國際貿易方式如何代理

Ⅰ 進口貿易代理的簡單流程知道的麻煩說下

進口貿易代理的簡單流程
1、聯系海外工廠。

2、溝通訂單細節。
3、簽署貿易合同。
4、安排付款。
5、根據海關hs編碼准備進口文件。
6、讓海外工廠提供清關文件。
7、確認貨物出廠質量。
8、委託貨代安排運輸，（購買保險）
9、到港後報關報檢。
國際鐵路運輸是在國際貿易中僅次於海運的一種主要運輸方式。千諾世航為客戶提供蒙古、俄羅斯、中亞五國、歐洲等國家的進出口鐵路整車、集裝箱及LCL拼箱運輸代理服務。在國際鐵路聯運、國際多式聯運、清關及門到門服務等方面具有明顯優勢。
10、送貨到指定地點。
國際空運以其快捷、安全、准時的效率贏得相當大的市場。千諾世航承接各類貨物的進出口國際空運業務,提供及時的貨件攬收以及代辦進口貨物的報關、清關等手續。

Ⅱ 外貿公司如何操作進口代理業務

一、純代理，就是外貿公司給工廠或生產小企業做出口，但不墊付資金，不提供外貿操作中除單證，審單的必要的工作。貨款到位三個工作日內給工廠，與工廠結算時，只收取工廠的1%的貨款額作為代理費，這種代理形式簡單項，無風險。
二、服務性代理，包括打包貸款、墊資和提供審單、證等。這個就比較復雜。一般根據其業務的性質來收代理費。南通地區的在3%(貨款總價)，當然要是業務風險大的要加錢。同時在墊資時要求提供擔保。除此外與純代理差不多。
三、買斷 , 就是工廠通過外貿公司出口，每出口一個美金，外貿公司以一個恰當的匯率算給工廠，而不收取工廠的代理費。其代理費其實已在恰在恰當的匯率里包含了。因為出口有退稅，所以這個匯率一般比外匯牌價要高得多.。

Ⅲ 關於國際貿易中的經銷與代理

經銷(Distribution)是指在國際貿易中經銷商按照約定條件為國外供貨商銷售產品。雙方訂立協議或相互約定，由供貨商向經銷商定期、定量供應貨物，經銷商在本國市場上銷售。在國際貿易中，商業上的代理是指貨主或生產廠商(委託人)，在規定的地區和期限內，將指定商品交由國外客戶代銷的一種貿易方式。下面由我為你詳細介紹國際貿易中的經銷與代理的相關知識。

一、經銷

經銷是指進口商(即經銷商)與國外出口商(即供貨商)達成書面協議，承擔在規定期限和地域內購銷指定商品的義務。在我國，出口企業通過與國外經銷商訂立經銷協議，就可以憑借雙方的密切合作，達到推銷約定商品的目的。

經銷是一種售定的交易方式，供貨人和經銷人之間是買賣關系。但與逐筆售定的一般買賣不同，當事人雙方除簽有 買賣合同 外，還需簽訂經銷協議，確定對等的權利和義務。因此從法律上講，供貨人與經銷人是本人與本人的關系，經銷商以自己的名義購進貨物，也以自己的名義進行轉售並自己承擔貨價漲落的經營風險。

(一)經銷的分類

經銷有一般經銷和獨家經銷之分。

1、一般經銷

供貨商根據經銷協議向國外經銷商提供在一定地區、一定時期內經營某項(或幾項)商品的銷售權。經銷商有義務維護出口商的利益，並應在必要時對經銷商品組織技術服務，進行宣傳推廣。但經銷商沒有專營權利，供貨商可以在同一地區指定幾個經銷商。

