四輪定位哪個數據不會影響輪胎

A. 汽車四輪定位數據怎麼看四輪定位數據正常范圍

汽車四輪定位數據可以通過儀器看，儀器顯示綠色為正常，紅色為不正常；而如果是通過參數看的話，一般情況下，左右單輪外傾不超過110、總外傾0.50，左右單輪前束0.15左右、總前束0.30左右。不過，因每台車輛的尺寸及底盤的高度是不同的，使得四輪定位數據正常范圍並沒有一個確切的值，最好的辦法是通過儀器來看。

汽車的四個輪胎都是具有四輪定位數據的，而且四個輪胎並非簡單地垂直於地面的。四輪定位主要調整的數據：
1、主銷後傾：直線穩定性，轉向回正。
2、主銷內傾：穩定性，轉向回正。
3、車輪外傾(負外傾)：增大輪胎接觸面，抵消不良影響。
1、前束：抵消車輪外傾造成的不利影響。

當出現下列情況說明汽車需要進行四輪定位數據的校正了：
1、駕駛汽車時，汽車明明在跑直線，但方向盤卻是歪的，或者感覺方向轉動沉重、發抖、不歸位等，這是就需要做四輪定位；
2、輪胎出現磨損異常，輪胎單邊出現波狀磨損、塊狀磨損或偏磨等不正常磨損，需要做四輪定位；
3、駕駛汽車感覺飄浮、顛顫、搖擺等情況，需要做四輪定位。
4、維修或更換過懸掛、轉向系統，也應該做四輪定位。

當汽車四輪定位數據異常時，一定要進行校正，特別是平時多行駛於顛簸路面上，汽車四輪定位數據較為容易失准，一般情況下，汽車在行駛一萬公里或每行駛一年左右，就可以選擇做四輪定位，以便更好地保證行車安全及延長輪胎的使用壽命。

B. 汽車四輪定位很重要，那汽車四輪定位主要定哪些參數呢

“汽車四輪定位有前輪定位包括主銷後傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪束四個內容。

後輪定位包括車輪外傾角喝逐個後輪前束。這樣前輪定位和後輪定位總起來說叫車輪定位，也就是常說的四輪定位，車輪定位的作用是使汽車保持穩定的直線行駛喝轉向輕便，並減少汽車在行駛中輪胎喝轉向機件磨損。

汽車四輪定位參數：主銷後傾角

從側面看車輪，轉向主銷（車輪轉向時的旋轉中心）向後傾倒，稱為主銷後傾角

前輪前束

腳尖向內，所謂“內八字腳”意思，指的是左右前輪分別內向，採用這種結構目的是修正上述前輪外傾角引起的車輪向外側轉動。

車輪外傾角：

現在的轎車由於一般都使用扁平子午線輪胎（輪胎花紋剛性大，胎面寬），一般情況下只會設置很小的負外傾角（負外傾角：從前面後方看車輛車輪，呈“八”字形）已給予車輪軸承適當的橫向壓力使之結合更加緊密減少軸承內部震動。外傾角也在一定程度上影響車輛轉向特性。

C. 如何看懂四輪定位數據四輪定位數據必須全綠嗎

比較容易看懂四輪定位數據的方式是通過儀器來看，四輪定位的數據將通過顏色的不同來顯示數據是否正常，儀器顯示綠色為正常，紅色為不正常。對於新車而言，當四輪定位數據全部顯示為綠色，說明四輪定位數據正常。

不過，也有特殊的情況，那就是舊車已經運行了一段時間了，底盤的變化使得四輪定位的數據與當初設計標准產生了偏差。如果非要按照廠家的數據走，反而可能會引起吃胎。也就是說，紅色數值和綠色數值是系統後台能夠改變的。

而這個定位儀的數據有三種情況：外傾、前束、後傾。每個角度都有一個原廠值、一個最大值、一個最小值，當所檢測出來的數據在這個范圍即為正常的，也就是會顯示為綠色。
定位儀數據外傾、前束、後傾的作用
1、後傾：保持車輛行駛的直線穩定性，保證方向盤在轉向後可回正。
2、車輪外傾(負外傾)：增大輪胎接觸面，抵消不良影響。
3、前束：抵消車輪外傾造成的不利影響。

值得一提的是，四輪定位是需要定期進行的保養項目，以保證車輛的行駛安全，尤其是經常行駛於顛簸路面的車輛，比較容易引起四輪定位數據失准，視情況可提前進行四輪定位。而判斷需不需要進行四輪定位也比較簡單，如下：
1、當在駕駛汽車時感覺飄浮、顛顫、搖擺等情況，需要做四輪定位；
2、當輪胎出現磨損異常，出現波狀磨損、塊狀磨損或偏磨等，需要做四輪定位；
3、維修或更換過懸掛、轉向系統，需要做四輪定位；
4、在駕駛汽車時，汽車明明在跑直線，但方向盤卻是歪的，或者感覺方向轉動沉重、發抖、不歸位等，這也是需要做四輪定位的。