儀的報警值是多少
氧氣報警儀的報警值應為小於19.5%VOL即欠氧報警,高於23.55VOL即富氧報警。
氧氣培雀報警器的主要作用就是確保區域內的氧氣濃度含量處於正常人體所能承受的范圍之內,而大氣環境中正常的氧氣濃度值為20.9 %VOL,一般而言,根據人體氧氣安全環境,氧氣報警器的安全數值應當在19.5 %VOL~23.5 %VOL之間。
大氣環境中的氧氣濃度超過23.5 %VOL即為富氧狀態,而低於19.5 %VOL的氧氣濃度值則為欠氧環境。不論是富氧環境還是欠氧狀態,都是對人身體健康有影響的,情況嚴重時,甚至可能導致死亡。
因此,一般鎮兄氧氣報警儀的報警值應為小於19.5%VOL即欠氧報警,御中襲高於23.55VOL即富氧報警。
㈤ 一個人在密封的屋裡,他是先缺氧而死,還是先二氧化碳中毒而死
沒有水喝人只能支撐大約72小時左右,這就是地震救援中的黃金72小時的來源,只要空氣中的氧氣遠不足以提供72小時的生命需求,那就能討論一下,到底是缺氧還是呼出的二氧化碳殺人更快。
實際上,此人死亡的因素肯定必須同時考慮缺氧和二氧化碳中毒,但如果 非要強行分出哪個因素更重要,那麼二氧化碳中毒可能會更重要一些 。這也是潛粗襲帶水員要面對的現實危險,哪怕有二氧化碳過濾器,也會因為種種原因,可能岩蘆出現短時間局部二氧化碳濃度過高,最終導致潛水員喪命的事件。
根據生理學家的測試,在一個大氣壓的正常空氣中,一個普通成年男性在保持靜卧的狀態下,吸入的空氣量大約為 0.5立方米空氣/小時,所以一立方米空氣就能活兩小時? 當然不能這樣簡單計算,因為人體呼出的空氣中,依然含有許多氧氣,我們的每次呼吸並不會把空氣中的氧氣耗竭。實驗測試數據表明: 此時呼出的氣體中含有大約 16%的氧氣和4%的二氧化碳,這意味著身體凈消耗了5%的氧氣 。(這是我們進行估算的關鍵數據)
雖然每次呼吸大約只消耗5%的氧氣,但是要讓人陷入窒息狀態,並不需要將氧氣耗竭。那麼空氣中的氧氣濃度降到多少,就會達到人體極限生存狀態呢,嗯,差不多就是 珠峰頂上的氧氣濃度,就是人體生存極限濃度,大約6% 。但其實在 氧氣濃度降到11%左右,也就是大約海拔5000米的地方 ,就很容易出現各種因缺氧導致的致命並發症了,當然這些問題通常不會在幾分鍾內就殺死一個人,要快速致命,需要將 氧氣濃度降低到6% 。
圖示:氧氣濃度降到6%,在幾分鍾內就會導致心臟停跳。如果不及時搶救,及時恢復氧氣供應,結局就是迅速死亡了。
那麼要將1立方米中空氣的中的含氧量 從21%降低到6%,需要呼吸多長時間呢?
1、每小時呼吸0.5立方米空氣,同時消耗5%的氧氣,兩個小時就能將一立方米空氣呼吸完一次,我們將此記為一個循環。
2、簡單答案就是(21-6)/5 = 3,需要呼吸三輪循環,這意味著 極限時間為6小時 。
注意這只是一個非常簡單的估算值,是最長呼吸時間。這個答案並沒有考慮隨著氧氣濃度下降對人造成的刺激,這種刺激會促使人的呼吸加深加快,因為隨著氧氣濃度下降,我們需要更快的吸入更多的空氣才能得到足夠生存的氧氣,但就讓我們暫時忽略這一點,只進行簡單估算吧。
我們的呼吸中還含有4%的二氧化碳,如果房間中沒有專門吸收二氧化碳的物質,那麼這些二氧化碳就會擴散到空氣中,最終又被我們再次吸入肺中。高濃度的二氧化碳是有毒的,所以我們必須考慮究竟是氧氣濃度先下降到致命的6%,還是二氧化碳濃度先升高到足以 迅速致命 的濃度呢?
