❶ 一級代理和二級代理的利潤
什麼是一級代理二級代理我從工廠拿100塊錢,賣給你120。一般公司對代理商都會有保護,各有各的規則,盡量不會去損害各級代理的利益。代理商又稱商務代理,是在其行業慣例范圍內接受他人委託,為他人促成或締結交易的一般代理人。所以「代理商」,一般是指賺取企業代理傭金的商業單位。一級經銷商是企業直接接觸者,一級代理直接從企業進貨;二級經銷商是由一級代理商發展而來,二級代理直接從一級代理處進貨。
什麼是一級代理二級代理
我從工廠拿100塊錢,賣給你120。而你只能從我這里買,那我就是一級代理。如果你跟我簽了代理協議,你賣140,那你就是二級代理。
如果你能想辦法從工廠拿到100的價格,那你就跟我一樣是一級代理。
一般公司對代理商都會有保護,各有各的規則,盡量不會去損害各級代理的利益。這樣這個公司才能長久發展。
❷ 什麼是經銷商參考價
問題一:汽車廠商指導價和經銷商價是什麼意思 廠家指導價就是廠家出廠後指導經銷商的售價,說白了就是耽望經銷商賣這個價,但是經銷商定價是根據供求關系的,現在加價和打折都是經銷商根據車賣的好不好而定的價,基本上是在廠家指導價的上下浮動。
問題二:汽車參考價和指導價是什麼 指導價是廠家統一定價的,參考價是4s成交價
問題三:經銷商報價是什麼意思 經銷商也可以叫代理商,就是他從廠子里進貨,然後在他的當地負責代理銷售,經銷商報價就是當地的代理商報價,廠子一般只有指導價格,真正的實際銷售價格是代理商自己定的,所以地區和地區之間的代理銷售價格也存在著差異
問題四:指導價和參考價是什麼意思 生產廠家向銷售商規定一個銷售的價格,銷售商銷售的時候會參考該價格,一般都會低於該價位銷售;
而參考價一般是 *** 或主管部門發布的一個針對某個特定產品的價格,目的是為了規范市場,該價格具有強制性。
問題五:經銷商價格和用戶售價是什麼意思? 經銷商價格是生產者賣給經銷商的價格,用戶售價是經銷商在經銷商價格的基礎上加上一定的利潤的價格告慶,用戶售價大雨經銷商價格,經銷商不會做賠本的買賣。
問題六:請問汽車的官方價與參考價是什麼意思? 任何商品都有官方歷友鍵價和參考價的說法
官方價是指廠家對外不同渠道公布銷售出去的價格
參考價是指廠家建議的不同渠道區域的外銷售的價格體系
問題七:易車網上的參考價,和廠商指導價是什麼意思 參考價是近期的廠商報價,廠商指導價是廠家的建議售價,一般來說指導價要高於參考價,但實際上的成交價就是和參考價出入不大
問題八:商家報價是什麼意思? 拿汽車行業來說,商家報價即商家報的市場公開價,實際購買時有迴旋餘地,可低於商家報價購買。但有些緊俏車,商家為了規避處罰,報價按正常價報,但實際購買要加錢。
廠家報價是告訴外面車大概定位是在多少錢,廠商指導價是各地商家的定位價。打個比方,廠家報價12萬的車,批量給4S店價格是7~7.5萬,一級代理商賣9萬就能掙到錢,二級代理商車子是從廠家提不到車的,因為規模不夠,廠家不會賣給他們的,二級代理商就從一級代理商處進貨,進貨價也許就是8.5萬,那麼他就不能賣9萬了,最少賣到10萬多才能掙到錢,一般不會不會高到12萬,因為還有三級代理商。
問題九:經銷批發和零售是什麼意思 經銷批發是指經銷商或批發商
經銷商,就是在某一區域和領域只擁有銷售或服務的單位或個人。這個就是經銷商。經銷商具有獨立的經營機構 ,擁有商品的所有權(買斷製造商的產品/服務) ,獲得經營利潤 ,多品種經營 ,經營活動過程不受或很少受供貨商限制 ,與供貨商責權對等。
經銷商:顧名思義,是指從企業進貨的商人。他們買貨絕不是自己用,而是轉手賣出去,他們只是經過手,再銷售而已,關注的是利差,而不是實際的價格。企業對經銷商不是賒銷,而是收到了錢的。這個商是指商人,也就是一個商業單位。所以「經銷商」,一般是企業,或者是從企業拿錢進貨的商業單位。
經銷商
