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上周數據有什麼用

發布時間:2022-11-16 23:14:55

⑴ 微信運營該怎麼用數據分析來驅動

微信運營數據分析主要集中於:用戶分析、圖文分析、流量分析、菜單分析、活動分析。

  1. 用戶分析主要包含用戶增長(包括關注、取關、累計人數等)、用戶屬性(後台的數據包括性別、省份等信息)。

  2. 圖文分析:主要包含主要圖文頁閱讀、原文頁閱讀、互動數據(分享、轉發、評論、收藏等)。

  3. 流量分析:主要是用戶通過什麼渠道關注公眾號的(主要可以輔助你了解怎麼去推廣你的公眾號)、閱讀圖文的流量都來自哪些渠道。

  4. 菜單分析:一般公眾號菜單都設置了網站、平台需要突出的內容,需要展示給用戶看的內容,所以菜單的點擊情況也顯得很重要。

  5. 活動分析:要了解活動單條的閱讀量、曝光量、互動等數據,並和平日的平均閱讀量、曝光量、互動等數據做個對比;

    以下是我自己之前做的一些圖表分析,樓主可以看看~(希望可以採納)


  6. 以上圖片均來自BDP個人版~

⑵ 環比下跌就是環比小於零嗎

不是。環比簡單來說就是跟上一時期的數據進行比較,如果是對比一周數據的話,環比數據就是對比上一周,如果是月數據,就是對比上個月的數據。環比下降的意思簡單來說就是本期數據與上期數據相比較有所下降,主要是在經濟學方面有所應用。與環比相對應的是同比,而同比指的是與過去某個大時期中相同序數的小時期段進行對比。環比沒有固定單位,這個月和上個月比,這周和上周比,這個季度和上個季度比,都叫環比。 對於某些經濟現象的發展趨勢,環比比同比更說明問題。
環比下降是指什麼的以及其與同比下降的區別以及詳細了解,在經濟市場上常會出現一種「同比增長,環比下降」的現象,這種現象主要也是因為對比基期的不同所產生的不同結果,實屬正常現象。
所謂環比,簡單說就是與相連的上一期相比。如果做的是周數據比較,環比就是本周比上周的;如果做的是月數據比較,環比就是本月比上月的,即T期段的數據除以T-1期段的數據。當然,這是比倍數的,如果要求環比增長率,就是T期數據減去T-1期數據,再除以T-1期數據,乘以100%了。與環比對應的,是同比。同比,就是與過去某一個大期段中相同序數的小期段進行比較。
環比數據是指與同年的上一期相比的數據。如果做的是周數據比較,環比就是本周數據比上周的數據;如果做的是月數據比較,環比就是本月數據比上月的數據;如果做的是季數據比較,環比就是本季數據比上季的數據。
拓展資料
環比和同比有什麼區別
企業在對業績評估的時候,通常會採用同比和環比這兩個數據,來評判業績的發展速度。雖然這兩者所反映的都是變化速度,但由於採用的基本時期不同,其表明的意義是不同的。同比=今年當月/去年當月。是今年與去年的同期相比,說明今年當月與去年同期對比,業績的相對發展速度。而環比則是本期與上一期的業績水平對比,反映當前一個時期的發展速度。

⑶ 如何使用公式自動統計上個月或者上周的數據

可以使用SUMPRODUCT函數配合MONTH月份函數和WEEKNUM周序號函數來做。
根據你的問題描述,做了一個簡單例子,A列為日期,B列為交易量。
注意:C列是為了方便你觀看星期而單獨做出來的,這個和公式沒有任何關系。
本月公式:
=SUMPRODUCT((MONTH(A2:A14)=MONTH(TODAY()))*(B2:B14))
上月公式:
=SUMPRODUCT((MONTH(A2:A14)=MONTH(TODAY())-1)*(B2:B14))
如圖:




這個也是將所有條件相乘,如果你還有條件那麼就把條件乘後,最後乘成交量。
=SUMPRODUCT((條件1區域=條件1)*(條件2區域=條件2)*(成交量))

