Ⅰ 怎樣分辨polo汽車是正時皮帶還是正時鏈條
鏈條的，加機油口在下方的就是鏈條，現在POLO大多為此。
皮帶的，機油口在氣門處的是皮帶，皮帶外面有一個塑料外殼。海外版本是皮帶。
正時皮帶（Timingbelt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構，使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。在有些車型上，像大眾捷達（電噴）、桑塔納2000、寶來、奧迪等，正時皮帶還同時肩負著驅動水泵的任務。
Ⅱ 上海大眾POLO1.4凸輪軸正時怎麼對
你先看鏈條上面是否有4節鏈條的顏色是不一樣的，其中兩節鏈條是離得很近的，這兩節就是對凸輪軸鏈輪上的正時點的；剩下兩節是距離比較遠的，那麼這兩節就是對凸輪軸鏈輪上面的正時點的。然後要說明的是，有鏈條顏色記號的一側要朝外安裝。
Ⅲ 急，急，上海大眾POLO1.4正時怎麼對
把凸輪軸後面2個蓋子打開，看到凸輪軸上各有一個點，用大眾專用工具對好就可以了
Ⅳ 大眾polo點火數據流通道號是多少
大眾polo點火數據流通道號是15-16。用診斷電腦進入01發動機，點擊進入測量值輸入15-16通道號就是各缸點火數據流。
Ⅳ 11年polo1.4正時鏈條記號怎麼對，不要專用工具的方法。
一般正時鏈都有相應的記號；比如連接曲軸的標1
連接凸輪軸的標2
連接電機的接3 。記住對的時候連接的數字不能搞錯，否則正時就錯亂了。
首先應該盤車第一缸活塞至上止點，凸輪軸進排氣凸輪因呈下八字型，然後主齒輪及凸輪軸傳動輪，噴油泵傳動輪的記號分別對准鏈條的記號
Ⅵ polo1.6沒專用工具怎麼對正時
大眾polo的發動機對正時鏈條具體的操作步驟如下：
一、將一汽大眾polo的發動機正時鏈條掛在2個凸輪軸上面。
二、安裝上一汽大眾polo正時鏈條的導向條。
三、擰緊一汽大眾polo固定導向條的螺絲。
四、將一汽大眾polo正時鏈條的下方掛在漲緊器上面。
五、鎖緊一汽大眾polo漲緊器就安裝完畢了。
Ⅶ 13年大眾polo正時鏈條怎麼對 13年大眾polo正時對鏈條具體怎麼操作
1、對凸輪正時有兩種方式,一數牙數。二對標記。
2、一般換正時鏈條的方法:看鏈條上有三個黃色的鉸鏈,其中兩個是挨著的,兩凸輪軸上各有一個點,排氣凸輪軸上的點對照鏈條上一個黃色鉸鏈,進氣凸輪軸上的點對照鏈條上兩個挨著的鉸鏈。
Ⅷ ea888正時鏈條數據流怎麼看
需要使用檢測計算機，連接車輛的OBD介面，讀取正時鏈數據流。通過正時鏈條數據流，你可以判斷車輛正時鏈條是否在用，是否到了更換的時間，以及它的工作狀況，因為正時鏈條與車輛的進排氣系統有關。Ea888發動機屬於大眾集團旗下中高檔車的主要動力設備，有1.8L和2.0L兩種型號。該發動機採用可變進氣門正時技術，可以提高車輛發動機的排氣效率。氣門正時主要通過位於進氣凸輪軸中的葉片式液壓調節器來改變，重復使用時發動機的噪音相對較低。
Ⅸ POLO正時皮帶記號怎麼看正時怎麼對『
哪年款的，排量多少，發動機型號多少？POLO有1.4，1.6，皮帶的，鏈條的，看清楚再問吧。