代理售票點是什麼意思

『壹』 代理售火車票處手續費是多少啊

手續費五元。
鐵道部明確規定火車票代售點收取手續費不得超過5元，其中學生憑學生證購票可免除手續費。

在《關於依法查處代售代辦鐵路客票非法加價和倒賣鐵路客票違法犯罪活動的通知》中，明確規定：
鐵運輸企業銷售客票、提供送票服務時可根據送票距離、地點收取每張不超過3—5元的送票費;
鐵路運輸企業銷售異地客票時可收取每張不超過5元的鐵路異地售票手續費;
鐵路客票銷售代理點銷售鐵路客票可收取每張不超過5元的鐵路客票銷售服務費。

『貳』 怎麼代理火車票、動車票、飛機票的代售點需要什麼條件，大概要投資多少錢還有現在開這個有錢賺嗎

想開一個火車票售票點其實不是想像中的那麼簡單，火車票代理也不是想像中的那麼好辦理，如果要代理火車票代理，那麼是要和鐵道部直接聯系，在鐵道部才可以授權代理火車票的，而且還需要二十幾萬的押金，更加重要的是火車票沒有什麼利潤，不想大家想像中的那麼賺錢，火車票售票點最多一張票可以收取五塊錢的手續費，但是那五塊錢手續費中還有一部分是要交給鐵道部的。所有火車票的利潤幾乎沒有什麼。
開機票售票點其實很簡單，沒有想像中的那麼復雜，而且現在航空業在不斷的發展，人們生活水平的不斷提高，那麼出行和旅行的人也在不斷的選擇自己出行的交通工具，那麼現在什麼才是最方便快捷的那，那自然就是飛機了，現在飛機的票價比火車票都有可能便宜的，而且飛機還最便捷最方便。
我給你介紹一下，機票的利潤分配靠航空公司返點，比如機票票面價是1000元返你10%那麼你就賺100元，直接打款900給航空公司就行了，你在客人那裡還是收1000元。機票的利潤國內票3-6折的特價機票大約在30元—80元，6折---9折機票利潤在60元----150元之間，全價----商務艙 頭等艙利潤在150----600元之間。高利潤0風險為什麼說0風險因為你當天出票馬上收客人的錢，就打算客人突然不要票了或不給錢了你可以當天把機票做廢也沒任何損失

『叄』 火車票代售處怎麼樣去代售買票安全嗎

火車票代售處是正規的售票場所，買票也很安全，但是現在手機可以直接買票，12306的官網就可以讓你足不出戶就買到自己想買的票，不用跑來跑去， 省去很多麻煩。

鐵路部門提醒，12306網站維護時間為23：00-07：00，在此期間，如需在互聯網購票、改簽或退票，請到鐵路車站窗口辦理。服務時間內，旅客辦理網路購票、改簽、退票業務的時間應不晚於該次列車開車前2小時。開車前2小時內，需要改簽、退票的，應到車站售票窗口辦理。

『肆』 怎樣申請代辦火車票取票點

鐵路局在代理網點的設置上比較慎重。
一是考慮網點的負載能力，代理點多了查詢、打票速度太慢；二是代理網點多了加大了管理的難度。
據介紹，目前開辦代理火車票網點較多的建行和華夏銀行車票銷售情況不是很理想，其主要是為擴大服務領域、增加宣傳項目而做此業務，而不是從增加企業效益方面考慮。一般而言，位於學校附近的售票點效益稍好些。

二、關於代理售票網點投資、收益情況
一個代理售票點前期需投資約3－4萬元，可以開辦起代理火車票業務。其中：
出票機：1萬元出頭；
單設微機：1萬元（鐵路售票微機要求必須與一般辦公微機有物理隔斷，即一般辦公微機與售票機單設，不可共用）
2部電話：約500元，其中一部供撥號上網用。
代理保證金：1萬元。
鐵路制票系統專用漢卡：每月租金50元（制票系統專用，聯網後相當於一個查詢制票軟體）。
此外，按鐵路局要求，代理售票員必須是「專門售票員」，即專職做代理售票業務。
關於代理火車票代理費收取標准，按物價局等部門規定，一張客票最多加收客戶5元手續費，鐵路部門與代理網點的合同中也明確此點。但在實際操作中，有的代理點可能偏高。這種情況只要無客戶投訴、物價部門的查處，鐵路部門一般不予追究（按規定鐵路部門有檢查、追究代理網點手續費收取情況的權利和義務）。
假定「專門售票員」月工資400元，月撥號上網費50元，在不計水電、房屋資產折舊等的前提下（微機、打票機、電話按5年直線折舊），若以每張客票收取手續費5元計，每年一個網點要售出2020張票，即每天售出5.5張票，才能保持盈虧平衡。
（5X=20500/5+500*12 X=2020）

