廣州速為國際貨運代理怎麼樣

A. 埃及航空貨運總代理是誰啊

速為國際貨運代理。根據查詢相關公開信息，埃及航空貨運總代理是速為國際貨運代理。廣州市速為國際貨運代理有限公司（曾用名：廣州市速為貨運代理有限公司），成立於2011年，位於廣東省廣州市越秀區荔德路318號1-2層匯富國際商貿中心A17-102-1房（僅限辦公），是一家以從事多式聯運和運輸代理業為主的企業。

B. 國際貨運代理師職業前景

貨運代理作為社會生產與商品交換發展的重要產物，隨著社會分工細化而興起。作為現代物流業務的關鍵組成部分，它不僅是國內貨運和國際多式聯運的設計者、組織者，也在國際貿易中扮演著舉足輕重的角色。自我國市場經濟體制逐步建立和對外開放步伐加快以來，尤其是加入WTO後，我國對外貿易迅速增長，國際貨運代理業務的重要性日益凸顯。貨運代理從業人員作為貿易活動中的核心主體，已形成一個新的職業群體，對國際貿易的推動作用日益顯著。

為了滿足社會對專業化貨運代理人才的需求，建立國際貨運代理資格培訓認證體系顯得尤為必要。隨著我國加入WTO的深入，保護政策逐漸消退，企業將面臨全球競爭，貨運代理人員的角色和要求也隨之提升。他們不僅需要具備高文化素養和外語水平，還需精通國際貿易理論、法律知識和貨運代理業務基礎知識，同時具備市場信息分析和風險把控能力，以及良好的商業道德和自律意識。

然而，當前我國貨運代理行業人才短缺且素質參差不齊，多數從業者缺乏系統培訓和資格認證，這給經濟活動帶來風險。因此，借鑒國際慣例，建立並完善國際貨運代理師資格培訓認證體系，將有助於提升從業人員的專業技能，提高行業效率，增強企業的競爭力，同時擴大專業人才隊伍，滿足日益增長的社會需求。

(2)廣州速為國際貨運代理怎麼樣擴展閱讀

國際貨運代理師，指在國際貿易交往中接受貨主委託，組織、實施和協調公路、鐵路、海路、航空等運輸過程，辦理有關貨物報關、交接、倉儲、調撥、檢驗、包裝、轉運、定車皮、租船、定艙等業務的人員以及准備從事上述經濟活動的人員。

C. 國際貨運代理是什麼

國際貨運代理（International freight forwarding agent）是指國際貨運代理組織接受進出口貨物收貨人、發貨人的委託，以委託人或自己的名義，為委託人辦理國際貨物運輸及相關業務，並收取勞務報酬的經濟活動。
【國際貨運代理的運輸方式】
1、大陸橋運輸
2、海洋運輸
3、鐵路運輸
4、航空運輸
5、國際多式聯運
國際貨運代理的性質
中華人民共和國國際貨運代理業管理規定明確了國際貨運代理業的定義，即：是指接受進出口貨物貨人、發貨人的委託，以委託人的名義或者以自己的名義，為委託人辦理國際貨物運輸及相關業務並收取服務報酬的行業。
隨著國際貿易、運輸方式的發展，國際貨運代理已滲透到國際貿易的每一領域，為國際貿易中不可缺少的重要組成部分。市場經濟的迅速發展，使社會分工越加趨於明確，單一的貿易經營者或者單一的運輸經營者都沒有足夠的力量親自經營處理每項具體業務，他們需要委託代理人為其辦理一系列商務手續，從而實現各自的目的。國際貨運代理的基本特點是受委託人委託或授權，代辦各種國際貿易、運輸所需要服務的業務，並收取一定報酬，或作為獨立的經營人完成並組織貨物運輸、保管等業務，因而被認為是國際運輸的組織者，也被譽為國際貿易的橋梁和國際貨物運輸的設計師。
國際貨運代理業務范圍
國際貨運代理通常是接受客戶的委託完成貨物運輸的某一個環節或與此有關的各個環節，可直接或通過貨運代理及他僱傭的其它代理機構為客戶服務，也可以利用他的海外代理人提供服務。其主要服務內容包括： 1. 代表發貨人(出口商)(1)選擇運輸路線、運輸方式和適當的承運人；(2)向選定的承運人提供攬貨、訂艙；(3)提取貨物並簽發有關單證；(4)研究信用證條款和所有政府的規定；(5)包裝；(6)儲存；(7)稱重和量尺碼；(8)安排保險；(9)將貨物的港口後辦理報關及單證手續，並將貨物交給承運人； (10)做外匯交易；(11)支付運費及其它費用；(12)收取已簽發的正本提單，並付發貨人；(13)安排貨物轉運；(14)通知收貨人貨物動態； (15)記錄貨物滅失情況； (16)協助收貨人向有關責任方進行索賠。 2. 代表收貨人(進口商)(1)報告貨物動態； (2)接收和審核所有與運輸有關的單據；(3)提貨和付運費；(4) 安排報關和付稅及其它費用；(5)安排運輸過程中的存倉；(6)向收貨人交付已結關的貨物；(7) 協助收貨人儲存或分撥貨物。 3. 作為多式聯運經營人，它收取貨物並簽發多式聯運提單，承擔承運人的風險責任，對貨主提供一攬子的運輸服務。在發達國家，由於貨運代理發揮運輸組織者的作用巨大，故有不少貨運代理主要從事國際多式聯運業務，而在發展中國家，由於交通基礎設施較差，有關法規不健全以及貨運代理的素質普遍不高，國際貨運代理在作為的素質普遍不高，國際貨運代理在作為多式聯運經營人方面發揮的作用較小。 4. 其它服務，如根據客戶的特殊需要進行監裝、監卸、 貨物混裝和集裝箱拼裝拆箱運輸咨詢服務等。 5. 特種貨物裝掛運輸服務及海外展覽運輸服務等。

