A. 什麼是國際貨運代理
國際貨運代理是指國際貨運代理組織接受進出口貨物收貨人、發貨人的委託,以委託人或自己的名義,為委託人辦理國際貨物運輸及相關業務,並收取勞務報酬的行業。
B. 國際貨運代理主要干什麼
樓上的說的很清楚啦!
總之,是個不錯的行業,高利潤帶來的也是高風險。
國際貨運代理作為第三方物流,也分一級貨代、二級貨代...
現在的貨代能做的事情太多了,但有實力的幾家往往主要的業務方向都不一樣。如:拖車-報關-海運(空運)-目的港清關派送-核銷等等等等能涉及到的各環節都有壟斷的公司。
可以先從 「貨代銷售」開始做起,無論以後做不做這個行業,那都將是一個非常好的磨練的機會。
C. 國際貨運代理公司是做什麼的
國際貨運代理公司的業務范圍比較廣,例如:清關,訂艙,空運,海運,多式聯運,包裝,倉儲,國內物流等。
國際貨運代理公司的操作流程:
1、首先是接受客戶詢價。
海運/空運詢價(需掌握發貨港至各大洲,各大航線,了解貨物信息如貨名,危險級別等)。如果不能及時提供的,需請顧客留下電話、姓氏等聯系要素,以便在盡可能短的時間內回復客戶。
2、接單訂單也就是客戶的委託。
接受客戶委託後需明確的重點信息:船期、件數、箱型、箱量、毛重、體積各項型最大體積為(長*寬*高)可裝體積,可裝重量、付費條款、貨主聯系方法、做箱情況。
3、給客戶訂艙。
取得提單號,航次,中轉時間等並告知客戶。客戶按照上面的進倉時間把貨送到指定倉庫或堆場。
4、出口報關。
了解常出口貨物報關所需資料。
五、提單確認和修改。
六,確認完畢後發運。
(3)國際貨運代理是什麼擴展閱讀:
國際貨運代理的核心競爭力。
整個國際物流運輸環節,干線運輸成本往往是整個運輸環節成本最高的一塊兒,也是成本高度透明、操作最容易標准化、且競爭門檻相對不高的一個環節。
從事干線運輸代理的企業,無論是空運代理或者海運代理,目前都有著深深的危機感。代理的本質是關系型生意+強獲客能力。
從和上游運力提供商(船公司、航空公司)關系的維度來考量,其實我們會發現整個上游運力提供商無論是從信息化水平以及運營效率上都在發生著深刻的改變,關系型生意所能帶來的預期收益在不斷降低,維系關系的成本卻在不斷增加。
D. 國際貨運代理屬於什麼行業
請先給出明確答復:國際物流行業
解釋原因:
注意事項:
每家外貿公司都會有自己合作的一到二家貨代,因為不同的公司的優勢不一樣,比如有些專門做歐美線有優勢,有些專門做南美線有優勢,外貿公司一般都會找到一二家優勢明顯的公司進行合作。
圖片來自網路
E. 貨代是干什麼的
貨代,貨運代理是指在流通領域專門為貨物運輸需求和運力供給者提供各種運輸服務業務的總稱。它們面向全社會服務,是貨主和運力供給者之間的橋梁和紐帶。
從字面來看是貨運代理的簡稱。從工作內容來看是接受客戶的委託完成貨物運輸的某一個環節或與此有關的環節,涉及這方面的工作都可以直接或間接的找貨代來完成,以節省資本。
根據貨物不同也有海外代理。
貨代銷售負責找買家,操作就是負責郵寄,客服負責回答客戶的問題。
女性比較受歡迎,因為女性比較有耐心,比較細心,所以比男生更適合。
(5)國際貨運代理是什麼擴展閱讀:
服務對象
從國際貨運代理人的基本性質看,貨代主要是接受委託方的委託,就有關貨物運輸、轉運、倉儲、裝卸等事宜。一方面它與貨物托運人訂立運輸合同,同時他又與運輸部門簽訂合同,對貨物托運人來說,他又是貨物的承運人。
相當部分的貨物代理人掌握各種運輸工具和儲存貨物的庫場,在經營其業務時辦理包括海陸空在內的貨物運輸。
國際貨代所從事的業務主要有以下幾種:
為發貨人服務
貨代代替發貨人承擔在不同貨物運輸中的任何一項手續:
1、以最快最省的運輸方式,安排合適的貨物包裝,選擇貨物的運輸路線。
2、向客戶建議倉儲與分撥。
3、選擇可靠、效率高的承運人,並負責締結運輸合同。
為收貨人服務
當一國國內的收貨人有貨物到達的時候,為其提供進口服務,代理向海關辦理報關清關,提供進口所需提單證如:報關單、提單、裝箱單、商檢證明、商業發票等。
為海關服務
當國際貨運代理作為海關代理辦理有關進出口商品的海關手續時,它不僅代表他的客戶,而且代表海關當局。事實上,在許多國家,他得到了這些當局的許可,辦理海關手續,並對海關負責,負責早發定的單證中,申報貨物確切的金額、數量、品名,以使政府在這些方面不受損失。
為承運人服務
貨運代理向承運人及時定艙,議定對發貨人、承運人都公平合理的費用,安排適當時間交貨,以及以發貨人的名義解決和承運人的運費賬目等問題。
為航空公司
貨運代理在空運業上,充當航空公司的代理。在國際航空運輸協會議空運貨物為目的,而制定的規則上,它被指定為國際航空協會的代理。在這種關繫上,它利用航空公司的貨運手段為貨主服務,並由航空公司付給傭金。
為班輪公司
貨運代理與班輪公司的關系,隨業務的不同而不同,近幾年來由貨代提供的拼箱服務,即拼箱貨的集運服務已建立了他們與班輪公司及其它承運人(如鐵路)之間的較為密切的聯系,然而一些國家卻拒絕給貨運代理支付傭金,所以他們在世界范圍內爭取對傭金的要求。
參考資料:網路——貨代
F. 什麼是國際貨運代理及業務范圍
中華人民共和國國際貨運代理業管理規定明確了國際貨運代理業的定義,即:是指接受進出口貨物貨人、發貨人的委託,以委託人的名義或者以自己的名義,為委託人辦理國際貨物運輸及相關業務並收取服務報酬的行業。
從國際貨運代理人的基本性質看,貨代主要是接受委託方的委託,就有關貨物運輸、轉運、倉儲、裝卸等事宜。一方面它與貨物托運人訂立運輸合同,同時他又與運輸部門簽訂合同,對貨物托運人來說,他又是貨物的承運人。
相當部分的貨物代理人掌握各種運輸工具和儲存貨物的庫場,在經營其業務時辦理包括海陸空在內的貨物運輸。上海歐興儲運事業部在國際貨運代理業務方面擁有豐富的經驗而獲得客戶的認可。
(6)國際貨運代理是什麼擴展閱讀:
國際貨運代理運輸方式:
1、水運代理
指提供水上貨物運輸服務及相關服務的國際貨運代理。可以具體劃分為海運代理和河運代理兩種類型。
2、空運代理
指提供航空貨物運輸及相關服務的國際貨運代理。
3、陸運代理
指提供公路、鐵路、管道運輸等貨物運輸服務及相關服務的貨運代理。
4、聯運代理
指提供公路、鐵路、管道運輸等貨物運輸服務及相關服務的國際貨運代理。這種代理又可以進一步劃分海空聯運代理、海鐵聯運代理、空鐵聯運代理等類型。
G. 國際貨運代理是什麼
是指國際貨運代理組織接受進出口貨物收貨人、發貨人的委託,以委託人或自己的名義,為委託人辦理國際貨物運輸及相關業務,並收取勞務報酬的行業。
業務,有內貿也有外貿,(一級國際貨運代理有限公司,還有二級。三級等),一級代理可以直接在空運或海運公司或鐵路公司訂艙,二級必須只能在一級訂艙,以此類推區別:
1,貨代是貨運代理人,不是船公司實際承運人。
2,貨代與物流(第三方)、貨運公司本質上是一樣的。
3,貨代又不同於船代,船代可以代表船公司處理有關訂艙,簽單,改單,放箱等工作
4,貨代有一級與二級之分,一級貨代有美金發票,二級沒有而且必須要到國稅局開票。
6,有釘艙權一級貨代並不一定能拿得好的價格與服務,有許多情況,訂艙貨代反而要向通過他訂艙那家貨代(其他一級或二級)拿價格與艙位。
7,貨代掛靠很正常,不是說所有掛靠就沒實力,所以不要只聽那個貨代是掛靠的就怎麼著了,當然,要是你是掛靠的,也不要口口聲聲一定要說我們是一級的在哪裡的辦事處,是掛靠就是掛靠的