二氧化碳濃度對人的影響。
1、當空氣中的二氧化碳濃度達到5.5%,人會在一小時後陷入昏迷
2、當空氣中的二氧化碳濃度達到6%,人會在半小時後陷入昏迷
3、當空氣中的二氧化碳濃度達到7%,只需要六分鍾就能讓人精神錯亂
4、當空氣中的二氧化碳濃度達到8%,直接麻痹呼吸中樞,讓人停止呼吸,這將很快導致死亡
回顧下前面提到的關鍵數據:
每小時吸入0.5立方米的空氣 ,呼出的氣體中含有大約16%的氧氣和 4%的二氧化碳 。
那麼空氣中的二氧化碳濃度將以多快的速度增長呢?
1、正常空氣中的二氧化碳濃度極低,可以忽略不計
2、兩小時時間就能讓1立方米空氣就被全部吸入一次並呼出一次,這意味著兩小時後空氣中的二氧化碳濃度就會達到4%。這個濃度還算相對安全,但已經會對人產生生理影響了。
3、 4小時後,二氧化碳濃度達到8%,直接致命。
只從極限生存時間來看,二氧化碳濃度達到致命時間的速度比氧氣濃度下降來得更快。因此,也可以說 二氧化碳中毒禪裂是造成死亡的主因,氧氣濃度下降則是次要因素 。必須強調的是, 哪怕空氣中有21%的氧氣濃度,只要二氧化碳濃度達到8%,就足以致人死地!
圖示:二氧化碳濃度對人的影響。
吸入的空氣中含有的二氧化碳濃度:
1%對人是安全的,沒有不良影響。
3%就開始產生不良影響如:心臟跳動加速,血壓升高;聽力下降;大腦中樞輕微麻痹
5%會造成呼吸急促;眩暈;幻覺;頭痛
8%會造成視力模糊、昏迷、流汗、肌肉震顫
因為 二氧化碳的密度比空氣重,因此它將在平靜的空氣中往地面沉降 。這意味著,被困的人可能有機會巧妙的逃避二氧化碳中毒的影響,只要這個密閉的房間中沒有電風扇在攪動空氣,而他自己又不作死。如果房間有個高出地面一定高度的平台,那麼我們的結論就會發生改變,此時他只要躺在上面,就更有機會死於缺氧而不是死於二氧化碳中毒了。
注意,人不是蠟燭,位置高的蠟燭先熄滅,是因為溫度很高的蠟燭火焰產生的熱對流,讓二氧化碳先往上升,再往下沉,結果位置高的蠟燭先熄滅,人的體溫不足以產生如此劇烈的熱對流,只要房間稍微高一些寬一些,不要太矮太窄。
二者都有,但二氧化碳的因素更多一些,如果我們待在一個完全封閉的房間,那麼隨著時間的逐漸流逝,這個房間內的氧氣含量將越來越少,二氧化碳的含量將越來越多。
那麼當二氧化碳的濃度達到一定的量之時,人的身體就會出現一些異常,因為低濃度的二氧化碳會刺激人的呼吸中樞,造成人的呼吸加快。
人的呼吸加快就意味著房間中的氧氣被消耗的更快,二氧化碳的濃度也變得更濃。
那麼隨著房間中二氧化碳越來越多,人就感覺到各種不適的症狀,例如頭痛,注意力不集中,意識模糊等。
此時人的狀態非常的危險,如果再不離開房間的話,人有很大的概率會突然死亡。
因為二氧化體驗的濃度如果太高,這些二氧化碳會從肺泡彌散到血液當中,造成呼吸酸中毒,最終人的呼吸系統會受到抑制,然後失去意識而死亡。
最後再說說氧氣,人的呼吸離不開氧氣,特別是人的大腦,在氧氣濃度不足的條件下,人的大腦就會出現問題。
因為大腦細胞對於氧氣的耐受度非常低,大腦只要稍微缺一點氧氣,就會出現疲勞,意識模糊,注意力不集中等不良反應。
這些不良反應和二氧化碳對人造成的影響結合起來,會加快人的死亡速度,所以它們二者都是致人死亡的原因,但相對來說二氧化碳的影響更嚴重一些..........