經銷商的調查雖然在調查內容中單獨分為一個部分,但是經銷商作為從企業一直到終端零售商的銷售渠道鏈里的一個重要的環節,在市場中的作用是十分巨大的。而且經銷商可以獲得的市場信息也是最多的。因此,對經銷商的調查幾乎可以涉及到所有調查內容,也正是這樣,對經銷商的調查就顯得異常重要。
經銷商這個在中國市場上既傳統又中堅的渠道力量,正在遭遇渠道扁平化浪潮和新生渠道力量的考驗,在重重壓力下經銷商或被動或主動地在業務發展戰略上作出了適應性調整:
一是部分經銷商開始向生產商貼牌甚至自行投資建廠生產自有品牌產品,使渠道資源效益發揮最大化;
二是部分經銷商開始進入零售領域,向渠道下游延伸,穩定並鞏固自身在市場中的地位;
三是最大化獲取優勢產品資源,以產品分擔經營成本和經營風險,追求企業經營的品類規模。遺憾的是,更多的經銷商正在成為生產肢巧商的附庸,完全被生產商「套牢」,更在終端零售商與生產商的雙重「擠壓」下困難重重,更為可怕的是經銷商中的弱勢群體正在不斷地被淘汰出局。
1、代理商可以是代理單一品牌或多個品牌,一般為單一品牌;分銷商一定是代理眾多品牌,比如世平分銷,龍臨分銷;經銷商是個比較籠統的稱謂,經銷商包括代理商、分銷商還有單純的貿易商(可以從生產廠家也可以從其他地方獲取貨源)。
2、代理商是分銷商也是經銷商,但是分銷商和經銷商不一定是代理商。分銷商和經銷商沒什麼區別。
3、分銷是一個銷售方式概念.分銷商是一個中轉站,一個製造企業將產品委託中轉站銷售.代理商是受製造企業授權在一定區域時間終端等進行銷售.經銷商類似於貿易商,自由貿易。
4、分銷商廣義上包括代理商經銷商;代理商與經銷商存在是否獲得授權.當然,代理商也有分較多性質代理.。
5、主要從產品所有權上區分:經銷商對產品有所有權;代理商一般沒有所有權,只收取品牌代銷傭金。分銷商一般只做渠道不做終端。
6、分銷商:得到原廠授權,銷售全線產品,代表廠家處理業務。經銷商:能夠在原廠拿到貨的貿易商,沒有得到原廠授權,原廠也不會返利。代理商:得到原廠授權,銷售部分產品,原廠會返利之類。代理商在國外有的也叫分銷商。代理商的支持者是原廠(對於單個品牌存在唯一),我們一般理解的分銷商和經銷商是整和市場資源,為客戶服務,多個點的支持!
7、經銷商分為普通經銷商和特約經銷商。前者無限制就和外面的普通日用品一樣沒有限制,而後者則和大的代理商或廠家有某些在銷售額,產品價格等方面的特別約定。分銷商介於代理商和經銷商之間。代理商是指某產品在銷售過程中由生產廠家授權在某一區域有資格銷售該產品的商家。它分為地區級、國家級、省市縣級等,又分為獨家代理,總代理,分級代理,所有代理商家都有相應的特權,代理級別低的原則上由高一級的代理商管理。
很多公司關於廠方代表的職責中寫到:對於經銷商進行有效的管理。有這一說很多銷售人員就如同拿上了尚方寶劍,也就像模像樣的管理起來了,其實對於經銷商用「管理」一詞還不能切實......>>
問題十:汽車的廠商指導價和本地參考價還有購車總價都是什麼意思啊 指導價指廠商給4s店的一個對外銷售價格,本地參考價指當地某一類型的車子平均成交價格,總價是指車價及所交稅費匯總後的價格。
❸ 一級代理商的利潤到底是多少
1、是廠家的一級省市代理商,這個不用說了,你直接成為這個廠家的整個省級或者市級代理商,當然價格有壟斷權力。
2、是一級代理商的市縣分銷商或者二級代理商,這級的情況稍微差點,你的價格也許已經被人家賺了一手了。
3、批發商,這一般到處都有的,其實說白了如果是小廠家生產的產品的話,一般都是直接給訂貨的批發商了,就沒有上面所說的一級或者二級代理商了。普通的市場批發商則是直接或者間接的從廠家批貨訂貨而出的,價格會低於市場零售價格很多。
4、通常有做衣服或者鞋子、或者其他商品的,有幾個商家一起合訂一批貨,這樣可以有談判價格的餘地,同時達到了廠家的訂貨數量,多方共贏,這是目前大部分批發商或者小零售商所在做的一件事,其實也是用量來壓價格。
實際拿貨,進了市場一看到漂亮的東西,然後店裡滿是搶貨的人群,有時候根本控制不住自己也跟著去拿了,都不考慮到自己的銷售定位和客戶消費能力。這個時候的心理是東西好看,自己拿回去一定能賣個好價錢.