H. 我想知道國際貨運代理是做什麼的啊
從國際貨運代理人的基本性質看,貨代主要是接受委託方的委託,就有關貨物運輸、轉運、倉儲、裝卸等事宜。一方面它與貨物托運人訂立運輸合同,同時他又與運輸部門簽訂合同,對貨物托運人來說,他又是貨物的承運人。
目前,相當部分的貨物代理人掌握各種運輸工具和儲存貨物的庫場,在經營其業務時辦理包括海陸空在內的貨物運輸。看一下下面詳細的簡介你就知道了。
http://ke..com/view/170958.htm
I. 國際貨運代理是什麼
國際貨運代理(International freight forwarding agent)是指國際貨運代理組織接受進出口貨物收貨人、發貨人的委託,以委託人或自己的名義,為委託人辦理國際貨物運輸及相關業務,並收取勞務報酬的經濟活動。
【國際貨運代理的運輸方式】
1、大陸橋運輸
2、海洋運輸
3、鐵路運輸
4、航空運輸
5、國際多式聯運
國際貨運代理的性質
中華人民共和國國際貨運代理業管理規定明確了國際貨運代理業的定義,即:是指接受進出口貨物貨人、發貨人的委託,以委託人的名義或者以自己的名義,為委託人辦理國際貨物運輸及相關業務並收取服務報酬的行業。
隨著國際貿易、運輸方式的發展,國際貨運代理已滲透到國際貿易的每一領域,為國際貿易中不可缺少的重要組成部分。市場經濟的迅速發展,使社會分工越加趨於明確,單一的貿易經營者或者單一的運輸經營者都沒有足夠的力量親自經營處理每項具體業務,他們需要委託代理人為其辦理一系列商務手續,從而實現各自的目的。國際貨運代理的基本特點是受委託人委託或授權,代辦各種國際貿易、運輸所需要服務的業務,並收取一定報酬,或作為獨立的經營人完成並組織貨物運輸、保管等業務,因而被認為是國際運輸的組織者,也被譽為國際貿易的橋梁和國際貨物運輸的設計師。
國際貨運代理業務范圍
國際貨運代理通常是接受客戶的委託完成貨物運輸的某一個環節或與此有關的各個環節,可直接或通過貨運代理及他僱傭的其它代理機構為客戶服務,也可以利用他的海外代理人提供服務。其主要服務內容包括: 1. 代表發貨人(出口商)(1)選擇運輸路線、運輸方式和適當的承運人;(2)向選定的承運人提供攬貨、訂艙;(3)提取貨物並簽發有關單證;(4)研究信用證條款和所有政府的規定;(5)包裝;(6)儲存;(7)稱重和量尺碼;(8)安排保險;(9)將貨物的港口後辦理報關及單證手續,並將貨物交給承運人; (10)做外匯交易;(11)支付運費及其它費用;(12)收取已簽發的正本提單,並付發貨人;(13)安排貨物轉運;(14)通知收貨人貨物動態; (15)記錄貨物滅失情況; (16)協助收貨人向有關責任方進行索賠。 2. 代表收貨人(進口商)(1)報告貨物動態; (2)接收和審核所有與運輸有關的單據;(3)提貨和付運費;(4) 安排報關和付稅及其它費用;(5)安排運輸過程中的存倉;(6)向收貨人交付已結關的貨物;(7) 協助收貨人儲存或分撥貨物。 3. 作為多式聯運經營人,它收取貨物並簽發多式聯運提單,承擔承運人的風險責任,對貨主提供一攬子的運輸服務。在發達國家,由於貨運代理發揮運輸組織者的作用巨大,故有不少貨運代理主要從事國際多式聯運業務,而在發展中國家,由於交通基礎設施較差,有關法規不健全以及貨運代理的素質普遍不高,國際貨運代理在作為的素質普遍不高,國際貨運代理在作為多式聯運經營人方面發揮的作用較小。 4. 其它服務,如根據客戶的特殊需要進行監裝、監卸、 貨物混裝和集裝箱拼裝拆箱運輸咨詢服務等。 5. 特種貨物裝掛運輸服務及海外展覽運輸服務等。