A. 數據鏈 什麼意思
數據鏈
在談到海軍通信系統時，經常會碰到鏈路(Link)和線路(Circuit)這兩種術語，不少人使用起來並不十分嚴格。但是，西方海軍使用起來是有嚴格定義的：
鏈路：表示一套完整的設施，包括完成通信所使用的設備、訓練及程序，如衛星通信鏈路、11號數據鏈、16號數據鏈等，鏈路是一種固定能力。
線路：表示建立電文傳輸的一種通信途徑，如電傳線路，高頻話音線路等。一個通信線路就是一種臨時的通信途徑。
數據鏈首先用於海軍戰術數據系統(NTDS)，它是第一代艦載或機載自動化通信系統,1961年研製成功。當時通過使作戰情報中心(CIC)計算機化來解決空戰難題。目前，美國現役艦船約200艘裝備NTDS系統，其中包括航空母艦、巡洋艦、驅逐艦、護衛艦和兩棲攻擊艦。海軍戰術數據系統使用11號鏈、4號鏈和14號鏈。此外，在北約和美國海軍中還使用4A號鏈、16號鏈等。11號鏈是一條用於交換戰術數據的數據鏈。例如，交換發現敵情報告，還可用於協調作戰區域內各個平台。11號鏈使用戰術數據信息數據鏈A的數據格式，美國軍用標准MIL-STD-188-203-1說明了11號鏈的詳細情況。11號鏈通常用來聯通參加作戰的戰術部隊，如海上艦艇、飛機和岸上節點。主要採用高頻傳播，在視距范圍內它可使用特高頻頻段實現各種作戰平台的互連。只有那些能處理並顯示作戰態勢及目標信息的平台才裝有11號鏈設備。
11號鏈支持戰斗群各分隊之間海軍戰術數據系統的數據傳輸，它採用高頻無線電設備時，數據傳輸速率為2275比特／秒。海軍戰術數據系統是一個支持各級戰斗指揮人員的海軍艦載戰術指揮控制系統。11號鏈採用輪詢技術(也叫點名呼叫)，為各部隊之間提供通信並交換數據信息。
美國海軍目前使用的數據終端機有AN／USC-35(V)、AN／USQ-76(V)、AN／USQ-83和AN／USQ-111(V)等。後兩種型號設備是90年代初才裝備部隊的，其功能齊全，適用於北約各國海軍裝備。
16號鏈支持戰斗群各分隊之間的綜合通信、導航和敵我識別，用於聯合戰術信息分配系統。16號鏈使用戰術數字信息數據鏈J型作為數據格式。戰術數據信息數據鏈J一般用於把參戰的部隊互連起來。例如，把海上部隊、飛機和岸節點互連起來。它用於交換聯合戰術數據，使用具有抗干擾能力的特高頻無線電設備。
目前使用的數據終端有三種類型：一類用於大型飛機、水面艦艇和接入陸地主網的網關設施；二類用於作戰飛機和小型艦；三類用於地面移動部隊和小型無人駕駛飛機。
4A號鏈是一種半雙工或全雙工飛機控制鏈路，供所有航空母艦上的艦載飛機使用。開始引入4A號鏈時是為了支持自動著陸系統，後來發展成為通過交換狀態和目標數據來協調E-2C"鷹眼"預警飛機和F-14A"雄貓"戰斗機的手段。4A號鏈也用於校正航空母艦上的飛機慣性導航系統。
4A號鏈使用特高頻，在整個頻率范圍內，射頻信道間隔25千赫茲。為了連接各種裝置和交換目標信息，4A號鏈採用了單頻時分多址技術。用於作戰飛機控制和目標信息的數據率為5千比特／秒。
典型的4A號數據鏈終端由特高頻無線電台、數據機、密碼設備、數據處理器和用戶介面設備組成。在4A號鏈路中有兩種類型的終端：控制站終端和飛機終端，它們以半雙工方式工作。但是，控制端終端還必須能夠工作在全雙工方式。半雙工信道則完成對聯機性能的監視功能。
HAVEQUICK最初是美國空軍發展高級戰術通信計劃的一項內容，目前國內還沒有統一的譯名。該計劃是打算在更先進的通信技術出現之前，快速開發和採取有效的措施來保護重要的特高頻通信不受敵方的干擾。整個計劃80年代初執行。HAVEQUICKⅡ是該計劃的一部分。它是一種特高頻戰術無線電設備，用於艦艇與各種節點(如其他艦艇、飛機和岸上部隊)之間戰術數字數據的交換。它為現用的高頻無線電設備提供了電子反對抗功能，如AN／ARC-182和AN／WSC-3就具有了這種功能。