D. 國際貨運代理人員的資格，能力，工資

2000左右，年頭長的3000-4000 .
隨著國際貿易的迅速發展和運輸服務的不斷延伸，集裝箱的拼箱運輸被廣泛地採用，但拼箱運輸不同於整箱運輸，它的運輸要求有其特殊性，獨立性，現將在實際操作過程中遇到的一些問題在這里提出和大家共商討。
1、拼箱貨一般不能接受指定某具體船公司，船公司只接受整箱貨物的訂艙，而不直接接受拼箱貨的訂艙，只有通過貨運代理(個別實力雄厚的船公司通過其物流公司)將拼箱貨拼整後才能向船公司訂艙，幾乎所有的拼箱貨都是通過貨代公司「集中辦托，集中分撥」來實現運輸的，華東地區的拼箱集散港基本上為上海港。一般的貨運代理由於貨源的局限性，只能集中向幾家船公司訂艙，很少能滿足指定船公司的需求，因此在成交拼箱貨時，盡量不要接受指定船公司，以免在辦理托運時無法滿足要求。
2、在與客戶洽談成交時，應特別注意相關運輸條款，以免對方的信用證開出後在辦理托運時才發現無法滿足運輸條款。日常操作中我們時常遇到L/C規定拼箱貨運輸不接受貨運代理的提單，因船公司不直接接受拼箱貨的訂艙，船公司的海運提單是出給貨代的，而由貨代再簽發HOUSE B/L給發貨人，如果L/C規定不接受貨代B/L，那麼實際運輸辦理時就無選擇空間，就會造成 L/C的不符。又如，我們在辦理運輸時，發現一份托單註明：Goods must be shipped in container on LCL basis and Bill of Lading to evidence he same and to show that all LCL. handling charges,THC and delivery order charges at thd port of discharges are prepaid. 從上面這段L/C的原文可以看出，收貨人將本應由他承擔的費用統統轉嫁到了發貨人身上，這是貿易洽談時發貨人與客戶並未就運輸條款詳細磋商所致。
3、拼箱貨的計費噸力求做到准確。拼箱貨交貨前，應要求工廠對貨物重量和尺碼的測量要盡可能地准確，送貨到貨代指定的倉庫存放時，倉庫一般會重新測量，並會以重新測量的尺碼及重量為收費標准。如遇工廠更改包裝，應要求工廠及時通知，不要等到貨送到貨代倉庫時，通過貨代將信息反饋回來，往往時間已經很緊，再更改報關單據，很容易耽誤報關，或產生加急報關費和沖港費等。
4、有些港口因拼箱貨源不足、成本偏高等原因，專做拼箱的貨代公司對貨量較少的貨物採取最低收費標准，如最低起算為2個運費噸，即不足2個運費噸，一律按2個運費噸計價收費。因此對貨量較小，港口較偏的貨物在成交時要多考慮到一些這樣的因素，以免日後被動。
5、對於一些航線及港口較偏僻，並且客戶提出要交貨到內陸點的拼箱貨物，成交簽約前最好先咨詢，確認有船公司及貨代公司可以承接辦理這些偏僻港口、內陸點交貨及相關費用後再簽約。
6、眼下為配合「入世」，各地海關對敏感性和受商標產權保護的商品將重點查驗。對於涉及知識產權的貨物，應提前填妥「知識產權申報表」，無論有無品牌，也無論是本公司或工廠注冊的商標，還是客戶定牌．都應事前准備妥相關的注冊商標的資料或客戶的授權書；對於貨物品種繁多，一票托單中有多種不同類型的商品，制單時應詳盡羅列各種貨名及貨號，不要籠統用一個大類商品編碼代替，報關時會引起海關的疑問，被查驗時發現與實際貨物不符，帶來不予放行的麻煩。
7、留有費用成本核算的餘地。經營拼箱業務的貨代公司通常將貨物集拼或40'或40'高櫃出運，海關對拼箱貨又實行貨物裝箱完畢，集裝箱進港後方可接受報關的做法，萬一發生查驗，相關查驗費一般要在人民幣 600元以上，因此對這部分費用最好能考慮進成本。
國際貨運代理企業通曉國際貿易環節，精通各種運輸業務，熟悉有關法律、法規，業務關系廣泛，信息來源准確、及時，與各種承運人、倉儲經營人、保險人、港口、機場、車站、堆場、銀行等相關企業，海關、商檢、衛檢、動植檢、進出口管制等有關政府部門存在著密切的業務關系，不論對於進出口貨物的收、發貨人，還是對於承運人和港口、機場、車站、倉庫經營人都有重要的橋梁和紐帶作用。不僅可以促進國際貿易和國際運輸事業發展，而且可以為國家創造外匯來源，對於本國國民經濟發展和世界經濟的全球化都有重要的推動作用。僅對委託人而言，至少可以發揮以下作用：