三、關於鐵路票源分錢及代理網點的設置方式
1．鐵路局的票源分配
按一定規律將票源的20％分配到各個火車站點，只有該站點及該站的代理售票點才可出售分配給本站的車票；其餘80％的票源放於濟南鐵路局票務信息系統的大資料庫中，任何一個站點和代理售票點均可出售存放於此大數據庫中的車票（如圖1）。在車票銷售旺季，根據鐵道部等部門要求，為保證學生、民工返家需要，分配給各站點的票源比例會相應增加。
圖1中，整個大橢圓為所有票源，陰影部分為濟南鐵路局票源大資料庫（所有售票點均可售賣），各個小橢圓為分配給各站的票源（僅供本站及本站代理點售賣）。

2．代理售票點的代理方式
代理點可以以兩種方式進行代理售票。
（1）第一種方式：代理點與當地車站商談並通過聯入當地售票系統售票。
代理點與當地車站（如A車站）商談並達成代理意向後,A車站 將代理網點的位置狀況、經營能力、合作意向書等報濟南鐵路局，濟南鐵路局批復、同意後，從票務系統後台給A站開通系統，代理點可聯網代理。此代理點可以售賣分配給A站的票源，也可售賣濟南鐵路局大數據里的票源，即圖中A小橢圓＋大橢圓陰影部分票源。
此種方式可能比第二種代理方式速度慢，（因要通過A站的代理伺服器訪問鐵路局票源大數據，而非直接訪問）。

（2）第二種方式：直接連接到濟南鐵路局售票系統的前置伺服器上，售賣票源大資料庫里的車票（即圖中大橢圓陰影部分票源）。
鐵路局不允許代理售票的公司有自己的前置伺服器。因為代理企業擁有自己的小系統後（一台前置伺服器連接多個代理售票網點），鐵路局擔心管理上存在漏洞(如旺季搶票可能不好控制)。但山東省建行在代理車票方面擁有自己的前置伺服器，據說是濟南鐵路局局長親自指示才促成此舉。

四、其他問題
1.原來設想的電子化支局查詢車次後預繳定金訂票、打票機出票的方式有障礙。因為在當前的鐵路客票代理信息系統下，所有代理點均可售賣大部分車票，可能存在查詢時有票而打票時已無票的現象。
2.鐵路部門提醒，在當前的票務代理體系下，代理點可能會出現旺季打不出票、淡季有票無客的現象。
3.鐵路部門設立代理網點的目的主要為方便位置偏僻、購票不便的散客，不是針對集團客戶，另外為防止旺季代理點搶票行為發生，所以在購票張數上對代理點有限制。如同一車次一次打票最多為5張，再打雖有但票號可能已不相連。

『伍』 之前老聽朋友說什麼演唱會票務總代理，是什麼意思啊會比較正規么

演唱會票務是由很多不同的票務公司一起代理銷售的，這也是為了方便各地的客戶購買門票，一般同一個項目會有十個以上的票點同時售票。而票務總代理則只有一家，一般是由比較大的票務公司做，需要有自己的電子出票系統，自己的票紙和覆蓋全國的官方網站，以及健全的宣傳渠道和服務，比如春秋永樂文化傳播有限公司。
另外現在主要是通過網上購票，所以總代理一般都是可以在線選座，另外也有較多的優惠活動。歡迎關注永樂票務官網，全國最大最專業的演出票務銷售網站，http://www.228.com.cn?source=cqzd&ozs=59 全國訂票電話：4006228228

『陸』 我想開個火車票銷售點，請問這要去找鐵路局那個部門洽談

代理售票點的代理方式
代理點可以以兩種方式進行代理售票。
（1）第一飢並種方式：代理點與當地車或肢襪站商談並通過衫激聯入當地售票系統售票。
代理點與當地車站（如A車站）商談並達成代理意向後,A車站 將代理網點的位置狀況、經營能力、合作意向書等報當地鐵路局，當地鐵路局批復、同意後，從票務系統後台給A站開通系統，代理點可聯網代理。此代理點可以售賣分配給A站的票源，也可售賣當地鐵路局大數據里的票源。此種方式可能比第二種代理方式速度慢，（因要通過A站的代理伺服器訪問鐵路局票源大數據，而非直接訪問）。 （2）第二種方式：直接連接到當地鐵路局售票系統的前置伺服器上，售賣票源大資料庫里的車票。鐵路局不允許代理售票的公司有自己的前置伺服器。因為代理企業擁有自己的小系統後（一台前置伺服器連接多個代理售票網點），鐵路局擔心管理上存在漏洞(如旺季搶票可能不好控制)。
建議有強烈代理票務需求的先與當地車站協商，達成意向後報當地鐵路局批復開辦。