哪個地圖數據准

❶ 手機什麼地圖導航最准確

手機導航地圖精準、全面的有谷歌地圖、騰訊地圖、凱立德、網路地圖、高德地圖等。

1、谷歌地圖

谷歌地圖是Google公司提供的電子地圖服務，包括局部詳細的衛星照片。此款服務可以提供含有全球城市政區和交通以及商業信息的矢量地圖、不同解析度的衛星照片和可以用來顯示地形和等高線地形視圖。

在2014年3月5日谷歌表示印度22個城市的用戶已經可以訪問谷歌地圖中75個在當地比較流行的室內場地地圖，包括位於古爾岡的Ambience Mall，以及德里的Select City Walk購物中心等。

❷ 哪個軟體可以看實時地圖哪個最准

在人的日常出行中，是離不開地圖這個軟體的。因為大多數的人並沒有去過一些地方，對那個地方可能不是多麼的熟悉。然後為了解決這個辦法，所以才研發出了手機可以看到地圖的軟體。畢竟不可能誰會隨時攜帶著地圖這對於一般人來說是非常麻煩的。哪個軟體可以看實時地圖？哪個最准呢？

三、高德地圖怎麼下載？

一般在手機的自帶應用商店裡，就可以看到高德地圖的下載設置。在瀏覽器裡面搜索高德地圖，也是可以下載的。但是為了自己手機的安全，還是在正規途徑下載是比較好的。

❸ 手機地圖哪個最好用最准確

1、高德地圖

月活躍人數：13224萬，同上月環比增長：5.46%

高德地圖是目前最精準的導航軟體，盡管被很多人詬病，但相比於其他的地圖還是顯得很出色，佔用空間小，使用比較流暢，目前在2019年5月用戶活躍量達到了1億3千萬用戶，是最受歡迎的導航地圖。

2、網路地圖

月活躍人數：7017萬，同上月環比增長：6.31%

由網路推出的智能導航地圖，全地圖語音覆蓋，AR步行導航，還有急救車讓行播報功能，功能越來越豐富，不過在路況更新的時間上有所不及，月活躍量在7017萬人。

3、騰訊地圖

月活躍人數：2852萬，同上月環比增長：3.18%

騰訊推出的互聯網地圖，在2019年5月活躍人數達到了2852萬，環比增加了3.18%，不過在公交線路上更新很慢，而且經常出現無法定位，導航越走越遠的情況。

4、谷歌地圖

月活躍人數：489萬，同上月環比增長：1.21%

谷歌地圖是由谷歌公司提供的電子地圖服務，擁有整體和局部的衛星圖片和矢量圖片，在地圖方面比較全，但在導航方面有時會出現一些問題，在國內只有489萬的活躍用戶。

5、奧維互動地圖

月活躍人數：193萬，同上月環比增長：0.98%

集成了谷歌地圖、網路地圖、搜狗地圖等眾多地圖，擁有極為強大展示功能，三維地圖、等高線圖和實時路況等，月活躍用戶也超過了百萬。

6、凱立德導航

月活躍人數：169萬，同上月環比增長：-11.04%

凱立德打造的手機導航平台，精準的位置詳細和快速的數據更新，全程語音導航和實景路況顯示，為司機安全作保障，但其月活躍量下降極為嚴重，在5月只有169萬的活躍用戶。

❹ 導航用什麼地圖最准確

網路地圖、騰訊地圖、搜狗地圖等，都很准確。
網路地圖：其自2005年上線以來，已經發展成為國內領先的互聯網地圖服務商。網路地圖具備全球化地理信息服務能力，包括智能定位、POI檢索、路線規劃、導航、路況等。
騰訊地圖：為用戶提供包括智能路線規劃、精準導航、實時路況、聚合打車、公共出行等位置和出行相關服務，並提供購物、美食等周邊生活服務。騰訊地圖已接入2000多套室內地圖，覆蓋各大機場、火車站和主流商場。支持國內200多個城市的實時路況刷新，讓用戶出行生活更加高效。
搜狗地圖：搜狗地圖作為中國電子地圖服務市場的領導者，是國內最早的面向公眾服務的地圖網站，數據覆蓋全國近400個城市3000個區縣，數千萬poi信息點，提供全國的駕車路線導航，以及130個城市的公交換乘服務，是國內首屈一指的地圖查詢服務平台。