（一） 組織協調作用
國際貨運代理人歷來被稱為「運輸的設計師」，「門到門」運輸的組織者和協調者。憑借其擁有的運輸知識及其他相關知識，組織運輸活動，設計運輸路線，選擇運輸方式和承運人（或貨主），協調貨主、承運人及其與倉儲保管人、保險人、銀行、港口、機場、車站、堆場經營人和海關、商檢、衛檢、動植檢、進出口管制等有關當局的關系，可以省卻委託人時間，減少許多不必要的麻煩，專心致力於主營業務。

（二） 專業服務作用
國際貨運代理人的本職工作是利用自身專業知識和經驗，為委託人提供貨物的承攬、交運、拼裝、集運、接卸、交付服務，接受委託人的委託，辦理貨物的保險、海關、商檢、衛檢、動植檢、進出口管制等手續，甚至有時要代理委託人支付、收取運費，墊付稅金和政府規費。國際貨運代理人通過向委託人提供各種專業服務，可以使委託人不必在自己不夠熟悉的業務領域花費更多的心思和精力，使不便或難以依靠自己力量辦理的適宜得到恰當、有效的處理，有助於提高委託人的工作效率。

（三） 溝通控製作用
國際貨運代理人擁有廣泛的業務關系，發達的服務網路，先進的信息技術手段，可以隨時保持貨物運輸關系人之間、貨物運輸關系人與其他有關企業、部門的有效溝通，對貨物進行運輸的全過程進行准確跟蹤和控制，保證貨物安全、及時運抵目的地，順利辦理相關手續，准確送達收貨人，並應委託人的要求提供全過程的信息服務及其他相關服務。

（四） 咨詢顧問作用
國際貨運代理人通曉國際貿易環節，精通各種運輸業務，熟悉有關法律、法規，了解世界各地有關情況，信息來源准確、及時，可以就貨物的包裝、儲存、裝卸和照管，貨物的運輸方式、運輸路線和運輸費用，貨物的保險、進出口單證和價款的結算，領事、海關、商檢、衛檢、動植檢、進出口管制等有關當局的要求等向委託人提出明確、具體的咨詢意見，協助委託人設計、選擇適當處理方案，避免、減少不必要風險、周折和浪費。

（五） 降低成本作用
國際貨運代理人掌握貨物的運輸、倉儲、裝卸、保險市場行情，與貨物的運輸關系人、倉儲保管人、港口、機場、車站、堆場經營人和保險人有著長期、密切的友好合作關系，擁有豐富的專業知識和業務經驗，有利的談判地位，嫻熟的談判技巧，通過國際貨運代理人的努力，可以選擇貨物的最佳運輸路線、運輸方式，最佳倉儲保管人、裝卸作業人和保險人，爭取公平、合理的費率，甚至可以通過集運效應使所有相關各方受益，從而降低貨物運輸關系人的業務成本，提高其主營業務效益。

（六） 資金融通作用
國際貨運代理人與貨物的運輸關系人、倉儲保管人、裝卸作業人及銀行、海關當局等相互了解，關系密切，長期合作，彼此信任，國際貨運代理人可以代替收、發貨人支付有關費用、稅金，提前與承運人、倉儲保管人、裝卸作業人結算有關費用，憑借自己的實力和信譽向承運人、倉儲保管人、裝卸作業人及銀行、海關當局提供費用、稅金擔保或風險擔保，可以幫助委託人融通資金，減少資金占壓，提高資金利用效率。

