周邊票務代理費一般多少

⑴ 如何加盟代理銷售 火車票飛機票等~

一、做機票代理要求是很規范的.申請執照就比較困難。 民航總局要求所有航空客運銷售（含機票代理）都參加BSP運作，安裝BSP自動出票機，銷售BSP中性客票。 機票銷售代理的設立條件： 1、具備國家企業法人資格，其營業執照主營和兼營范圍有"代理航空運輸業務"項。 2、注冊資本要求： （1）經營一類代理業務，注冊資本不少於人民幣一百五十萬元。 （2）經營二類代理業務，注冊資本不少於人民幣五十萬元。 （3）每增設一個分支機構或一個營業分點，應增加註冊資本人民幣50萬元。 3、具備下列營業條件： （1）有固定的獨立營業場所。 （2）有電信設備和其他必要的營業設施。 （3）有民航運輸規章和與經營銷售代理業務相適應的資料。 （4）有至少三名取得航空運輸銷售人員業務合格證書的從業人員。 代理人上崗證每三年要復訓，過期無效。 建議你申請掛靠在某一個代理處下面，屬分支機構，那麼申照就不用你操心。 二、火車票代售點： 代售點必須具備的條件： 1、代售單位的代售點必須工商行政管理部門批准，有營業執照、稅務登記證等國家規定的文件。 2、代售點的設立地點須符合鐵路的統一規劃,所設地點要有一定的客流量。 3、代售點應有固定的營業場所,安全、消防設施齊全。 4、代售點售票員必須熟悉鐵路客運規章和鐵路售票業務及計算機操作知識,經鐵路有關部門統一培訓,考試合格後上崗。 代售點的申報和審批 1、事先以書面報告的形式向掛靠聯網車站客運領導提出申請,車站由客運業務部門負責對其進行考核。 2、經審查後,車站將申報代售點經營的審查情況報路局客運處核備。 提示 1、得跟你准備代辦的車站分管客運的領導取得聯系,看看售票點的布局是否已滿.(售票點的選擇要看周圍人流是否夠大,交通是否方便,是否有寬頻接入條件,治安是否可控,票款是否安全) 2、在取得車站分管客運的領導的認可後,向車站提出申請,還可與路局客運處技術科取得聯系.(他們審批,如你沒別的企業做後盾,單一買票,一般不會批) 3、主要的成本是:場地租賃裝修,寬頻接入,售票機,辦公設備,前期運作等,各地不一樣,一般不少於10萬吧. 4、並不是任何人都可申請.一般要有企業背景(不然出事找誰去),內部有人最好. 5、售票點靠手續費不要說發不了財,收回成本都成問題.當然,如你是干別的買賣兼售車票(不需其它營業成本),倒不妨試試. 火車票代理售票網點投資情況 1、一個代理售票點前期需投資約3－4萬元，可以開辦起代理火車票業務。其中： 出票機：1萬元出頭； 單設微機：1萬元（鐵路售票微機要求必須與一般辦公微機有物理隔斷，即一般辦公微機與售票機單設，不可共用） 2部電話：約500元，其中一部供撥號上網用。 代理保證金：1萬元。 鐵路制票系統專用漢卡：每月租金50元（制票系統專用，聯網後相當於一個查詢制票軟體）。 此外，按鐵路局要求，代理售票員必須是「專門售票員」，即專職做代理售票業務。 2、關於代理火車票代理費收取標准，按物價局等部門規定，一張客票最多加收客戶5元手續費，鐵路部門與代理網點的合同中也明確此點。但在實際操作中，有的代理點可能偏高。這種情況只要無客戶投訴、物價部門的查處，鐵路部門一般不予追究（按規定鐵路部門有檢查、追究代理網點手續費收取情況的權利和義務）。 假定「專門售票員」月工資400元，月撥號上網費50元，在不計水電、房屋資產折舊等的前提下（微機、打票機、電話按5年直線折舊），若以每張客票收取手續費5元計，每年一個網點要售出2020張票，即每天售出5.5張票，才能保持盈虧平衡。 （5X=20500/5+500*12 X=2020） 你考慮考慮～

⑵ 你好！我是酒店的，請問怎麼加入攜程網費用傭金

與攜程合作是不收取任何費用的，合作需要聯系負責當地區域的酒店經理，攜程會給傳真或者郵件一份合作協議，有10頁，寫滿了各種法律條款和雙方權責。

一般五星級酒店簽約的傭金比例是10%，經濟型酒店25%左右。簽署協議之前務必要仔細閱讀每項條款，比如價格倒掛，到店無房，保留房條款等等。一般簽署完成後，傳給攜程，會在1周左右給回傳他們蓋章後的原件。

在之前的話攜程所收取的傭金是在10%左右。但是這兩年攜程發展的越來越快，攜程上的酒店、民宿也是越來越多，成交量也是與日俱增。這樣的結果和攜程的用心宣傳是離不開的。所以攜程在傭金的收取上面也出現了一定的上漲。原本是10%左右，現在的話基本上要上升到15%-20%之間。