❺ 百度地圖、高德地圖、騰訊地圖，誰的精確度要高一些

地圖重度使用用戶。

(1月4日更新，謝謝評論指出騰訊是四維圖新的二股東，從地圖精度上和網路無差別)

騰訊地圖暫時不用考慮了，雖然是四維圖新的股東，但地圖精度只是地圖產品的一部分，路線規劃、生活服務poi、路況信息、交互體驗等等也非常重要，高德和網路兩家多年的積累深厚，騰訊地圖差距比較大，更多的是防禦性產品，類似蘋果地圖。

高德就是做地圖出身，網路使用的四維圖新，這兩家都是國內屈指可數的專業數據提供商，從精度上看，絕大部分城市和區縣沒什麼區別。

比較有可能存在差異的是偏遠地區的數據，根據實際使用體驗，兩者各有優劣，不同地區不一樣。

所以結論是:

精準度是啥，是不是說好不好用呢？騰訊地圖好不好用——你打滴滴的時候看看司機的反應就知道了。周圍大多數還是用網路高德的多，都說自家的好，但實際上呢，得找個實際情況舉個例子：比如最近 霧霾比較多，高德地圖和網路誰更給力？

最近，重度霧霾席捲北方大部分地區。多個城市臨時啟用了「單雙號」限行政策，但具體政策的執行又有些不同的地方，包括限行區域的不同以及本埠車輛、外部車輛的要求不同，所以如果從一個城市開到另一個城市的話，想要不違法就得研究透徹各地具體的限行要求。

12月21日下午，一個哥們兒要從唐山市開車到黃驊市老家辦手續。手機上同時裝了高德地圖和網路地圖，並且設置了車牌號，但規劃路線時候卻發現不一致，高德地圖提示「已為您避開限行路段」，提供了繞過天津行政區域限行的正確方案。

但同一時間用網路地圖規劃路線，網路還是給出了非限行時候的路線。如果聽網路的，一路開下去，就只能等著之後怎麼交罰款了。可能是網路對不同城市的限行策略沒搞太清楚吧。

哥們兒是京牌車，尾號是雙數。按照唐山和黃驊的單雙號限行規定，外埠車是不受管制的，但是天津市行政區域全范圍內，不管本市還是外埠車都，都必須遵守「單號單日通行，雙號雙日通行」的規定，而這趟路不限行的時候大部分路段都在天津行政區域內，所以12月21日限行期間如果強行上路，一定會在半路上被拍。

作為好奇寶寶，哥們兒又試了試交換了一下目的地和出發地，從黃驊市到唐山市，看看這兩個手機導航軟體怎麼給出路線。結果，這一次網路地圖和高德地圖又是一致的，都提示繞開天津行政區域，繞一大圈才能到。

這樣的話，結果就很明顯了。從唐山到黃驊的路線規劃，網路地圖應該是沒掌握到復雜的限行情況，或者出了什麼bug。高德地圖則是一如既往地在導航方面保持專業性，對限行信息的處理及時又准確。

其實，這也符合大部分駕駛人對兩家地圖產品的印象，網路地圖只適合新手中的新手，但凡開過幾天車的新手以及所有老司機都更加信賴專業的高德地圖，畢竟專業的人做專業的事兒，是永恆不變的真理。

網路和騰訊都用四維圖新的數據，網路poi還有部分自采，應該比騰訊好一些；同時網路地圖API起步早、更成熟穩定，很多中小型應用都在調用；

高德採集的地圖數據與四維圖新也就半斤八兩，四維圖新數據略好一點；蘋果和安卓系統的底層地圖服務是高德提供的，應該對數據有一些補充；

網路和高德在地圖應用方面積累深厚，騰訊屬於後起之秀，客戶端安裝量比網路高德要低很多；但微信、QQ、滴滴、美團點評等騰訊系互聯網公司都在用騰訊地圖API，按此計算騰訊用戶量也不小了；