公用寬頻帶數據鏈是一條圖像數據通信數據鏈，用於從空中平台到艦艇的圖像數據傳輸，如從偵察機到艦艇的圖像數據傳輸。它提供了由空中偵察機獲取感測器信號的航空母艦和裝備有其它數據鏈的飛機之間的自動化通信。公用寬頻帶數據鏈的工作頻段是X頻段和Ku頻段。公用寬頻帶數據鏈的對艦船鏈路傳輸速率為10.71兆比特／秒～274兆比特／秒，而艦船到飛機鏈路傳送速率為200千比特／秒。該鏈路的艦用終端是AN／USQ-123，它支持由飛機到艦船的圖像數據通信。該系統在飛機和艦船之間有兩條通信線路，分別使用X波段和Ku波段的頻率。該系統早期稱之為模塊化內部聯絡數據鏈，以航空母艦為節點，接收來自偵察機和其他飛機的感測器信息，其中包括光電、紅外、合成孔徑雷達和信號情報。而上行鏈路要對機載終端發送控制信息，其艦載終端由天線和射頻分系統、多鏈路處理器分系統、圖像處理分系統及其他艦載系統組成。
輕型機載多用途系統(LAMPS)數據鏈是艦船和LAMPS直升機之間的戰術數據鏈路。LAMPS直升機下行鏈路無線電台把機上感測器系統的雷達和聲納所獲得的數據傳送到直升機母艦上。
LAMPS數據鏈艦載終端是AN／SRQ-4，其組成包括裝有天線罩的AS-3274定向天線，AS-3275全向天線，C-10425天線控制／監視器，OR-209收發信機和KG-45密碼設備等。
LAMPS數據鏈的上行鏈路和下行鏈路工作在G波段，它是一個全雙工鏈路，其數據速率為25兆比特／秒。
1號鏈是一條使用陸上通信線路的數據鏈。它用於防空數據的自動交換。為了在兩條數據鏈之間交換防空信息，1號鏈藉助使用數據緩沖裝置，自動地把數據重新格式化，其傳送速率為2.4千比特／秒。14號鏈是一條在高頻和特高頻這兩種頻率上工作的數據系統。它通過安裝有11號鏈路的指定艦船以及其他的平台提供計算機控制的戰術數據廣播。14號鏈發送標準的每分鍾100字電傳，這樣使由戰術數據交換支持的區域防禦和攻擊任務的、沒有裝備NTDS的艦船的戰術數據處理設備的成本降至最低。
計算機和遠程通信技術的結合是信息技術的核心，近幾年有了巨大的發展。美國海軍正在執行其「哥白尼體系結構」計劃，全面地改革其指揮控制系統，其中戰術數據信息交換系統主要用於數據信息傳輸和交換。數字數據網路將成為未來海軍通信的主要方式。
(摘自中國工程技術河北信息網)
B. rtk數據漣是什麼意思
RTK數據鏈通訊一般百有兩種方式，一種為電台模式，一種為網路模式。輻射度面積太小，知可選擇網路RTK或者安置中繼站電台。還有就是電台本道身功率的限制，可設為高功率檔。
C. 戰斗機數據鏈是什麼意思
數據鏈技術作為當今軍用信息技術的核心，從其登上軍事舞台伊始，就引起了各國的高度關注。那麼日新月異的數據鏈技術又是從那裡起步與發展的呢？
20世紀50年代：戰術協同需求催生數據鏈
在當今世界各國軍隊中，美國海軍最
早啟動數據鏈建設。美國海軍由水面艦艇、水下潛艇、航空兵、陸戰隊等多兵種組成，其作戰特點為海域遼闊、平台眾多、兵力分散、組織復雜。每個作戰平台都是相對封閉、獨立的作戰個體，無線通信是各作戰平台對外聯系的惟一手段。因此，相對於其他各軍兵種，美國海軍對戰術協同的需求尤其迫切。
20世紀50年代，美國海軍為解決艦（主要是航母）機協同問題，提出在各類艦載作戰飛機與水面艦艇之間建立數據鏈接關系，以實現艦艇對艦載作戰飛機的指揮引導，於是研製出了第一台數據鏈設備：LINK4。早期的LINK4功能有限、技術簡單，只是單向傳輸信息，作戰飛機只能接收信息。