⑷ 一個月份共四周,如果我是用這一周每天數據去對比前一周每天的數據,這樣的對比結果是環比還是同比呢

用這一周每天數據去對比前一周每天的數據,如這周一與上周一比較,類似同比的概念,但同比往往用於今年某時段與去年同期比較。

但通常來說,同比是指上年同期,環比是指本年上期。
同比是今年的某個階段與去年的相同時段比較,適用於觀察某個指標在不同年度的變化。
環比是某個階段與其上一個時長相等的階段做比較,比如上周和本周,上月和本月,上季度和本季度等等。

(4)上周數據有什麼用擴展閱讀:

通常用同比可以看出今年比去年同期的增長情況,同比的優勢是可以去除季節因素;劣勢是靈活性較低,因為同比大多數以年為單位(否則就達不到去除季節因素的目標),不能反映出數據的短期大量變化。

環比用於表示數據的連續變化趨勢,優勢是對於高速增長型業務,能非常好的體現出業務的增長趨勢和事件的影響。劣勢是難以排除季節性因素,且對於穩定波動型數據,趨勢不明顯,環比意義相對小。

⑸ 一個月份共四周,如果我是用這一周每天數據去對比前一周每天的數據,這樣的對比結果是環比還是同比呢

是環比。用本周每天的數據對應上周每天的數據進行比較,是兩個周期內的變化數值的比較,所以是環比。

環比,表示連續2個統計周期(比如連續兩月)內的量的變化比。同比一般情況下是今年第n月與去年第n月比。同比發展速度主要是為了消除季節變動的影響,用以說明本期發展水平與去年同期發展水平對比而達到的相對發展速度。

(5)上周數據有什麼用擴展閱讀:

環比與同比的不用應用:

同比發展速度,一般指是指本期發展水平與上年同期發展水平對比,而達到的相對發展速度。環比發展速度,一般是指報告期水平與前一時期水平之比,表明現象逐期的發展速度。

同比和環比,這兩者所反映的雖然都是變化速度,但由於採用基期的不同,其反映的內涵是完全不同的;一般來說,環比可以與環比相比較,而不能拿同比與環比相比較;而對於同一個地方,考慮時間縱向上發展趨勢的反映,則往往要把同比與環比放在一起進行對照。

⑹ 淘寶直通車流量解析有什麼用

當別人搜索到你設置的關鍵詞的時候,就會有直達到你這個寶貝的頁面,按點擊收費,所以,直通車是燒錢賺流量的付費方法。

⑺ 上周非農數據沒達到預期,黃金是否上漲

非農數據也叫美國非農業人口就業數據,其表現形式為每月非農業人口就業新增/減少多少職位。它能反映出製造業和服務業的增長情況,數字增加則表明企業增加生產,經濟步入擴張時期,是健康的經濟狀況,暗示將要加息。由於加息,將在其他條件保持不變的情況下引起本國貨幣的升值。
理論上非農數據與黃金的關系
黃金是以美元計價,因此美元的匯率將會影響黃金的價格。若其他條件保持不變,當美元升值時,黃金價格將下跌,反之亦然。因此,如果將上面的非農數據與黃金價格相聯系,將得出一下結論:在其他條件都不變的情況下,當非農數據增加時,黃金價格將下跌,反之亦然。但由於考慮到預期的非農數據(下一段將涉及),結論將可表述為,在其它條件保持不變的情況下,當非農數據的真實值大於預期值時,偏差值大於零(即好於預期),黃金價格將下跌,反之則亦然;當偏差值等於零時,不漲不跌。

大數據 對社會有什麼作用

主要由以下三點作用:

一、對大數據的處理分析正成為新一代信息技術融合應用的結點。移動互聯網、物聯網、社交網路、數字家庭、電子商務等是新一代信息技術的應用形態,這些應用不斷產生大數據。

雲計算為這些海量、多樣化的大數據提供存儲和運算平台。通過對不同來源數據的管理、處理、分析與優化,將結果反饋到上述應用中,將創造出巨大的經濟和社會價值。

二、大數據是信息產業持續高速增長的新引擎。面向大數據市場的新技術、新產品、新服務、新業態會不斷涌現。

在硬體與集成設備領域,大數據將對晶元、存儲產業產生重要影響,還將催生一體化數據存儲處理伺服器、內存計算等市場。在軟體與服務領域,大數據將引發數據快速處理分析、數據挖掘技術和軟體產品的發展。