二氧化碳本身是無毒的,這一點從人體本身就會產生二氧化碳可以看出。人通過肺部吸收了新鮮空氣,將空氣中的氧通過血液帶到全身,供給肌體組織,才使人充滿了活力。而二氧化碳就是通過氧氣與肌體交換出來的廢物,隨著其餘一些人體不需要的氣體,通過呼氣排出體外。
一般情況下,空氣中的含氧量達不到正常含氧量的30%以上時,就無法保證人體肌體組織需要,而導致窒息死亡。
二氧化碳本身雖然無毒,但空氣中如果濃度過高,會導致血液中碳酸濃度過大,酸性增強,產生酸中毒。當達到濃度占體積為1%時,人會感到氣悶、頭暈、心悸;達到4~5%時,會感到暈眩;達到6%以上時,會使人神志不清,呼吸逐漸停止窒息而死。
這就為這個人最終到底是無氧窒息死亡還是二氧化碳窒息死亡留下了懸念。
我們每時每刻都需要的空氣其實是一種非常復雜的氣體,主要由氮氣、氧氣、稀有氣體(氦、氖、氬、氪、氙、氡、氣奧)、二氧化碳等組成。這氣體的比例為,氮氣最高,佔78%,氧氣其次,佔21%,稀有氣體總體上加起來佔有0.94%,二氧化碳佔0.04%,還有水蒸氣、雜質等佔0.002%。
這些空氣成分在不同的地理環境和高度、氣壓的改變會略有差別,而且隨著近代以來人類活動的加強,溫室氣體的含量越來越高,二氧化碳就是溫室氣體中一個主要成分。
人體所需要的主要是空氣中的氧氣,因此消耗的就主要是氧氣,但氧氣也不是消耗殆盡,大部分還是被呼出來,而那些無用的氣體也基本都被呼出來,還產生了一些廢氣,主要就是二氧化碳和水蒸氣。
人類吸進的氣體就是上述空氣組成,呼出的氣體大體比例是氮氣75%、氧氣16%、稀有氣體0.94%、二氧化碳4%、水蒸氣4.06% 。可以看出,人體不需要的氣體基本被呼出,消耗的5%氧氣變成了二氧化碳廢氣呼出。
這樣如果精確計算就可以得出氧氣漸漸減少的量和二氧化碳漸漸增加的量了。
人缺氧窒息死亡並不是空氣中一點氧都沒有才會發生,事實上,根據人體體質和是否經過訓練,這個尺度彈性是很大的,一般來說,普通人在含氧量只有正常的30%時就會窒息死亡,如在珠穆朗瑪峰上一般人能夠經受得了?而30%的含氧量就是空氣的6.3%。
前面一些朋友計算的很精細,時空通訊就不重復了。如果按照一個立方米空氣和人的呼吸狀況來分析,二氧化碳上升的似乎更快,因此在標准狀態下,在一個密閉的空間,人很可能會先被自己呼出的二氧化碳弄死。
但我前面說了,這個密閉空間的不一樣和人的狀態不一樣,最終窒息死亡的原因也會不一樣。比如一間屋子並不是只有一個立方米,二氧化碳的密度比普通空氣大(空氣的密度為1.2946克/升,二氧化碳密度為1.9643克/升),這樣二氧化碳就會下沉。
不過不管怎樣,一直在一個一絲不漏的密閉空間最終都是必死無疑, 死像都差不多, 就不必過多糾結那種死法了,還是多想想怎麼逃脫或者先撬出一點縫隙為妙。
就是這樣,歡迎討論。
科學愛好者報到。
假設一個人在封閉的小空間里,他是會死於缺氧的。這種危險的死亡過程不易被察覺,所以經常發生(浴室事故、地窖事故、嬰幼兒塑料袋套頭事故等)。
人類生命的能源來自體內緩慢的、受控的氧化反應。就像一根燃燒的蠟燭,我們進食的食物就是燃料,吸入的氧是助燃物,那團「火焰」的能量供我們思考與行動,呼出的二氧化碳則是「蠟燭燃燒」產生的廢物。一旦助燃的氧氣減量或斷供,生命的火苗也將減弱直至熄滅,人會很快昏睡去,如果沒能及時補充氧氣,死亡無可避免。
以海平面高度為例,我們的大氣中含有78%的氮氣、21%的氧氣,其它氣體只佔百分之一,二氧化碳更少,只有0.03%。 二氧化碳本身沒有毒性 ,吸入過多二氧化碳至死的原因其實是二氧化碳擠占、替代了空氣中的氧氣,導致人缺氧,窒息而亡。同時,二氧化碳比空氣重,人一旦昏迷倒地,就等於進入了二氧化碳濃度更高的環境中,極為危險。但如果讓這個小空間里保持21%氧氣濃度,其它79%全是二氧化碳,身處其中的人也不會有什麼不適。
重要提示↓
燃氣熱水器不要裝在溶室內!
燃氣熱水器不要裝在溶室內!