數據鏈最早用於解決艦機協同問題，並不是偶然的，因為「平台移動速度越快，戰術協同的需求越迫切」，並且，戰術協同的反應時間必須遠遠大於作戰平台相互作用的反應時間。需要指出的是，導彈既是一種武器，也是一種特殊的作戰平台。導彈的出現，特別是其攻擊距離的大幅度延伸，使戰術協同的需求在戰場的每一個角落、對攻防雙方都變得迫切起來，而且對戰術協同反應時間的要求極高。運動速度極快的作戰平台的出現，是數據鏈應運而生、並快速發展的主要原因。
20世紀70年代：實現點與點雙向互聯
繼LINK4之後，美國於上世紀60年代又開發出了LINK11數據鏈。LINK11可以利用各種現役的HF和UHF電台，使用輪詢協議組網，數據速率一般不高於2500bps。LINK11B採用與LINK11相同的信息編碼標准，可用於多種信道，建立點對點鏈接。LINK11主要用於艦船之間、艦船與飛機之間、艦隊與岸上指揮機構之間的情報交換。美軍EP-3系列的預警飛機就配裝了該數據鏈的終端設備。LINK11B的信息傳輸標准與物理信道無關，可以在任何點對點數據鏈路上傳輸，包括通過數據機在模擬話音信道和數據信道上傳輸。
在LINK4的基礎上，美軍從70年代末期開始發展了LINK4A/C兩套系統，採用半雙工方式實現了雙向通信，並於1983年形成TADILC傳輸技術標准。LINK4A數據鏈工作在UHF頻段，採用FSK調制方式，使用命令／響應協議以及時分多路傳輸（TDM）技術，數據速率為600~5000bps，基本上無保密和抗干擾能力，主要用於海軍對艦載飛機的指揮引導。LINK4C從80年代開始裝備，採用與LINK4A大體相同的技術體制，增加了抗干擾措施。LINK4A/C是用於引導和被引導飛機之間傳送指揮引導命令和目標數據，在超短波信道傳輸串列時分多路信號。一旦發現敵目標，飛機上的計算機能夠自動跟蹤和推算目標未來的位置，為准備攔擊的飛機發送信息，把飛機引導到截擊點或目標，同時被引導的飛機能通過引導信息觸發一種特別的應答信息，做出應答。
20世紀90年代：具備跳擴頻與抗干擾能力
LINK16（北約國家稱為16號鏈）是由美國普萊西和柯林斯公司研製的JTIDS（三軍聯合戰術信息分發系統）來實現的，20世紀90年代初才正式裝載平台。它是一種雙向、高速、保密、抗干擾數據鏈，用於美三軍及北約各國軍隊，傳輸監視和武器控制等八大類信息。16號鏈大大地擴展了11號鏈和4A/C號鏈的信息流量，工作在960~1215MHz頻段，傳輸速率為28.8kbPs~238kbPs，採用TD鄄MA方式組網，具有跳擴頻相結合的抗干擾方式，跳頻速率為76900次／秒；具有話音／數據加密傳輸、抗干擾、組網靈活和無中心節點等特點，能同時支持大約30個網路工作，網內成員多達上百個甚至更多，在採用大功率對流層散射信道的條件下能夠覆蓋480×960km2的區域。每個成員利用一個或多個所分配的時隙依次發送信息，並可通過中繼實現超視距數據傳輸。目前北約國家為了實現各種作戰飛機之間的信息傳輸，共同提出了多功能信息分發系統（MIDS）開發計劃，主要開發類似於LINK16信息標準的小型化端機，用於裝備作戰飛機和地面部隊。
未來：保密傳輸與抗干擾性能更優
