㈠ 開快遞代收點賺錢嗎
開代收點賺不賺錢，要看您的快遞業務量以及副業搞得怎麼樣，我以一天代收300票為例，幫您算一下，一個很普通的驛站一天大概賺多少錢：
1、總收入4500+2400=6900元/月
① 代收費 300*0.5*30=4500元（保管費是快遞員把件放您這里給您的服務費，一般是0.4-0.6元/件，具體金額多少需要您和快遞員自行溝通，我們暫且按照0.5元/件計算）
② 代寄費 20*4*30=2400元 （一般如果客戶寄快遞的話，你會賺取一定的傭金，普遍在3-8元區間，具體是根據寄件區域及重量稍微有所不同，您一天三百件的代收量來看，大概一天有20件）
③ 衍生收入 暫無（衍生收入包括開設便利店、廣告牌、社區團購等，可以按照自身情況增加）
2、總投入 2000+360+500=2860元/月
① 房租成本 2000元/月（房租和當地房價水平以及所處位置有關，若您的驛站在沿街商鋪等，肯定會貴些，我們暫且按照一般價格2000算吧）
② 人工成本 0元/月（按照你目前的業務量，你自己一個人輕松搞定）
③ 簡訊費 300*0.04*30=360元（市場上的驛站軟體簡訊費普遍在4分/條，如果發微信是免費，我按照最貴的進行計算）
④ 其他費用 500元（包括水電、電子面單、罰款等各種費用）
凈盈利：6900-2860=4040元/月
需要注意的是，我這里按照的一般情況，每個地方不同，你直接代入真實數據核算即可，此外，副業的盈利是不可預估的，有的做的好的一個月盈利數萬快，幹得不好的不賺反虧。
㈡ 快遞代收點能掙錢嗎
一個快遞代收點一個月能掙1萬至5萬左右，當然主要看業務情況，也有一個月幾千塊的。
快遞代理網點一個月能掙多少錢這個問題主要取決於以下幾個方面：
1、首先是代理的品牌，大家心裡都清楚現在這個社會想賺錢品牌效應很重要，一個好的品牌除了廣告效應，更重要的還是靠原始百姓的口碑一點點的積累，俗話說」好金杯銀杯不如百姓的口碑「。
2、成本的控制
快遞代理網的主要成本有：快遞員的工資、房租、水電、電話費、包裝材料費等這些基本的投入，投入上要精打細算，盡量的縮減開支；為節省房租，可以把門面的其他地方合租給別人，收取部分房租補貼，也可以帶著賣點別的商品，填補你的開支等；
3、業務能力的提升
快遞代理網主要的營業收入就是派件、收件有提成，當然是按件數算的，平時可以聯系一些經常發快遞的企業談合同，至少保證有量；也可以多代理一些快遞，這樣快遞件數自然會增多，業務提成也會多起來。
(2)辦個物流代理點怎麼樣擴展閱讀：
快遞代收點的盈利模式：
1、從快遞員抽成中再抽成
這個大概是一個件3-5毛錢，這部分錢完全是靠量取利的，如果每個快遞每天送到這個社區大概100個件的話，快遞點與申通、中通、韻達、順豐、天天、圓通、百世等快遞均合作以後，大概就是每天700個件，遇到各類促銷節日期間，就會更多，當然，這只是一個保守的小社區估量，大的社區更適合開代收點，量的話也會更多。
2、寄件抽成
寄件的抽成比代收要高很多的，因為是消費者付錢的，嚴格按照距離、重量收費的，所以每個件代收點能掙到幾乎5元左右，每天大概有幾十個寄件的，目前來說，很多地方買東西都有運費險，不喜歡，不滿意可以退掉，如果選擇上門攬收，很多時候與你出門的時間不相符，而且，上門攬收的費用一般是12-15元，運費險返回的費用是8-10元，所以，對於消費者來說，去快遞點退貨還是很方便省錢的。