燃氣熱水器不要裝在溶室內!
空氣中的含氧量為百分之二十二,(海拔為0,一標准大氣壓)一個密封的房間,這要看所密封的體積(容積)大小若長,寬各5米高3米,那麼容積是75立方米,根據空氣的密度求其質量進一步求出所含氧的質量,通過人體每秒耗氧量,的計算,隨時間延長使封閉空間內空氣含氧百分比逐漸下降達百分之十八,人就人會感到睏倦疲乏,下降到百分之十五呼吸困難,嗜睡,當氧含量百分之十,人將昏睡,而嚴重缺氧,這個缺氧是封閉空間中氧含量嚴重不足而倒置的。而人自身所排出二氧化碳無毒,無味,無色透明的氣體,只起到使封閉空間二氧化碳含量升高的作用,最終五天或一周倒置封閉空間人喪失生命原因是缺氧,而不是二氧化碳中毒。其中有些數量關系和時間都是主觀估計,沒有任何實驗依據,請不要作為依據,更不要做這樣無聊的實驗。小心憋著,身體 健康 要緊。
當然是缺氧窒息而死。因為,所謂二氧化碳中毒實際是由於空氣中二氧化碳大量存在,使得氧含量明顯降低,導致人體機體缺氧。這種中毒事故稱為單純窒息性氣體中毒。
正常情況下,空氣中的氧氣含量約為20.96%,若氧氣含量低於16%即可造成呼吸困難;氧氣含量小於10%,可引起昏迷甚至死亡。 其特點是氣體本身沒有毒性或者毒性很低,或是是惰性氣體,除了二氧化碳,能夠引起單純窒息性氣體中毒的主要還有氬氣、氦氣、氮氣、甲烷、乙烷、丙烷等。
一氧化碳與血液中血紅蛋白的親合力比氧與血紅蛋白的親合力高百倍,所以一氧化碳極易與血紅蛋白結合,形成碳氧血紅蛋白,使血紅蛋白喪失攜氧的能力和作用,造成組織缺氧窒息。最重的就是引起大腦的缺氧。中毒後首先的表現是頭暈、 惡心、嘔吐、有便意(想上廁所),甚至昏迷,最終死亡。
煤、炭、燃氣熱水器在氧不充分時燃燒,比如晚上爐灶進氣口堵上,都會產生一氧化碳。
但人體呼吸不會產生一氧化碳。呼吸過程的特徵是吸入氧,產生二氧化碳、水和營養物質。呼和吸的都是混合氣體,所以,人在密閉的空間會由於氧濃度越來越低,出現頭暈、頭痛、耳鳴、眼花、四肢軟弱無力;或者產生惡心、嘔吐、心慌、氣急、氣短、呼吸急促、心跳快速無力等症狀,最終失去意識甚至死亡。其根本原因還是是由於缺氧窒息死亡的。
一個人在密封的屋裡,是先缺氧而死還是二氧化碳中毒而死?這個很難說清楚,因為通常來說人是在兩者的共同作用下死亡的。可以分析計算一下,在致人死亡的過程中,兩者誰的作用最大。
在標准大氣壓下,地面附近空氣中的含氧量大約為21%左右。當空氣中的含氧量低於這個值時,人體就會發生不同程度的生理異常。
1,當空氣中的氧氣含量低於20%時,人的思維會變差,易疲勞;
2,當氧氣含量為15%~11%時,人就會出現呼吸急促、頭暈目眩,導致動作遲緩;
3,當氧氣含量為10%~6%時,人就會癱瘓,甚至失去知覺,體弱的人有可能會死亡;
4,當氧氣含量低於6%時,幾分鍾之內,人就會因缺氧而死亡。
其實除了缺氧窒息死亡以外,在高濃度的氧氣環境中,人體也會發生氧中毒,不過由於跟本問題無關,就不詳細討論了。
說到二氧化碳中毒,可能很多人並不了解。人總是吸入氧氣呼出二氧化碳,但是當吸入的空氣中的二氧化碳濃度過高時,阻礙了身體中二氧化碳的排出,太多的二氧化碳溶於水(血液中有一部分是水)中,就會形成大量碳酸,造成呼吸性酸中毒。
低濃度二氧化碳對人的呼吸中樞有興奮作用,長期處於低濃度二氧化碳環境中,就會造成慢性二氧化碳中毒。高濃度二氧化碳對中樞神經系統有麻醉作用。也就是說不管二氧化碳濃度或高或低,都對人體是不利的。
