1. 拔掉水溫感測器插頭水溫指向40度
你好。這個是正常的。拔掉插頭電腦啟用備用的溫度作參考【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
2. 電噴車水溫感測器插頭拔掉後發動機電腦莫認多少度
一般電噴車的水溫是由兩個水溫感測器分別給水溫表和電控單元ECU的。
如果拔掉水溫表的感測器，那麼水溫表就不指示了，會報警的。
如果拔掉給ECU的水溫感測器，那麼ECU就接收不到實際的水溫，會按照已設定的預設值運行，整車的動力性、經濟性和排放都會有相應的惡化。嚴重的話ECU會控制發動機直接熄火。
3. 汽車發動機冷車看水溫感測器數據流正常最低溫是多少到多少
感測器最低顯示溫度。應該跟環境溫度相近，應該在30度左右。
4. 江玲凱銳水溫感測器拔了，水溫反而會升高是怎麼會事
把水溫感測器拔了，電腦板ECU會按默認水溫正常85℃左右噴油，在設計的時候已經考慮好，當水溫感測器壞了的話，為了能開到修理廠，所以ecu就會默認水溫是正常水溫。
5. 水溫感測器拔掉後為什麼電腦顯示19度
電腦有替代信號根據節氣門感測器，進氣流量感測器等；拔錯了，不是水溫感測器；顯示的是外界溫度。
第一類水溫感測器的作用較為簡單就是通過它的內部阻值變化來達到通過感測器的電阻變化來改變通過的電流變化來驅動水溫表的變化，間接的告訴人們發動機的工作溫度。第二類，水溫感測器從結構上講沒有什麼變化，但它的作用是向發動機控制單元提供一個溫度變化的模擬量信號。它的供電電壓是由控制單元提供的5V電源，返回控制單元的信號為1.3V-3.8V的線性變化信號。主要作用是告訴發動機控制單元的溫度有多少。反過來講它的信號對於控制單元及其重要。主要是發動機在不同的工作溫度下有不同的工作方法。例如：在86度以下發動機要比正常溫度多噴10%的油料，目的是為了讓發動機快速升溫以減少發動機的低溫磨損。而溫度升到86度以上後又要讓發動機少噴點兒油，要讓溫度再生的慢點兒。所以它的作用是很重要的。如果他要是有了問題，向發動機控制單元提供了錯誤的信號，例如在熱車時提供了發動機低溫信號你的車是否就的多噴點兒油，所以就顯得有點廢油啦。
6. 五菱之光6390車B12水溫感測器插頭拔下來電腦顯示多少度
你好，水溫感測器失效數據流。
斷路：顯示—40℃左右
短路：顯示+140℃左右
拔下插頭就是感測器線束斷路狀態，車輛起動，散熱風扇狂轉，此為水溫感測器斷路失效模式。
7. 為什麼將水溫感測器插頭拔掉後數據流還能顯示水溫
為什麼將水溫感測器插頭拔掉後數據流還能顯示水溫
1 電腦有替代信號根據節氣門感測器，進氣流量感測器等
2 拔錯了，不是水溫感測器。
3顯示的是外界溫度。