滑環數據傳輸方式有哪些

㈠ 數據傳輸方式分為哪幾種

按照不同分類可以分為7種。

1、並行傳輸

並行傳輸指的是數據以成組的方式，在多條並行信道上同時進行傳輸，是在傳輸中有多個數據位同時在設備之間進行的傳輸。常用的是將構成一個字元的幾位二進制碼同時分別在幾個並行的信道上傳輸。

並行傳輸時，一次可以傳一個字元，收發雙方不存在同步的問題。而且速度快、控制方式簡單。但是，並行傳輸需要多個物理通道。所以並行傳輸只適合於短距離、要求傳輸速度快的場合使用。

2、串列傳輸

串列通信作為計算機通信方式之一，主要起到主機與外設以及主機之間的數據傳輸作用，串列通信具有傳輸線少、成本低的特點，主要適用於近距離的人-機交換、實時監控等系統通信工作當中，藉助於現有的電話網也能實現遠距離傳輸，因此串列通信介面是計算機系統當中的常用介面。

3、非同步傳輸

非同步傳輸每次傳送一個字元代碼（5～8bit），在發送每一個字元代碼的前面均加上一個「起」信號，其長度規定為1個碼元，極性為「0」，後面均加一個止信號，在採用國際電報二號碼時，止信號長度為1.5個碼元，在採用國際五號碼（見數據通信代碼）或其它代碼時，止信號長度為1或2個碼元，極性為「1」。

4、同步傳輸

同步傳輸是以固定時鍾節拍來發送數據信號的。在串列數據流中，各信號碼元之間的相對位置都是固定的，接收端要從收到的數據流中正確區分發送的字元，必須建立位定時同步和幀同步。

5、單工數據傳輸

單工數據傳輸是兩數據站之間只能沿一個指定的方向進行數據傳輸。即一端的DTE固定為數據源，另一端的DTE固定為數據宿。

6、半雙工數據傳輸

半雙工數據傳輸是兩數據站之間可以在兩個方向上進行數據傳輸，但不能同時進行。即每一端的DTE既可作數據源，也可作數據宿，但不能同時作為數據源與數據宿。

7、全雙工數據傳輸

全雙工數據傳輸是在兩數據站之間，可以在兩個方向上同時進行傳輸。即每一端的DTE均可同時作為數據源與數據宿。通常四線線路實現全雙工數據傳輸。二線線路實現單工或半雙工數據傳輸。

㈡ 變槳控制與風機主控通過滑環的通訊信息有哪些

能源，是當前全人類共同面臨的一個問題。傳統的能源慢慢減少，已經是不能滿足了人們的需求，更嚴重的是，諸如火力發電、石油、天然氣等，對環境破壞非常之大，因此，開發新的清潔能源顯得相當急切。其中，風力發電是未來的一種清潔能源，越來越得到人們重視。用於風力發電的通訊滑環，作為為變槳系統提供動力電源、傳輸控制信號和通訊功能的重要部件，它安裝在與輪轂同速同軸轉動的齒輪箱低速轉軸上。風機超速後，通訊滑環作為傳輸信號的載體可能會失效，使得變槳系統不能正常接收主控發出的超速信號轉速信息，不能及時做出反應動作，使得風機的超速運轉不能得到及時遏制。因此，風機存在很大的安全隱患，如何在風機超速時、可靠地保護變槳系統，就顯得相當重要了。
一般的解決方法是，通過在通訊滑環尾部加裝編碼器，編碼器與通訊滑環軸承同步旋轉、測得風機的轉數；編碼器測得的風機轉數信號輸送至主控系統，主控系統對該轉數信號進行處理、運算，得到單位時間內的風機轉速——即風機的轉速信號；主控系統將該轉速信號與程序設定的風機最高轉速值比較，若高於設定值，則表示風機超速，主控系統控制單元發出快速收槳信號，通過通訊滑環傳遞給變槳系統，激發變槳系統執行機構快速收槳，保護風機。這種方式在一般情況下可以一定程度地解決風機在超速狀態下的安全問題。但是，因為該測速過程經過的元器件較多、通訊過程長，轉速信號要經過多次轉換才能最終送入變槳系統、發出執行機構的操作信號，具有一定的延時性、而且多次轉換對信號傳輸會產生衰減和誤差；而且，由於國內風力發電技術尚不成熟，通訊滑環滑道的通訊功能並不可靠、會受到內部設備的干擾和外界條件的影響等，使其信號傳輸不準確，甚至於在超速情況下、通訊滑環失效，造成信號無法傳輸。如此，風機還是存在很大的安全問題。