在高濃度二氧化碳環境中,當空氣中的二氧化碳濃度達到8%以上時,許多人會在1分鍾內,因呼吸中樞麻痹而死亡。當人感覺到症狀時往往已經為時已晚,會迅速昏迷倒地而失去了逃離現場的機會。即使經搶救倖存者,大腦也會發生器質性損傷,給人以後的生活留下很大的後遺症。
(1ppm=0.001‰)
在正常的環境中,空氣中氧氣佔21%,二氧化碳佔0.03%。正常的成年人在安靜的環境中,每分鍾大約呼吸20次左右,每次大約吸入0.0004立方米的空氣。換算一下,人每小時大約吸入0.5立方米的空氣。
人的每一次呼吸大約消耗5%的氧氣,使房間內的氧氣濃度降到6%,忽略氣壓的影響,0.5立方米的空氣可供一個人循環呼吸三個小時。假設密封的房間有10立方米,人最多可以持續呼吸60個小時二氧化碳濃度比,氧氣濃度先達到6%。
人每次可以呼出4%的二氧化碳,相比較之下,空氣中的二氧化碳含量可以忽略不計。0.5立方米的空氣在經歷兩個小時之後,空氣中的二氧化碳濃度便會達到8%。
通過數據比較便可發現,人的呼吸作用並不會使空氣的總體積減小太多,空氣中的二氧化碳的濃度比氧氣的濃度率先達到致命點。因此人死於二氧化碳中毒的可能性要高一點。
在一個標准大氣壓的室溫環境下,空氣的平均密度為1.29克/升,二氧化碳的密度為1.97克/升,氧氣的密度為1.43克/升。由此可見,二氧化碳比空氣重。
在一個10立方米的密閉房間中,空氣沒有流動,二氧化碳就會下沉。如果想讓自己死於缺氧,我們可以爬高一點。
@裸猿的故事的回答其實有一定道理,卻受到了大家的質疑。我不妨說說我對這個問題的看法: 二氧化碳是可以中毒的。
大家對二氧化碳和氧氣的知識可能主要是來自於中學生物課。但是學醫了以後,你會聽說一個新名詞,叫做「 呼吸性酸中毒 」,它的本質其實就是二氧化碳中毒。
血液里的二氧化碳是處於溶解狀態, 二氧化碳溶解於水以後,形成碳酸。 它在血液中對於維持酸鹼平衡起著重要的作用。由於正常空氣中的二氧化碳濃度極低,所以呼吸時,血液中的二氧化碳能夠迅速彌散到空氣中。但是如果各種原因導致彌散受阻,血液中的 二氧化碳含量就會上升,血液的PH下降,會引起內環境紊亂 ,機體發生一系列病理變化,這就是呼吸性酸中毒。
相反,如果呼吸過快,血液二氧化碳含量會過低,會發生呼吸性鹼中毒。我們生活中有一些人情緒激動以後常常會劇烈喘氣,然後感覺頭暈、胸悶、四肢麻木,就是這個原因。救治的方法很簡單,就是在口鼻罩一個塑料袋,把呼出的二氧化碳再吸回去。
回到題主的問題。當空氣中的二氧化碳含量開始上升以後,血液中的二氧化碳彌散到空氣中的速度會大幅度減緩,不需要等到缺氧,這個時候呼吸性酸中毒就已經開始出現了。當空氣二氧化碳分壓等於血液中的二氧化碳分壓時,二氧化碳排出速率接近於0,體內的二氧化碳含量會繼續上升......
急性呼吸性酸中毒進展很快,瀦留的二氧化碳還極易進入細胞,導致細胞內酸中毒,若不及時糾正,病死率很高。
另外一個例證是潛水員的二氧化碳中毒。潛水員在潛水過程中並不缺氧,但是如果吸入氣體中二氧化碳分壓過高,也會造成中毒。
那麼這個人是會先死於缺氧,還是死於二氧化碳中毒呢? 我認為兩者不能割裂開來看,因為兩種因素會同時作用於人體,對於死亡都起到了促進作用。哪一種因素佔主導地位?我比較傾向於二氧化碳中毒。 但是對於醫生來說,是不會糾結這種問題的。因為不管是那種因素主導,治療都是一樣的。
二氧化碳沒有中毒一說吧?