2、獨家經銷

經銷商在指定的期限和地域內，對指定的商品享有獨家專營權。獨家經銷又稱為包銷方式。

(二)經銷協議

經銷協議是供貨人和經銷人訂立的確立雙 方法 律關系的契約，其內容的繁簡可根據商品的特點、經銷地區的情況以及雙方當事人的意圖加以確定。

二、代理

代理是指代理人按照本人的授權，代表本人與第三人訂立合同或實施 其它 法律行為，而由本人直接享有由此產生的權利與承擔相應的義務。

(一)代理的種類

國際貨物買賣中的代理按委託人授權的大小可分為：

1、總代理

總代理是委託人在指定地區的全權代表，有權代表委託人從事一般商務活動和某些非商務性的事務。

2、獨家代理

獨家代理是在指定地區和期限內單獨代表委託人行事，從事代理協議中規定的有關業務的代理人。委託人在該地區內，不得再委託其它代理人。在出口業務中採用獨家代理的方式，委託人許給與代理人在特定地區和一定期限內代銷指定商品的獨家專營權。

3、一般代理

又稱傭金代理，是指在同一地區和期限內委託人可同時委託幾個代理人代表委託人行為，代理人不享有獨家專營權。傭金代理完成授權范圍內的事務後按協議規定的辦法向委託人計收傭金。

(二)銷售代理協議

代理協議是明確委託人與代理人之間權利與義務的法律文件，由當事人根據雙方的合意加以規定。其主要內容有：

1、代理商品和地區

2、代理人的權利和義務

3、委託人的權利和義務

4、傭金的支付

除上述內容外，關於不可抗力和仲裁等條款的規定，與經銷協議和一般買賣合同的做法大致相同。

相關閱讀：

經銷的方式問題：

許多 經驗 說明，採用經銷方式出口時，應注意以下問題。

(1)要慎重選擇經銷商

供貨商與經銷商之間存在著一種相對長期的合作關系。如果經銷商選擇得當，對方信譽好，能夠重合同、守信用，而且經營能力強，即使市場情況不好時，也能充分利用自己的經驗和手段，努力完成推銷定額。這樣，業務會越做越大，供銷雙方都會受益。然而，如果經銷商選擇失當，其經營能力不佳或資信不好，則會使供貨商作繭自縛。這一問題在獨家經銷方式下尤為明顯。有些包銷商在市場情況不利時，拒絕完成協議中規定的承購數額，結果使供貨商原定的出口計劃無法完成，又失掉其他客戶。也有的包銷商憑借自己獨家專營的特殊地位，反過來在價格及其他條件上要挾供貨商，為自己謀利，卻損害對方利益。為防止這類情況發生，作為出口商，在選擇經銷商時，應先做認真的資信調查，了解對方的信譽和經銷能力，在任命獨家經銷商之前，這項工作尤為重要。

(2)要注意當地的有關法律規定

在獨家經銷方式下，協議有關專營的規定有時會構成"限制性商業慣例"。對於“限制性商業慣例”的一般解釋是，企業通過濫用市場力量的支配地位，限制其他企業進入市場，或以其他不正當的方式限制競爭，從而對貿易或商業的發展造成不利的影響。其核心問題是限制競爭、操作市場，這在許多國家的立法中屬於管制之列。在有些包銷協議中，規定包銷商品的種類及經銷區域時，有時做出下列限制性規定："包銷商不得經營其他廠家的同類產品"，"禁止將包銷的產品銷往包銷區域以外的地區"等。這類規定就有可能違反有些國家管制"限制性商業慣例"的條例和法令，如反托拉斯法(antitrust law)。因此，在簽訂獨家經銷協議時，應當了解當地的有關法規，並注意使用文句，盡可能避免與當地的法律發生抵觸。

(3)經銷商的選擇：選擇經銷要綜合考慮經銷商的能力。首先要考慮經銷商的信譽，經銷商在當地有好的口碑，對產品的銷售推廣有很大的幫助。其次要考慮經銷上的能力：一方面是經銷上對廠家產品的認知，另一方面是經銷的規模，人脈等。

Ⅳ 外貿代理基本流程大概是怎樣的

一、成交合同

對外貿易公司通過交易會等方式與國際采購商協商成交，簽訂合同後，由外貿分公司據以發出訂單通知書代替合同副本通知工廠，工廠作生產准備。

二、接受信用證

在國際貿易中通常採用信用證進行結算，一般慣例要等外商通過銀行寄出信用證後才能進行。簽訂合同時，要明確期限，到期不來，由外貿公司負責催收。

三、對外貿易公司的檢驗和備貨通知

開證後，外貿公司還會根據原來的合同條款對信用證進行審閱，審核後留下正本，以便將來交單要求付款，然後再把副本寄給工廠。廠方看到信用證後，正式安排生產。廠內生產准備完畢後，應填寫送貨單，並將產品送到外貿公司所屬倉庫。