單從APP來講，網路地圖APP設計比較粗糙，打開速度較慢，用戶體驗一般；高德地圖APP功能設計更合理一些，體驗較好；騰訊地圖APP功能簡單，UI清新，但機型適配略差一些，有些手機會卡頓死機，路況預測方面比網路和高德略差一些。

綜合分析：高德地圖側重端、騰訊地圖側重API、網路地圖在客戶端和API兩方面做的都不錯；

就近幾年來講，對於騰訊地圖是知聞甚少， 而且就身邊的朋友來講，用騰訊地圖的也是少之又少。

高德地圖，剛開始用導航時，對於高德地圖很是滿意，但是慢慢的你會發現，它的導航系統總是把你往遠了繞，明明有一條很近的路時，它的導航總是遠的那條，官方結論是13年高德被某公司收購之後，導致很多核心人物離職，從而使得地圖質量嚴重下降，但如今是18年，5年的時間也足以使高德地圖的質量大幅度上升。

網路地圖，這是我目前最常用的一款，網路地圖應該是網路的重磅產品，所以單就網路來說，它的質量也是足以保證的。

網路和高德各有所長，所以大家可以各備一個，以防不時之需。

定位精準度，我會推薦網路，因為我目前常用網路地圖。

側重不同吧，網路和騰訊不生產數據，需要向四維購買，高德是專業地圖數據出身。作為一個普通老百姓，沒用過騰訊，所以針對自身實際情況比較下高德和網路地圖

如果是搜吃的玩的，網路要好點，搜索結果多一些

如果是步行找地方，還是高德精確些，比如我住的周圍，打開比較了一下，公園裡面的路，高德上面顯示的路很清晰，網路上沒有顯示，只有公園，再一個，小區外面有條路可以從前面通到後面，高德有顯示，但是網路上面卻是此路不通，所以大家自然有了個對比。

至於開車導航，沒車，沒用過，所以不作評價

騰訊地圖更新最快、使用非常方便。在完全無網路的情況下.只有騰訊地圖能用。而網路地圖、高德地圖必須要有網路先定位自己當前位置、否則根本不能使用。騰訊不必這樣。只要呆在空曠地、無網路直接使用。

一開始用高德，但是高德慢慢的不太好用了，似乎它現在不太了解中國城市道理；現在感覺網路更好用一些；騰訊沒用過，不知道。

只評論高德和網路，騰訊目前還沒有達到被評之列，等幾年再說吧！

方便！首選網路！可以人機語音操作！！【安全，靈動】

定位！必須高德！看似導航路線繞遠道，其實真的是邁開了擁堵！【專業，避堵】

參考：兩個地圖都可以裝上，根據情況換著用。再說一遍：市區網路，遠征高德。

我選高德，店鋪再小，也要發光。據了解，再小的小店，都能在高德地圖實現免費入駐，免費推廣，免費共享高德億級用戶流量。店主可以自己來維護店鋪名稱、店鋪照片等，讓更多顧客快速搜到、導航到店。

我習慣用高德

❻ 國內哪個地圖軟體最准確,哪個地圖軟體精準好用

以下內容關於《
國內哪個地圖軟體最好用最精準
》的解答。

1.網路地圖較好。
2.網路地圖：是網路提供的一項網路地圖搜索服務，覆蓋了國內近400個城市、數千個區縣。
3.主要向用戶提供公交換乘、駕車導航的查詢功能，幫助使用者進行路線規劃，擁有完備的地圖功能。
4.高德地圖：高德是中國領先的數字地圖內容、導航和位置服務解決方案提供商。
5.擁有導航電子地圖甲級測繪資質、測繪航空攝影甲級資質和互聯網地圖服務甲級測繪資質「三甲」資質，其優質的電子地圖資料庫成為公司的核心競爭力。
6.也是基於位置的生活服務功能最全面、信息最豐富的手機地圖，由國內最大的電子地圖、導航和LBS服務解決方案提供商高德軟體提供。
7.騰訊地圖：前稱SOSO地圖，是由騰訊公司推出的互聯網地圖服務。
8.用戶可以從地圖中看到普通的矩形地圖、衛星地圖和街景地圖以及室內景。
9.也可以使用地圖查詢銀行、醫院、賓館、公園等地理位置，有助用戶的平時生活出行所需。