LINK22是北約組織共同開發的下一代數據鏈系統，也稱為北約組織改進型11號鏈(NILE)。LINK22有兩大設計目標，一是取代LINK11；二是在信息格式上與LINK16兼容。因此，LINK22採用了由LINK16衍生出來的信息標准，以及LINK16的結構和協議。同時，LINK22在其HF和UHF工作頻段上採用跳頻工作方式來提高抗干擾能力，其通信距離為300英里，主要用於海軍艦艇的數據傳輸。LINK22是一個保密、抗干擾的戰術數據通信系統，採用TDMA或動態TDMA組網控制，最大可以支持不同的傳輸媒介的40個網路同時運行，支持F系列和F/J系列報文的傳輸與轉換。在數據傳輸方面，LINK22同時支持JTIDS和單音LINK11的數據傳輸方式，在UHF波段採用JTIDS體制，傳輸速率為12.6kbPs，在HF波段採用單音LINK11的傳輸體制，傳輸速率為500至2600kbPs。
除了上述幾種數據鏈外，法國軍方研製的W鏈、義大利研製的「ES」鏈等，其基本性能和功能都與LINK11相同，主要工作方式為點名詢問，僅在傳輸幀格式上有所不同。以色列自行開發了ACR－740數據鏈，該型數據鏈還增加了一種CSMA方式。另外，俄羅斯也在各個時期發展了自己的數據鏈系統和裝備。
D. 如何打通企業內部的數據孤島
所謂數據孤島，簡單來說，就是企業發展到一定階段時，各個部門各自存儲數據，部門之間的數據無法共通，這導致這些數據像一個個孤島一樣缺乏關聯性。 數據孤島又分為以下兩種類型：邏輯性數據孤島：不同部門站在自己角度定義數據，使得相同數據被賦予不同含義，加大了跨部門數據合作的溝通成本。物理性數據孤島：數據在不同部門相互獨立存儲，獨立維護，彼此間相互孤立。面對這種情況，企業需要採用制定數據規范、定義數據標準的方式，規范化不同部門之間對數據的認知，創略科技智能客戶平台CDP的主要功能之一就是打通數據孤島。包括：1、打通第一方數據（包括 PC、移動端、線下門店、OTT、可穿戴設備、物聯網等一切數字化觸點中收集到的客戶數據）為主。2、以用戶的實時行為數據（比如用戶瀏覽/點擊了什麼產品、在頁面上停留了多久）為主。 同時，CDP 也可以與 CRM 中的非實時數據和第三方數據開放性地連通。3、應用場景不局限於廣告投放。在客戶體驗、產品定價優化、促銷活動，甚至非營銷職能部門的業務范疇都有著寬廣的應用空間。可以說，CDP 的出現對於那些手握海量數據、預算在千萬級別以上的大品牌主來說，無疑是一大福音。因為他們最大的痛點並不在於缺少數據，而是在於如何聯通零散的數據孤島、利用好跨渠道和多數據源的龐大數據資產。
E. 區塊鏈可以把什麼進行打通
區塊鏈技術可以打通司法、公證、審計、仲裁機構的信息通道。
從數據來源到證據固定和加密保持，數據全鏈條每個節點都有存證可供隨時取證，保證了數據的防篡改度和可信度，達到存證信息具備法律效力的結果。
區塊鏈，就是一個又一個區塊組成的鏈條。每一個區塊中保存了一定的信息，它們按照各自產生的時間順序連接成鏈條。這個鏈條被保存在所有的伺服器中，只要整個系統中有一台伺服器可以工作，整條區塊鏈就是安全的。這些伺服器在區塊鏈系統中被稱為節點，它們為整個區塊鏈系統提供存儲空間和算力支持。如果要修改區塊鏈中的信息，必須徵得半數以上節點的同意並修改所有節點中的信息，而這些節點通常掌握在不同的主體手中，因此篡改區塊鏈中的信息是一件極其困難的事。相比於傳統的網路，區塊鏈具有兩大核心特點，一是數據難以篡改、二是去中心化。基於這兩個特點，區塊鏈所記錄的信息更加真實可靠，可以幫助解決人們互不信任的問題。區塊鏈是按照時間順序，將數據區塊以順序相連的方式組合成的鏈式數據結構，並以密碼學方式保證的不可篡改和不可偽造的分布式賬本。廣義區塊鏈技術是利用塊鏈式數據結構驗證與存儲數據，利用分布式節點共識演算法生成和更新數據，利用密碼學的方式保證數據傳輸和訪問的安全、利用由自動化腳本代碼組成的智能合約，編程和操作數據的全新的分布式基礎架構與計算範式。