⑶ 做代理一般收多少代理費

代理收費標準是工程類，每份最高不得超過1200元，貨物類，每份最高不得超過1000元，服務類，每份最高不得超過600元。
代理收費標准具體如下：
1、工程類，每份最高不得超過1200元；
2、貨物類，每份最高不得超過1000元；
3、服務類，每份最高不得超過600元；
4、招標代理機構應招標人的委託需對投標人的資格進行預審，並單獨出具相關資格預審文件的，可另行收取資格預審文件成本費，每份最高不得超過100元。
【法律依據】
《中華人民共和國民法典》
第一百七十三條 有下列情形之一的，委託代理終止：
（一）代理期限屆滿或者代理事務完成；
（二）被代理人取消委託或者代理人辭去委託；
（三）代理人喪失民事行為能力；
（四）代理人或者被代理人死亡；
（五）作為代理人或者被代理人的法人、非法人組織終止。第一百七十四條 被代理人死亡後，有下列情形之一的，委託代理人實施的代理行為有效：
（一）代理人不知道且不應當知道被代理人死亡；
（二）被代理人的繼承人予以承認；
（三）授權中明確代理權在代理事務完成時終止；
（四）被代理人死亡前已經實施，為了被代理人的繼承人的利益繼續代理。
作為被代理人的法人、非法人組織終止的，參照適用前款規定。第一百七十五條 有下列情形之一的，法定代理終止：
（一）被代理人取得或者恢復完全民事行為能力；
（二）代理人喪失民事行為能力；
（三）代理人或者被代理人死亡；
（四）法律規定的其他情形。第一百七十一條 行為人沒有代理權、超越代理權或者代理權終止後，仍然實施代理行為，未經被代理人追認的，對被代理人不發生效力。
相對人可以催告被代理人自收到通知之日起三十日內予以追認。被代理人未作表示的，視為拒絕追認。行為人實施的行為被追認前，善意相對人有撤銷的權利。撤銷應當以通知的方式作出。
行為人實施的行為未被追認的，善意相對人有權請求行為人履行債務或者就其受到的損害請求行為人賠償。但是，賠償的范圍不得超過被代理人追認時相對人所能獲得的利益。
相對人知道或者應當知道行為人無權代理的，相對人和行為人按照各自的過錯承擔責任。

⑷ 我想在北京做機票代理,有什麼需注意的 利潤大概有多少各個系統有什麼區別加盟哪家返點高需幾個員工

利潤范圍在3-13%，平均7-9%，看你主要銷售的機票了，不同航線利潤不同
加盟費一般是免的，他們給你提供的就是一個采購渠道。一般分黑屏和白屏系統，黑屏是傳統系統，一般返點低，白屏是新模式，返點高些。但是黑屏 可以佔座，而白屏不能。
如果你在北京做門店，算上你 兩個人起步就沒問題了，業務量大 再加人。機票不會是出票人手不夠的，主要是要安排送票和盡量延長營業時間而島班 增加人員。
如果你只是做固有的客戶，也不想去投入開發客戶，在家做就可以了，節約房租，北京房租貴呀！！
與大客戶簽約，是否需要營業執照，要看對方的要求，一般加盟都不會給你提供機票資格，你也只能使用自己的。注冊資格麻煩的很。
火車票 你很難取得代理資格，如果做門店，最好增加火車票業務

滿意嗎？請加些分吧 哈哈
如果還需要其它內容，也請加分

另外，機票網店 可以不搞 幾乎沒用。機票同質性太強，你很難通過網路來吸引客戶，除非使用不良手段

⑸ 票務是什麼從票務那裡買來的東西真實嗎

首先，我自己本身就是追星女孩，特別喜歡小炸們，因為方便追星嘛，便將自己變成了票代。

1.票務是什麼？

票務就是賣演唱會門票，各種明星周邊，簽名照，接To簽等的一種正規職業，〖注:票務≠黃牛〗

2.從票務那裡買來的東西真實嗎？

可以回答你，是真實的，我們是有工作室官博的，〖這里不知道是不是每一家都有官博，反正我們家有〗，所有明星簽名照，或者是明星的周邊都是從工作室得來的。

工作室和媒體，電視台，電台，經紀公司都有合作，得到的簽名照或者簽名的周邊也是從這些正規渠道獲得。

〖附:這里說一些閑話，像有些人花幾十塊錢去買一張簽名照，然後問是不是真的？這里可以明確的回答你，不是真的哦，你想想嘛，你喜歡的愛豆就值幾十塊錢嗎？當然買一張簽名照花費到上千也是絕對不可能的，像個人簽名照的合理價格就控制在150-200r左右，兩人簽名照就控制在200-300r，三人或者三人以上的價格就控制在300r起步，To簽的價格也是300r起步，不要貪圖一些小便宜去買那些幾十塊錢假的，買幾次假貨的錢都夠買一次親簽，那為什麼不買真的吶？是自家愛豆親簽它不香嗎？〗