❼ 手機導航地圖哪個最全面最精準

手機導航地圖精準、全面的有谷歌地圖、騰訊地圖、凱立德、網路地圖、高德地圖等，如下：

1、谷歌地圖

谷歌地圖是由谷歌公司提供的電子地圖服務，擁有整體和局部的衛星圖片和矢量圖片，在地圖方面比較全，但在導航方面有時會出現一些問題。

4、網路地圖

網路地圖實現了全地圖語音覆蓋，AR步行導航，還有急救車讓行播報功能，功能越來越豐富，月活躍量已經達到了7千萬人以上。

5、高德地圖

高德地圖是目前最精準的導航軟體，盡管被很多人詬病，但相比於其他的地圖還是顯得很出色，佔用空間小，使用比較流暢，受到了很多人的歡迎。

❽ 你覺得高德地圖、百度地圖、騰訊地圖哪個比較准確

高德地圖我認為最好用

這個嘛，我跑過一萬多公里的高速，告訴你實際體驗。

高德是哪條路最短導哪條，你要做好走爛路的准備。在呼市有一天晚上被導航引到坑裡(在修路)，幸好是suv，不然出不來。高德能找出很多小路讓你走。

網路比較固執，不按它導的路走的話，總是讓你掉頭。網路導的都是大路，放心走，雖然有點繞路。

走國道，跑高速有區間測速，你一定要同時打開高德和網路！一定要同時打開！同時打開！重要的事情說三遍！

有一次只開高德導航，過隧道時以往都提醒出隧道時有測速，可是那次沒有提醒，我以為出隧道口沒有，結果走過了提醒超速通過！！！當時是73，沒過幾天，收到簡訊扣六分！哎！

從那以後走長途就倆個都開了！走市區就用高德。

回答完畢，望您滿意

3萬多公里網路老用戶！

綜合的說，高德最好。但是因為微信和qq的無縫接入，很多收藏地點和路線都在騰訊，所以一直用。也沒有發生過地圖錯漏，6年了。

我認為網路和高德差不太多。經常有人說市內網路好，市外高德好。也許吧，反正我沒感覺，也不好測試，比如同時開著兩個地圖，推薦的線路一致就不必說了，不一致你又能怎樣，分身嗎？不可能。先跑這個、再跑那個？也不行，畢竟不同鍾點的路況不同，擁堵程度也不同，還是沒辦法比較。所以兩個地圖都用過後的感覺差不太多。騰訊地圖早就在這場手機地圖之爭中落伍了，大概騰訊自己也已經放棄地圖這項業務了。

據說街景功能是當初騰訊地圖想要重點打造的特色，但是因為需要投入的資金量太大，本身又已經在競爭中落伍，因此只在北上廣深幾個重點城市的地圖數據比較完善，在這些大城市裡應該還是比較實用的吧。

高德更專業一點，缺點是駕駛時，不經我同意改我路線。網路呢，細節不行，我被網路幾次帶偏了，不敢用了！

之前用網路，三年前轉為高德，從此再沒換過。

當然是高德地圖，近幾年通過比較，包括精確度等等方面對比發現還是高德地圖好用，騰訊的東西真心不想用，大家都知道惡心的強行插入、推送的廣告……

我只用高德，很好用，其它用不習慣，也不好用

高德，必須的

❾ 手機導航地圖哪個最全面最精準

手機導航地圖哪個最全面最精準
1、高德地圖是最全面、最精準的導航地圖軟體；
2、地圖是需要在航空或衛星拍攝的影像上面進行人工的加工勾勒，才形成我們目前使用的矢量圖，或者是三維的圖像；而我國主要是兩家供應商分別是四維圖新和高德；
3、此外，在地圖上還會覆蓋有不同數據的圖層，比如說網路地圖基本上只有最基本常有的一些圖層數據，例如部分三維數據，交通圖層數據，衛片圖層數據等；而高德地圖有一些專用數據，例如樓盤數據等，高德在一些數據領域有採集和生產能力；