E. 國際貨運代理是什麼

國際貨運代理（International freight forwarding agent）是指國際貨運代理組織接受進出口貨物收貨人、發貨人的委託，以委託人或自己的名義，為委託人辦理國際貨物運輸及相關業務，並收取勞務報酬的經濟活動。
中華人民共和國國際貨運代理業管理規定明確了國際貨運代理業的定義，即：是指接受進出口貨物貨人、發貨人的委託，以委託人的名義或者以自己的名義，為委託人辦理國際貨物運輸及相關業務並收取服務報酬的行業。 隨著國際貿易、運輸方式的發展，國際貨運代理已滲透到國際貿易的每一領域 ，為國際貿易中不可缺少的重要組成部分。市場經濟的迅速發展，使社會分工越加趨於明確，單一的貿易經營者或者單一的運輸經營者都沒有足夠的力量親自經營處理每項具體業務，他們需要委託代理人為其辦理一系列商務手續，從而實現各自的目的。國際貨運代理的基本特點是受委託人委託或授權，代辦各種國際貿易、運輸所需要服務的業務，並收取一定報酬，或作為獨立的經營人完成並組織貨物運輸、保管等業務，因而被認為是國際運輸的組織者，也被譽為國際貿易的橋梁和國際貨物運輸的設計師。
業務范圍
國際貨運代理通常是接受客戶的委託完成貨物運輸的某一個環節或與此有關的各個環節，可直接或通過貨運代理及他僱傭的其它代理機構為客戶服務，也可以利用他的海外代理人提供服務。其主要服務內容包括： 1. 代表發貨人(出口商) (1)選擇運輸路線、運輸方式和適當的承運人； (2)向選定的承運人提供攬貨、訂艙； (3)提取貨物並簽發有關單證； (4)研究信用證條款和所有政府的規定； (5)包裝； (6)儲存； (7)稱重和量尺碼； (8)安排保險； (9)辦理貨物的港口後的報關及單證手續，並將貨物交給承運人； 鐵路運輸方式
(10)做外匯交易； (11)支付運費及其它費用； (12)收取已簽發的正本提單，並付發貨人； (13)安排貨物轉運； (14)通知收貨人貨物動態； (15)記錄貨物滅失情況； (16)協助收貨人向有關責任方進行索賠。 2. 代表收貨人(進口商) (1)報告貨物動態； (2)接收和審核所有與運輸有關的單據； (3)提貨和付運費； (4) 安排報關和付稅及其它費用； 航空運輸方式
(5)安排運輸過程中的存倉； (6)向收貨人交付已結關的貨物； (7) 協助收貨人儲存或分撥貨物。 3. 作為多式聯運經營人，它收取貨物並簽發多式聯運提單， 承擔承運人的風險責任，對貨主提供一攬子的運輸服務。在發達國家，由於貨運代理發揮運輸組織者的作用巨大，故有不少貨運代理主要從事國際多式聯運業務，而在發展中國家，由於交通基礎設施較差，有關法規不健全以及貨運代理的素質普遍不高，國際貨運代理在作為的素質普遍不高，國際貨運代理在作為多式聯運經營人方面發揮的作用較小。 4. 其它服務，如根據客戶的特殊需要進行監裝、監卸、 貨物混裝和集裝箱拼裝拆箱運輸咨詢服務等。 5. 特種貨物裝掛運輸服務及海外展覽運輸服務等。

F. 國際快遞公司，還是找貨運代理好

還是貨運代理更好。隨著進出口貿易的快速發展，國際貨運代理應運而生。相比之前的物流形式，國際貨運代理具有全球化、功能專業化、管理系統化、服務個性化、信息網絡化的特點。它的配送效率更高，已經成為國際物流業發展的趨勢、社會化分工和現代物流發展的方向。

「術業有專攻」，對於非物流企業而言，很難在物流方面做到面面俱到。因此，企業應該專心致志地從事自己所熟悉的業務，將資源配置在核心事業上，集中精力於核心業務，提高企業競爭力，而把物流等輔助功能留給更專業的貨運代理公司。

國際貨運公司能以一種快速、更具成本優勢的方式滿足這些需求，而這些服務如果單靠製造商難以實現。同樣，貨運代理還具有可以滿足製造企業的潛在客戶需求的能力，從而起了促進生產商與零售商溝通的作用。

要想發國際快遞可以找競速物流，，專注國際物流解決方案，競速物流引入第三方物流險機制，對客戶每一票託付訂單進行投保，將貨物風險降到最低。