數據截關是什麼意思

A. 截關、截港、截重櫃如何理解

截關是指截止報關放行的時間，截港是指碼頭截止收櫃的時間，截重櫃是指從拿重櫃到還重櫃的截止時間。
法律分析
如果流量遠遠低於保證精確度的最小流量，將導致無輸出（如渦街流量計）或輸出信號被當作小信號予以切除（如差壓式流量計），這對供方來說都是不利的，有失公正。為了防止效益的流失，對於一套具體的熱能計量設備，供需雙方往往根據流量測量范圍和能夠達到的范圍度，約定某一流量值為「約定下限流量」，而且約定若實際流量小於該約定值，按照下限收費流量收費。縣級以上人民政府計量行政部門可以根據需要設置計量檢定機構，或者授權其他單位的計量檢定機構，執行強制檢定和其他檢定、測試任務。執行前款規定的檢定、測試任務的人員，必須經考核合格。這一功能通常在流量顯示儀表中實現。縣級以上地方人民政府計量行政部門根據本地區的需要，建立社會公用計量標准器具，經上級人民政府計量行政部門主持考核合格後使用。企業、事業單位根據需要，可以建立本單位使用的計量標准器具，其各項最高計量標准器具經有關人民政府計量行政部門主持考核合格後使用。計量檢定工作應當按照經濟合理的原則，就地就近進行。計量檢定必須按照國家計量檢定系統表進行。國家計量檢定系統表由國務院計量行政部門制定。
法律依據
《中華人民共和國船舶和海上設施檢驗條例》 第十七條 集裝箱的所有人或者經營人，必須向船檢局設置或者指定的船舶檢驗機構申請下列檢驗：（一）製造集裝箱時，申請製造檢驗；（二）使用中的集裝箱，申請定期檢驗。

B. 截港、截單、截關分別是什麼

截港是指碼頭截止收櫃的時間。如果貨物在截關之前運送到碼頭並且裝好貨，那麼貨物就可以進入碼頭或者倉庫存放。
截單是指我們的外貿出口商在將貨物交給船公司進行運輸的時候，如果貨物在船公司即將截止押船之前，還沒送到目的地點的時候，船公司就會發出的截止提交或修改提單樣本的時間點。
截關也叫截放行條時間，是指截止報關放行的時間，貨物必須要在截關之前做好報關放行的工作，並將海關放行條交給船公司。假如在截關之後還沒將海關放行條交給船公司，那麼船公司將視為貨物沒有清關完畢，不允許貨物上船。

C. 截關是什麼意思

每個船公司截關時間不同，有的船公司船靠前7小時截關有的是ETD前2天截關。作為貨代很容易碰到超過截關時間才放行的情況。

所以一般在做箱前，詢問船公司銷售什麼時候截關。一般電話打過去，船公司都會直接告訴你。千萬不要僅僅去看港區截港時間，按照那個來做箱的話，六成會落箱。

截關時間是指Carrier對已確認訂艙的並配載於即將開航的此水船上的所有櫃子接收海關放行條的截止時間（最後時間）。

截單：是指船公司截止提交或修改提單樣本的時間點，還包括AMS，ENS，VGM之類的，超過這個時間有晚截單費或改單費。每個船公司的每個航線都很有可能不一樣。

截港：是指碼頭截止收櫃的時間，在這個時間之前，裝好貨的貨櫃可以入碼頭或倉庫，過了這個時間就不可以再進碼頭了。有時候也稱截重櫃，顯示為CY cutoff或CY closing。

D. 截關,截港,截放行條,截櫃,截單都是什麼意思

截關也叫截放行條時間，是指截止報關放行的時間，貨物必須要在此時間之前做好報關放行的工作，遞交海關放行條給船公司。在此時間之後再遞交海關放行條，船公司將視該貨物未能清關放行，不允許上船。一般是船開日前1-2天（散貨是提前5-7天），而且一般是在截港時間後半個工作日。

截港：也叫截重時間，是指該時間之前，裝好貨的貨櫃可以入碼頭或入倉庫，過了之後就不可以再進入碼頭，一般是船開日前1-2天。（散貨是提前5-7天）

截單：是指船公司最後更改提單格式的時間，在此之前，提單格式和資料可以多次修改，在此之後，提單修改將會產生改單費用，這個時間沒有標准，各個船公司不一樣，有的是開船日，有的是開船後一周之內。

E. 截數據是什麼意思,與截關是一回事嗎

截關是海關停止接單。在這個時間之前要把出貨的數據給海關（毛件體）。貨物最晚進港時間是截港時間。報關資料最晚給報關行一般叫截單時間（拼箱用的最多），截貨時間是貨物最晚送到倉庫時間（拼箱）