簡單問題簡單解決,二氧化碳是沒毒的,二氧化碳濃度越高,氧氣比例會越少,最後會應缺氧而死。即使沒二氧化碳,人吸入氧氣不夠也會使腦組織缺氧而死亡。所以在密閉空間,吸入氧和呼出二氧化碳,氧氣比例越來越少,二氧化碳比例越來越高,最後結果就是缺氧死亡!
㈥ 氧氣濃度檢測值標準是多少
正常環境中的氧氣濃度是20.9%VOL。
使用氧氣檢測儀是很有必要的,正常環境中的氧氣濃度是20.9%VOL,當濃度低於19.5%VOL之後,就會兄讓屬於缺氧了,當缺氧的時候,對人體是有害的,意識也會受到影響。當氧氣濃度過高的時候,發生燃燒或者爆炸的風險又會更高很多。
4、0-5%vol。
0-5%vol這個測量范圍多用於工業管道廢氣處理,目的為了控制氧氣含量不得超標,悄脊否則容易導致由於氧氣的催化作用而導致的爆炸事故,所以對氧氣含量的控制很重要。
5、0-10000ppm/0-1000ppm。
0-10000ppm這個屬於微量氧氣的檢測領域范疇,主要啟塵滲應用在很對設備抽真空,或者是高危的工業領域,對氧氣控制極為高標準的場合。
㈦ 加油站氧氣濃度檢測%檢測值,可燃氣體濃度LEL%檢測值,有毒氣體濃度%檢測值是多少
氧氣濃度檢測%檢測值0-30.0%;可燃氣體濃度陸頌鄭檢測值達爆炸濃度分下限和上限,下限在25%LEL,上限早頌在50%LEL;有關氣體的的櫻散國傢具體標准要求,可參考這個文章網頁鏈接
㈧ 汽車氧感測器檢測數據流,HO2S的正常值是多少
顯示的是電壓值,通常是在0.1~0.8V之間跳變是屬於正常的。
汽車氧感測器是電噴發動機控制系統中關鍵的反饋感測器,是控制汽車尾氣排放、降低汽車對環境污染、提高汽車發動機燃油燃燒質量的關鍵零件,氧感測器均安裝在發動機排氣管上。
氧感測器用於電子控制燃油噴射裝置的反饋控制系統,用來檢測排氣中的氧濃度與空燃比的濃稀基芹圓,在發動機內進行理論空燃比(14.7:1)燃燒的監控,並向電腦輸送反饋信號。
(8)氧氣濃度下降光瓦測的數據是多少擴展閱讀:
氧感測器的工作原理與電池相似,感測器中的氧化鋯元素起類似電解液的作用。在一定條件下(高溫和鉑催化),利用氧化皓內外兩側的氧濃度差,產生電位差,且濃度差越大,電位差越大。大氣中氧的含量21%,濃混合燃燒後的廢氣實際上不含氧,稀混合氣燃燒後生成的廢氣或因缺火產生的廢氣中含有較多的氧,但仍比大氣中的氧少的多。
在高溫及鉑的催化下,將附著在氧感測器上的氧氣消耗殆盡,於是就產生電壓差,濃混合氣輸出電壓接近1V,稀混合氣接近0V。
根據首唯氧感測器的電搏塌壓信號,控制空燃比從而調整噴油脈寬,因此氧感測器的電子控制燃油計量的關鍵感測器。氧感測器只有在高溫時(端部達到300℃以上)起特徵才能充分體現,才能輸出電壓。它約在800℃時,對混合氣的變化反應最快。
㈨ 影響光學瓦斯檢定器(光瓦)測定結果的參數有那些
1.測定時,如果空氣中含有一氧化碳、硫化氫等其他氣體時,因為沒有這些氣體的吸收劑,將使瓦斯測定結果偏高。為消除這一影響,應再加一個輔助吸收管、管內裝有顆粒活性碳可消除硫化氫影響,裝拿輪備有40 %氧化銅和60 %二氧化錳的混合物,可消除一氧化碳的影響。
2.在火區、密閉區等嚴重缺氧地點,由於氣體成分變化大,用光學瓦斯檢定器測定瓦斯時,測定結果會比實際濃度偏大很多(試驗可知,氧氣濃度每消毀降低1 %,瓦斯濃度測定結果約偏桐緩大0.2 %)。這時,必須採取試樣,用化學分析的方法而不準使用光學瓦斯檢定器測定瓦斯濃度。
3.高原地區的空氣密度小、氣壓低,使用時應對儀器進行相應調整,或根據當地實測的空氣溫度和大氣壓力用公式(5 —1) 計算校正系數,對測定結果進行校正。