至於是不是真的能賣掉,還不知道.而在網路上哪怕去掉一個零頭都還要價比三家,總想找到再低價格的.比來比去,結果把自己比暈了.這個時候的心理就是賣家的利潤一定很高,最好自己能找到廠家拿最低的價格,而不去考慮貨品的性價比。
❹ pos機如何代理,代理費用是多少
pos機代理費用主要的投入就是系統服務費、保證金、還有首批貨款,當然招商的公司不同,那麼這個投入也不太一樣。現在招商的公司分為:
1、一種是總公司面向全國招一級代理商。
2、二是代理商,面向自己代理級別以下的地區招二級代理商,比方河北省級代理商,面向河北省各個地級市招二級代理商。
3、三是一些品牌的國代也在面向全國招商。這里說一個大概的Pos機代理投資需要的資金投入,省級代理可能需要20-100萬左右,市級的要7-50萬左右,縣級的一級代理的要2-7萬等等。
❺ 網路的一級代理跟二級代理有什麼區別,差距在哪
首先二級代理是比一級代理等級是要低一點的,所以在商品的許可權上也是不同的等級的,比如說代理價,一級代理可能是85折,而二級代理肯定不會是這個折扣的(假設為9折),這樣你即便是與一級代理同樣的售價,你所獲得的利潤也是小於一級代理的,當然還有其它的一些許可權,比如不同等級情況下在貨源緊張的情況的當然是一級優先給貨的。總的來說一級的代理享受的福利高於二級代理。
目前網路代理的分類有幾種方式:1.通過充值預付款實現,充值不同的款額達到不同的代現級別;2.通過業務額度實現,就是銷售的額度達到一定值後,升級代理級別;3.其它平台轉員實現,這種就是從其它平台將已有業務帶到現在這平台後,根據之前的業務量分給不同的代理級別。
代理商又稱商務代理,是在其行業慣例范圍內接受他人委託,為他人促成或締結交易的一般代理人。代理商(Agents)是代企業打理生意,是廠家給予商家傭金額度的一種經營行為。所代理貨物的所有權屬於廠家,而不是商家。因為商家不是售賣自己的產品,而是代企業轉手賣出去。所以「代理商」,一般是指賺取企業代理傭金的商業單位。
❻ 從一級代理和二級代理處拿貨有區別嗎
從一級代理和二級代理處拿貨是沒有區別的,你做的級別,決定你的進貨價,比如,你是做三級代理,你去二級代理,去一級代理,去市代,去省代那裡進貨,給你的進貨價格都是一樣的。
❼ 微商里總代一級二級代理怎麼回事
一級代理,就是總代理下面的員工,從總代理那裡拿貨,拿貨價要高一點。
二級代理,就是一級代理下面的員工,從一級代理那裡拿貨,拿貨價最高。
微商代理就是擁有產品授權,貨源可以直接從廠家拿,或者也可以自己尋找貨源。做微商代理可以發展下級代理,把貨發給下家賺差價,自己也可以拿來賣。
(7)友發一級代理商價錢如何擴展閱讀:
微商代理的級別:
一般常見的是五個級別。最高代理級別進行隱藏,對公布常見四個級別。比如聯合創始人、總代理、一級代理商、特約代理商,這是我們常見的微商代理制度。聯合創始人,作為對外公開的最高級別的代理級別。
一般來說,在聯合創始人上面還有一層隱藏的微商代理級別。隱藏的代理級別主要有兩點作用,第一點作用是,在微商起盤前期,30至50人的項目種子發起人代理級別的代理商。這30至50人的種子代理商,主要任務是發展招募聯合創始人。
一般來說這30人和微商項目的負責人都具有較強的社交關系。第二點,用於品牌方與微商團隊的合作,團隊負責人給與最高級別代理待遇。
當然市面上也常見五個代理級別,比如聯合創始人,總代、一級代理商、二級代理商、特約代理商。這種五級代理商,聯創的上面肯定還有一集最高隱藏代理級別,也就說是六級,這種六級制度適用於利潤空間比較大的產品。
除了這兩種代理制度外,還有一種代理模式,分為上三級和下四級的代理模式。何為三級、下四級代理模式呢?一般來說下四級就如同我們常見到的代理級別。