四、外貿出口代理

外經貿公司倉庫接貨後，相關部門立即著手辦理出貨，包括租船、訂艙、商檢、投保保險、制單、報關等。

五，報關

由海關專職報關員填寫報關單，附具相關單證報請海關監督檢查，並通過繳稅後放行。

六、交單議付

對外貿易公司辦理上述手續，取得海運提單等單證後，連同信用證正本一起到中國銀行及其他外匯銀行請求議付。

七、結匯外匯銀行議付時，應按照外匯的當日購進價格，將匯兌差額匯入人民幣匯入匯兌單，扣取手續費等，劃付外貿公司。

八、在劃款外貿公司收到結匯後，扣除原先預付的裝運，保險，商檢費等費用及其代理費用後，應填寫《劃款結算單》，劃付本廠凈額。

在產品出口報關和財務方面進行退稅處理後，由委託企業按月、旬填寫「出口產品退稅申請表」，同時提供發貨票等相關證明(復印件)，同時附上由企業所在地主管出口退稅主管部門出具的《出口產品代理證明書》。

進廠財務科按外銷發票辦理，劃款通知單、退稅單等先後作相應會計分錄，並及時記入帳

Ⅳ 進出口代理應該怎麼做

每個公司剛開始接觸的時候都是這樣，如果是剛畢業不是本專業的內容，可能更是不知道怎麼做。
剛開始的時候，要先學習下公司的服務內容，這樣網上發布產品信息或者是看到相關問題的時候才知道如何解答疑問。我覺得最重要的是知道進出口代理的流程是什麼：
簡述一下：

1，有出口需求的委託方和代理公司簽署代理協議，明確責任和貨權
2，委託方安排外匯打到代理公司的賬戶（主要要嚴格要求代理的正規大陸賬戶）
3，代理收到外匯後安排當天結匯，安排代理轉貨款給工廠為定金
4，工廠開始生產，代理是不負責產品的生產監督和質量把控的
5，生產完畢以後，委託方安排發貨，代理公司應當配合報關發貨（以代理公司名義報關）
6，報關結關以後，工廠開來增值稅專用發票驗證合格，外匯收齊，墊退稅服務項下的要求是：滿足上列要求後3天內就應當把退稅款安排給委託方。
然後明白其中的細節把控，不斷學習整個操作流程中的細節。這樣堅持下來就知道網上發布希么東西了

Ⅵ 如何做好外貿代理

一、外貿代理須熟知海運地理方面的常識。首先，作為國際外貿代理人，由於船舶進出於不同國家，故而應熟知世界地理及航線，港口所處位置，轉運地及其內陸集散地。其次，外貿代理還應了解國際貿易的模式及其發展趨勢、貨物的流向等，如西歐和美、加、日等工業化程度較高的國家，大量從發展中國家進口原材料，並向這些國家出口工業製成品。
二、外貿代理應熟知不同類型運輸方式對貨物的適用性。世界航運市場上存在4種運輸方式：班輪運輸、租船運輸、無船承運人運輸和多式聯運。班輪運輸的特點是定時間、定航線、定港口順序和定費率。租船運輸即不定期運輸，指不設固定的航線和時間表，按照航運市場供求關系，可以在任何航線上從事營運業務，運價尚可協商，適合於大宗散貨承運。無船承運人是指從事定期營運的承運人，但並不擁有或經營海上運輸所需的船舶，無船承運人相對於實際托運人是承運人身份，但相對於實際承運人又是托運人的身份。對於貨主或托運人而言，選擇好適當的運輸方式，決定於外貿代理是否精於以下幾個方面業務：