三、大數據利用將成為提高核心競爭力的關鍵因素。各行各業的決策正在從「業務驅動」 轉變「數據驅動」。大數據是大量、高速、多變的信息,它需要新型的處理方式去促成更強的決策能力、洞察力與最佳化處理。大數據為企業獲得更為深刻、全面的洞察能力提供了前所未有的空間與潛力。

藉助大數據及相關技術,我們可針對不同行為特徵的客戶進行針對性營銷,甚至能從「將一個產品推薦給一些合適的客戶」到「將一些合適的產品推薦給一個客戶」,得以更聚焦客戶,進行個性化精準營銷。

(8)上周數據有什麼用擴展閱讀

大數據時代帶來的機遇:

1、社會治理是對社會的經濟、政治和文化等事務進行的組織、協調、指導、規范、監督的過程。它涉及合理有效配置社會資源,比如提供教育、文化、衛生、體育、社會保障等社會公共服務和公共產品,保障社會公平與公正;涉及通過行政及司法手段保障社會安全和社會穩定。

2、創新社會治理,是我國應對社會轉型、化解社會矛盾、協調利益關系、維護社會秩序所面臨的一項重大戰略任務。

3、大數據技術通過對海量數據的快速收集與挖掘、及時研判與共享,成為支持社會治理科學決策和准確預判的有力手段,為社會轉型期的社會治理創新帶來了機遇。

⑼ 導航電文中的GPS周數有什麼用

GPS衛星向廣大用戶發送的導航電文是一種不歸零的二進制數據碼D(t),碼率fd=50HZ。為了節省衛星的電能、增強GPS信號的抗干擾性、保密性,實現遙遠的衛星通訊,GPS衛星採用偽雜訊碼對D碼作二級調制,即先將D碼調製成偽雜訊碼(P碼和C/A碼),再將上述兩雜訊碼調制在L1、L2兩載波上,形成向用戶發射的GPS射電信號。因此,GPS信號包括兩種載波(L1、L2)和兩種偽雜訊碼(P碼、C/A碼)。這四種GPS信號的頻率皆源於10.23MHZ(星載原子鍾的基頻)的基準頻率。基準頻率與各信號頻率之間存在一定的比例。其中,P碼為精確碼,美國為了自身的利益,只供美國軍方、政府機關以及得到美國政府批準的民用用戶使用,C/A碼為粗碼,其定位和時間精度均低於P碼,目前,全世界的民用客戶均可不受限制地免費使用。

地面監控系統

地面監控系統由均勻分布在美國本土和三大洋的美軍基地上的5個監測站、一個主控站和三個注入站構成。該系統的功能是:對空間衛星系統進行監測、控制,並向每顆衛星注入更新的導航電文。

地面監控系統各站的主要任務是:

監測站

用GPS接收系統測量每顆衛星的偽距和距離差,採集氣象數據,並將觀測數據傳送給主控點。5個監控站均為無人守值的數據採集中心。

主控站

主控站接收各監測站的GPS衛星觀測數據、衛星工作狀態數據、各監測站和注入站自身的工作狀態數據。根據上述各類數據,完成以下幾項工作:

·及時編算每顆衛星的導航電文並傳送給注入站。

·控制和協調監測站間、注入站間的工作,檢驗注入衛星的導航電文是否正確以及衛星是否將導航電文發給了GPS用戶系統。

·診斷衛星工作狀態,改變偏離軌道的衛星位置及姿態,調整備用衛星取代失效衛星。

注入站

接受主控站送達的各衛星導航電文並將之注入飛越其上空的每顆衛星。

用戶接收系統

用戶接收系統主要由以無線電感測和計算機技術支撐的GPS衛星接收機和GPS數據處理軟體構成。

GPS接收機

GPS衛星接收機的基本結構是天線單元和接收單元兩部分。天線單元的主要作用是:當GPS衛星從地平線上升起時,能捕獲、跟蹤衛星,接收放大GPS信號。接收單元的主要作用是:記錄GPS信號並對信號進行解調和濾波處理,還原出GPS衛星發送的導航電文,解求信號在站星間的傳播時間和載波相位差,實時地獲得導航定位數據或採用測後處理的方式,獲得定位、測速、定時等數據。