主要用於個人微商的招商,微商主體為個人,一次性拿貨金額較少。上三級代理層級用於成型的微商團隊,個體企業和分公司類型的微商形式的招募。
❽ 什麼是一級代理二級代理
代理商是和經銷商截然不同的概念。代理是代企業打理生意,不是買斷企業的產品,而是廠家給額度的一種經營行為,貨物的所有權屬於廠家,而不是商家。他們同樣不是自己用產品,而是代企業轉手賣出去。所以「代理商」,一般是指賺取企業代理傭金的商業單位。
代理商一般會按照殲斗級別劃分,劃分標准不一,有按區域劃分,有按傭金金額劃分
各級別的責任和許可權不同,一般級別越高其考核要求也越高
代理商
不一定是獨立機構
不擁有商品的所有權(代理製造商的產品/服務)
賺取傭金(提成)
經營活動受供貨商指導和限制
供貨權力較大
從製造商到零售終端的渠道途徑
1、製造商→經銷商→消費者
2、製造商→總代理→經銷商→消費者
3、製造商→總代理→一級代理→經銷商→消費者
4、製造商→總代理→一級代理→二級代理→…→經銷商→分經銷商→消費者
代理商主要分為總代理、區域與分品牌代理、總代理自己建立的省級分公司等。代理商
的建立,可以分擔廠商的風險,使廠商與代理商共同拉動市場從而降低廠商的經營風險。
在代理商的層次上,除設立總代外,代理商還可以根據廠商的渠道模式,下設一級代理
或區域代理並同時與終端銷售商合作。這樣,代理商從簡單的分銷轉換成具有管理職能
的渠道維護者,除業務管理外,代理商同時具備品牌管理、促銷管理、服務對接、財務
管理等各項職能。
在大陸法系國家,代理商是指一種獨立的商事經營者,他接受委託,固定地為其他業主促成交易或以其他業主的名義締結交易。
樓上說的就比較模糊。
其實一級和二級看是廠家怎麼規定
有的是以省份來區分:以省有單位為一級代理 哪地級市就是二級代理 。
有的是以進貨量區分:進貨量高得為一級代理 少得為二級代理。
但是有一點不變一級代理級別比二級的高。
如果代理產品,一般一級代理拿貨價格會比較低,投入要比較大
二級代理拿貨價格會相對較高,投入會相對低
樓主指哪一方面的?個人對一級代理與二級代理的認知就是:
一級代理,是指直接同某一個產品(品牌)的生產商對話,擁有一個市,一個省乃至於一個國家的代理權。在這個代理權所在的區域內,該代理商擁有一定的話語權。
二級代理,是一級代理的一個延伸。
DHL一級代理是DHL快遞的省級代理。一般代理分為三級,一級代理是省級或直轄市的行政區域,二級代理是地市級的的行政區域,三級代理是縣級的行政區域。
商品的一級代理指的是廠家產品外銷的第一級代理商,也就是第一層代理商它是廠家的直接聯系方,它負責聯系廠家訂貨(廠家一般只負責生產,不會去市場買賣)。然後其他的經銷商再從代理商那裡去進貨,再賣給消費者。這樣做有一個好處,增加了銷售過程中的節點,再通過不同組合增加銷售渠道(就是商品可以通過很多不同的線路賣出去) 。
可以招二級代理,二級代理再招下線,也是可以的,因為一個客戶在一個外匯平台下只有一個IB代號,客戶都是在一級代理名下,所以對於二級代理來說他的返佣也是通過一級代理拿到的,返佣肯定是最高級別的代理高晌老,越往後發展的代理越少
一級代理當然更好,但一級代理交易商的要求條件會更高,你要有足夠的實力保證市場的發展。
不管是一級代理還是二級代理,都要有一顆真誠為客戶服務的心,重點是提高客戶操盤水平,讓客戶通過交易持續贏利。
如果不管客戶利益,只是為了炒單自已掙錢,這樣的代理,不管是一級/二級都不會好。
KVB昆侖國際是有多國語言客服的,安全性也比較高,有正規監管和金融牌照的。
沒區別的。IP地址是唯一的
不一定,具體雙方協商!