1、運輸服務的定期性，如貨物須在某一固定時間內運出則應選擇班輪運輸；2、運輸速度；3、運輸費用，當運輸時間和運輸速度不是托運人或貨主考慮的主要因素時，運價就成為最重要的了；4、運輸的可靠性，選擇貨運所要託付的船公司前應考察其實力信譽，以減少海事欺詐而成為受害者的可能性；5、經營狀況和責任，表面上某一船舶所有人對船舶享有所有權，而事實上他將船舶抵押給銀行，並通過與銀行的經營合同而成為經營人。這會給將來貨物運輸糾紛訴諸法院時的貨主利益帶來負面影響。
三、外貿代理應了解不同類型的船舶對貨主貨物的適應性。作為外貿代理人，必須了解船舶特徵，如船舶登記國和和噸位、總登記噸（GRT）、凈登記噸（NRT）、散裝窖、包裝窖、總載重噸（DWT）、載重線、船級等方面的知識。較佳的外貿代理還應了解幾種覺的貨船類型，如班輪、半集裝箱船、半托盤船、散貨船、滾裝船及全集裝箱船等。第三代集裝箱船具有2000-3000TEU的載箱能力，能夠通過巴拿馬運河，故又稱巴拿馬型船舶。第四代及有更大載箱能力的船舶，不適於通過巴拿運河，常被稱為超巴型船舶。
四、一流的外貿代理應熟知航運法規。除應了解《海牙規則》、〈威斯比規則》、《漢堡規則〉以外，還應適當了解貨物出口地或目的港國家的海運法規，港口操作習慣等。
五、一流的外貿代理應熟練操作海上貨物運輸的單證，並確保基製作的正確、清晰和及時。主要海運單證包括提單、海運單、艙單、發貨單、提貨單、裝箱單、港站收據、大副收據等等。
六、較佳的外貿代理應懂得海關手續和港口作業流程。在進出口貿易中，清關是外貿代理的一項傳統職能。在外貿代理與海關當局中及其客戶的雙重關系中，對於外貿代理的法律直位，各國的規定不盡相同，但海關代理通常是由政府授權的。客戶（即貨主0應考慮貨代作為海關代理的身份，在其履行職責的過程中，是否具有保護客戶和海關當局雙方責任的能力。外貿代理具備輸到離港手續、保稅貯存、內陸結關等的代理能力，港口程序的運作能力是非常重要的。此外，外貿代理所能提供的較低運費率也是考慮的重要因素，外貿代理主要與班輪費率關系密切。當然，對外貿代理的考察，還應注意資信等其他一些因素。一流外貿代理的運作，對貨主完成貿易合同是十分重要的。

Ⅶ 個人代理國外的進出口貿易公司，需要怎麼做

分兩種情況：

1. 你直接就用你朋友公司的名義來操作，包括收貨、付款都是用你朋友公司及賬號。

   如果是這樣的話，很簡單，你只需要租個辦公室甚至都不需要，列印個公司牌子，就用你朋友公司名稱，後面附上駐中國XX辦事處，很簡單。也不一定需要有額外的工作人員，你可以讓國內供應商自己搞定一切流程。

2. 你自己另辦個外貿公司，作為你朋友公司的代理商，這樣你就是作為中間商來操作了，需要有獨立的一套外貿公司流程，要有自己的資質、地點、人員等，這個費用比較高，當然因為是用你公司的賬號來操作，所以你可以看情況額外賺取一定的利潤。

我從事外貿很多年了，這方便還是比較了解的，你需要的話，可以看我個人資料，加扣，隨時交流。

Ⅷ 外貿公司代理出口如何運作的

一、回答如下

1、是的，以哪個公司出口，發票就開哪個公司的抬頭，並且還要收外匯，你所在公司結匯，然後把錢轉給這個A公司。你所在公司還要和A公司簽定一份代理協議，A公司還會給你所在公司幫A公司出口的代理費。

2、如果那個A公司有進出口權，就可以直接出口，還需要你所在公司提供單證業務的話，你跟A公司簽訂協議《咨詢服務協議》你所在公司收咨詢服務費。如果找你代理出口，就得以你所在公司名義出口，你所在公司退稅。