一、導航電文格式

導航電文也是二進制碼,依規定格式組成,按幀向外播送。每幀電文含有1500 bit,播送速度為50bit/s。所以傳播一幀電文需要30秒。

每幀導航電文含有5個子幀,每個子幀分別含有10個字,每個字30bit,故每一子幀共300bit,播送時間6秒。為了記載多達25顆衛星的星歷,所以子幀4和5各有25頁。子幀1,2,3與子幀4,5的每一頁均構成一個主幀。在每一主幀的幀與幀之間,1,2,3子幀的內容每小時更新一次,而子幀4,5的內容,僅在給衛星注入新的導航數據後才得以更新。 二、導航電文的內容

1、遙測字(TLM):位於各子幀開頭,作為捕獲導航電文的前導。其中所含的同步信號,為各子幀提供一個同步的起點,使用戶便於解譯電文數據。

2、交接字(HOW):緊接開頭的遙測字,主要是向用戶提供捕獲P碼的Z計數。所謂Z計數,是從每星期六/星期日子夜零時起算的時間計數,它表示下一子幀開始瞬間的GPS時。通過交接字,可以實時的了解觀測瞬時在P碼周期中所處的准確位置,以便迅速的捕獲P碼。

3、數據塊I:含有關於衛星鍾改正參數及其數據齡期,星期的周數編號,電離層改正參數和衛星工作狀態等信息。主要有:

①衛星鍾改正參數a0,a1,a2,分別表示該衛星的鍾差、鍾速及鍾速的變化率。當已知這些參數後,就可以求出任意時刻t的鍾改正數Δt 。

②參考歷元t0e為數據塊I的基準時間,從GPS時每星期六/星期日子夜零時起算,變化於0~604800秒。

③鍾數據齡期AODC,表示基準時間t0e和最近一次更新星歷數據的時間tL之差,既AODC=t0e-tL。由於隨著時間的推移,所給出的衛星鍾改正參數的精度將隨之下降,所以鍾數據齡期主要是用於評價鍾改正參數的可信程度。

④現時星期編號WN,表示從1980年1月6日協調時零點起算的GPS時星期數。

4數據塊II:包含在2,3兩個子幀里,主要向用戶提供有關計算衛星運行位置的信息。數據塊II提供了用戶利用GPS實時定位的基本數據。

5數據塊III:包含在第4,5兩個子幀中,主要向用戶提供GPS衛星的概略星歷及衛星工作狀態的信息,所以稱為衛星的歷書。當用戶捕獲一顆衛星後,變可從其導航電文的數據塊III中,知道其它衛星的概略位置,衛星鍾的概略改正數以及工作狀態等信息。這對於選擇適宜的觀測衛星,並構成最佳的幾何圖形,以提高定位的精度適重要的,同時也有助於縮短搜捕衛星信號的時間。

⑽ 乘聯會:上周乘用車市場零售33.1萬輛,環比增長43%,這數據說明啥

乘聯會:上周乘用車市場零售33.1萬輛,環比增長43%,這數據說明啥首先就是說明我們國家的經濟復甦是很快的經濟增長的勢頭也很強,其次就是在汽車市場上面很多人正在加強對應的消費來滿足多場景的需求,再者就是我們國家的商業貿易發展在不斷的擴大並且市場上面的建設項目也在增多,另外就是很多人都想要在最後一波的燃油車狂歡的時代下用優惠的價格購入相對不錯的乘用車,需要從以下四方面來闡述分析乘聯會:上周乘用車市場零售33.1萬輛,環比增長43%,這數據說明啥 。

一、說明我們國家的經濟復甦是很快的經濟增長的勢頭也很強

首先就是說明我們國家的經濟復甦是很快的經濟增長的勢頭也很強 ,對於我們國家而言正在通過各項有利的政策來提升我們國家的經濟這對於我們國家的長期發展是非常有利的。

汽車企業應該做到的注意事項:

加速過渡到新能源汽車時代。

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