快遞加盟費或者有沒有承包費和派件費,不同快遞品牌,不同區域,不同加盟老闆,政策不同,加盟費和派件費不同,具體雙方協商!如果與快遞總部或快遞分公司簽加盟合同一般不收加盟費(因為網點分布越多越好),只收押金(風險防控),有派件費,不同區域派件補貼政策不同!區域大小不同投資大小不同!具體看怎麼做快遞,快遞行業有很多人掙到錢的,也有很多人虧本的!一定要自己熟悉了解該行業!
加盟快遞公司注意事項:1、多數民營快遞為加盟模式(除順豐、京東快遞為直營),加盟分為與區域承包人簽加盟合同和跟總部或分公司簽加盟合同;2、隔行如隔山,快遞道道很多;3、4通1達快遞公司內部管理處罰很嚴,內部管理處罰仲裁條例厚的像本書,快遞環節多,不懂吃虧多,「陷井」多,規定很細、罰款很重;4、干快遞苦、人員流動性大、素質不高、難招,不懂管理吃虧大;5、民營快遞集團總部收入主要靠罰款、賣物料和設備、網路物流等幾種;6、墊付資金大,因為大客戶都是月結;7、加盟快遞是否值得投資主要因素:快遞品牌好(全國網點全,大客戶服務有保障)、區域好(有大量淘寶客戶或企業客戶、大學、批發城)、懂快遞、會管理;8、小網點派件不掙錢(保本就不錯),網點靠收件掙錢(派件多,沒時間收件),不精打細算錢難賺;9、現在快遞公司總部之間對大客戶的價格競爭非常慘烈,小網點面對大客戶無價格優勢;10、快遞送件很苦,全年無休,每日工作在10小時以上,下班很晚(總部交件取件);
加盟快遞公司到趕集網或百姓網、58網站看當地的加盟招聘信息就行!或者到各快遞品牌官網查看各區域負責招募加盟的負責人電話,打電話咨詢加盟區域和加盟政策!
肯定會不一樣的,既然分了級別,那麼上對下肯定會抽取提成,不然他上家豈不是白交了那麼多錢么?
❾ 加盟一個快遞公司的費用怎麼算,多少錢
你好
如何加盟:首先先自我了解一下當地有沒有你要加盟的快遞公司(市級),如果有 你就要聯系當地的總公司,做他的分支公司 如果沒有 你就自己當大老闆 做當地的總公司了,例如北京市有一家中通,但是你想在海淀區開你就直接聯系北京市的一級代理商,你做他的分支,如果北京沒有,你就聯系總部做一級代理,如果做分支的話,掙錢當然少了 但是投入低風險少,有固定市場,如果樓主資金少或者初創業建議做分支比較好
加盟費用:分支的話看你所承擔地區的業務量,有你和當地的一級代理商協商
一級代理商。加盟快遞公司(一級代理商) 一般費用都是按期投入 加盟費中通相對比較低20萬左右 申通是40萬左右 但是加上注冊公司 准備各項工具,例如電腦 掃描儀 傳真機 電話機 電子泵(測量快件重量要用) 多部交通工具(派件要為派件員必備的交通工具) 做海報 如果沒有市場 前期要做些廣告 加上向總部交保險費 風險費等一系列費用 開一家快遞公司除去加盟費要25萬左右 然後你再算上加盟費 中通大概是45萬左右 申通要65萬左右
盈利一般是以發件和派件盈利 發件就是你收取一定的費用,總部收回一定費用(運輸費,中轉費,派件費等等)例如北京到上海 你收15總部收10塊 你就盈利五元 發得多賺的多嘍!當然派件也是一樣,派一件總部給一件的錢(這個要和總部協商,加盟時合同里是有提到的)例如派一件賺總部給兩塊,那麼一天派一千件就是兩千,但是你的交通工具要燒油,電動車要充電,員工要發工資,還要上稅,社會上還要跑些門路,這些都要計算在內!
盈利方式就是這樣盈利的 計算就是這么算的
如果樓主覺得我答得合適就採納吧!絕對原創!我家開申通的 在內蒙古,我對這個是非常了解的