3、如果那個A公司有進出口權，就可以直接出口，匯也是匯到A公司的賬戶，還需要你跑單證的話，你跟A公司簽訂協議《咨詢服務協議》你所在公司收咨詢服務費。

4、你跟A公司簽訂協議《咨詢服務協議》你所在公司收咨詢服務費，所以交增值稅。

二、出口代理的具體業務流程：

1、成交訂約 外貿分公司經由交易會等途徑通過談判成交，簽訂合同後，由外貿分公司據以開出要貨通知單代替合 同缺運副本通知工廠，考慮作生產准備。

2、來證 國際貿易通常運用信用證進行結算，一般慣例要 等外商通過銀行寄來信用證，這筆交易才算落實。 在合同中，應訂明來證期限，到期不來，外貿公司應 負責催證。

3、
外貿審證，通知備貨 信用證經銀行初步審核後，外貿公司還要根據原 訂合同條款進行審核，通過審核後將正本留下，以備
今後交單要求支付，並將副本轉送工廠。工廠見到信 用證後，再正式安排車間投產既無風險。工廠生產備 貨完成，即填寫交貨通知單，將產品送交外貿公司所
屬倉庫。

4、外貿出運 外貿公司倉庫接貨後，有關科組即著手辦理出 運，包括租船、訂艙、申請商檢、投保保險、裝 箱刷暖、繕制單證、向海關報關等。

5、報關 由經海關考試合格的專職報關員填寫報關 單，附具有關單證報請海關監管查驗，通過繳納 關稅後放行。報關單加一聯退稅專用的證明聯伏擾梁。 此外，還要附送出口收匯核銷單，經海關加蓋放 行章後取回，向外匯管理局報送一聯備核銷。

6、交單議付 外貿公司辦完上述手續取得海運提單等單 證後，連同信用證正本一齊到中國銀行等 外匯銀行要求議付。銀行經審查單證，確 悉單證一致，單單一致後，即墊付貨款， 而自行將單證寄送國外索償歸墊。

7、 結匯 外匯銀行議付時，按當天買入牌價將外匯 摺合人民幣填制結匯通知單，扣去手續費 等劃付外貿。

8、 劃款 外貿公司收到結匯款後，扣除原來墊付的裝運、 保險、商檢費等等費用及其代理手續費後，填制 《劃款結算單》，將凈額劃付工廠。

9、 退稅 在產品報關出口並在財務上做銷售處理後，由委 托企業按月、旬填寫「出口產品退稅申請表」，同 時提供發貨票等有關證明（復印件），並附代理 單位開具的「代理出口產品證明」向企業所在地主 管出口退稅的稅務機關申請退稅。

10、入賬 工廠財務科根據外貿公司轉來的外銷發票，劃款 通知單及退稅單等先後作成相應會計分錄並及時 入帳

(8)國際貿易方式如何代理擴展閱讀

常用術語

Ex（Point of Origin）（產地交貨）又稱EXW（Ex Works）

EXW是國際貿易術語李拆之一，是指當賣方在其所在地或其他指定的地點（如工場、工廠或倉庫）將貨物交給買方處置時，即完成交貨，賣方不辦理出口清關手續或將貨物裝上任何運輸工具。

FOB（Free on Board）（在運輸工具上交貨）

FOB也稱「離岸價」，實踐中的使用通常為「FOB??港（出發地）按FOB成交，由買方負責派船接運貨物，賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內，將貨物裝上買方指定的船隻，並及時通知買方。在實際交易中，買方都會委託賣方來幫助租船定倉，交保險等，也就是准CIF,買方會另行支付給賣方額外費用！貨物在裝船時越過船舷，風險即由賣方轉移至買方。

FAS（Free Alongside Ship）（船邊交貨；船側就岸交貨）

船邊交貨貿易術語，英文為Free Alongside ship(named port of shipment)即船邊交貨(指定裝運港)，縮寫為FAS。它指賣方在指定的裝運港碼頭或駁船上把貨物交至船邊，從這時起買方須承擔貨物滅失或損壞的全部費用和風險， 另外買方須辦理出口結關手續。

FCA（Free Carrier）交至承運人（......指定地點）

FCA是free carrier也就是「貨交承運人（??指定地點）」是指賣方只要將貨物在指定的地點交給買方指定的承運人，並辦理了出口清關手續，即完成交貨

C&F（Cost and Freight）（成本加運費）後改為CFR（對外貿易的實際操作中也有很多客人喜歡用CNF來表示C&F,實際上只是把符號&換成N, 意思是一樣的)