還有一些想了解做票務代理的小可愛，我也給大家講一講，首先呢，做票務代理是需要交代理費的，要記得，天下沒有免費的午餐哦，其次，真正成為代理後，一個好的上家會認真培訓你，給你講解一些怎麼引流的方法，成為票代的前期不理想，但是貴在堅持嘛，沒有人做一件事一開始就成功的，也不要因為剛開始做票代沒有顧客而灰心，雖然我知道灰心會挺正常的，畢竟我剛開始也這樣，我想大多數做票代的應該都是因為方便追星吧，因為喜歡才去做的事就一定要堅持哦小可愛們，努力是會有回報噠！

綜上，我就講這些叭，認真看完文章的小可愛給你比個大大滴心心，想了解親簽或者一些明星周邊可以來找我鴨，追星嘮嗑的姐妹也可以來找我，我非常願意和大家聊天噠。

⑹ 我在湖北，想申請飛機票，火車票等各種票務代理，請問需要什麼條件，多少錢這些錢是用於那些方面

100元票就免了....把豆給我就行。
首先說火車票申請，辦理火車票代售點，首先你得滿足兩個條件；
1、有錢，歲衡有多少錢才才行呢，一般來講做個火車票代理得花15-25萬元左右。
2、有人，說白了就是人脈，你認識當地鐵道局裡邊的人，
你滿足以上兩個條件這個火車票點鐵定能辦下來。
二呢，是飛機票代理，這個有兩種方式；
1、是你自己直接向民航申請，首先向航協申請行業認證，也就是人們說的航空資質，有了這資質你就能直接銷售機票，然後呢向中國航信申請黑屏，但由於你沒有票量，利潤很低，人家有8-12%的利潤，你也就3-4%的罩姿利潤。這個是按照票面價來計算的，比如說1000元機票，利潤10%的話，即100元利潤。
2、你直接找B2B機票平台，這種條件就小的多了，屬於代售、代訂、代購機票，有的賓館、酒店就屬於這種類型。
現在市場上有免費的，也有收費乎悶做的。免費的，就是你利潤少些，收費的就是利潤多些，畢竟都得掙錢，像我們單位做的是收費的，我們代理也有做免費的。
大兄弟；費這么半天勁，你的黃豆給我吧..................

⑺ 如何代理飛機票，怎麼做機票代理，機票

1
業態，如今賣機票有三種業態，一是比較常見的，開個小門市。二是在互聯網上賣機票，和攜程類似。三是在家裡活在單位里兼職賣票（前提是你有資源能賣出去）。
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開小門市，開小門市是比較簡單的方式；租個房子，然後去工商局辦個執照。再然後找廣告公司給你門市設計個LOGO，然後找到航空公司或者大代理拿到出票權就可以。
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互聯網賣票，互聯網賣票，簡單點說就射攜程網差不多。人們直接登錄你的網站查詢，購票。這個門檻要高些，先注冊一家不低於50萬元的公司，然後再向當地民航管理局申請資質。然後做個網站，網站要去做ICP備案才可以。最後要找一個專門提供數據介面的，給你開個介面放數據。最後好好推廣下你的網站可以了，或者做個網路推廣。
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兼職賣票，兼職賣票是最簡單的，如果你手裡掌握有一定資源，則可以考慮這種方式，比如你們單位經常有相關業務，或者你的身邊親戚朋友經常有相關業務。這樣，你就可以將這些業務攬下來。
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辦執照，需要辦理民航資質的有硬性規定：根據民航局有關規定；客運銷售代理業的業務范圍分為兩類：一類客運銷售代理業，經營國際航線或香港、澳門、台灣地區航線的民用航空運輸銷售代理業務。經營一類代理業務，注冊資本不少於人民幣一百五十萬元。二類客運銷售代理業，經營國內航線除香港、澳門、台灣地區航線外的民用航空運輸銷售代理業務。經營二類代理業務，注冊資本不少於人民幣五十萬元。其營業執照主營和兼營范圍是"代理航空運輸業務"項。通俗點兒說是一類資質具有銷售國際機票的權利。二類代理具有銷售國內機票的權利。
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辦執照：不辦理民航資質的，可以辦理一家個體票務服務部或最低注冊資金在3萬元以上的普通商務類型公司。其經營范圍：票務代理、機票代售，機票代購等。據航空總局第37號令：作為銷售代理人應當依法取得中華人民共和國企業法人資格，也就是說必須擁有一個企業資格或獨立法人能力資格，這是最起碼的條件。
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技巧方法，最開始從事這個業務時候，先將你從事該行業業務告知身邊親戚朋友，同事，朋友的朋友。這樣有一定基礎，慢慢這樣積累過程。銷量穩定之後。陌生人也要加大宣傳力度，不要做那種等客上門的方式，要主動出擊，比如快要過年時候，給當地居民免費送幅對聯，或者送個福字。上邊把你的業務范圍，聯系方式印在上邊。就這樣，業務漸漸多起來之後，做好長期維護就可以。