3、商品售賣
如果你關注了蜂巢公眾號，你可能會看到，它每次更新的內容，都在賣東西，生鮮為多，這部分的收入講不好，很多代收點都是私人老闆加盟的，如果懂得運營的話，賣東西的收入可能比其他方面的收入還會高。
4、廣告創收
快遞櫃上的廣告費其實是很高的，方式也比較多，取件電子頁面的廣告和箱體的廣告。代收點也可以放廣告，高峰的時候等待取快遞的人還是很多的，在室內放一個電子屏幕就可以投放廣告了。
整體算下來，盈利方面並不是那麼的高，快遞代收點與快遞員一樣也是掙的辛苦錢。
㈢ 快件代理點一般能賺多少錢
代理點的盈利主要分兩部分，一是派件，派件一般是一個件利潤大概在六毛到一塊之間，各家快遞公司給的價格不同。二是收件，收件收來的錢除去給快遞公司的發件成本，剩下的就是利潤。收件的利潤是現成的，派件的收入公司一般是月結或者學期結。
盈利說白了就是賺差價，除了每張面單價格是快遞總部統一規定的，然後總部有個標準的，不同地區發貨收費標准（不能高於這個價格），但是給快遞網點會規定一個最低的收費標准，在這2個標准范圍內由代理店自己設置收費，只要高於最低收費標準的，都歸網點所有。比如北京到做枝上海如果規定1公斤是12元，給代理店最低內部價格是6元，如果快遞收客戶10元，那自己就賺4元，收客戶12元，那自己就賺6元（舉例中的價格是隨便編的啊）。但是代理店要自升胡和負盈虧的，就比如你賺到的差價，還要自己支付店面租金，人員工資啊，運輸的車子郵費等等。
(3)辦個物流代理點怎麼樣擴展閱讀：開辦快遞代理點，可以通過如下步驟進行：
1、首先想好要申請加盟的的快遞公司，目前大多數民營快遞圓通、申通、中通等各大快遞公司就很歡迎加盟的（像順豐、京東快遞直營這些直營除外）。
2、要了解附近快遞市場，有沒有存在的快遞代理點，為了保障加盟者的利益，快遞公司都有明文規定，同一個區域范圍內，不允許有多個代理點。
3、可以向本地區快遞公司申請代理承包區，優點是加盟費相對便宜些，容易那吵盯些承包合同，缺點成本費貴、各面單，派件費，包裹需要額外加費用。
4、通過網上可以查詢可以直接向快遞總部，直接申請加盟，優點是，向快遞公司總部所申請到獨立的網點，能享受到其他網點一樣的待遇面單，派件費，包裹的中轉費用等等，缺點加盟費貴，門檻高。
5、開快遞代理點，可選擇代理的快遞有中通、申通、圓通、百世匯通、韻達、天天、全峰、國通等
6、首先要了解，快遞公司和代理點主要是靠收件賺錢而不是不是靠派件賺錢。根據收件包裹的分量覺得價格，利潤非常可觀的。
7、開快遞代理點要注意選擇一個快遞網點全，好的區域好是關鍵，並且要懂快遞並且會管理快遞。
㈣ 現在搞個快遞鄉鎮代理利潤如何呀
看快件量、管理、客戶量等因素決定！
遞加盟費或者有沒有承包費和派件費，不同快遞品牌,不同區域,不同加盟老闆,政策不同,加盟費和派件費不同,具體雙方協商！如果與快遞總部或快遞分公司簽加盟合同一般不收加盟費(因為網點分布越多越好),只收押金(風險防控)，有派件費，不同區域派件補貼政策不同！區高褲域大小不同投資大小不同！具體看怎麼做快遞，快遞行業有很多人掙到錢的，也有很多人虧本的！一定要自己熟悉了解該行業！
加盟快遞公司注意事項：1、多數民營快遞為加盟模式（除順豐、京東快遞為直營），加盟分為與區域承包人簽加盟合同和跟總顫兆部或分公司簽加盟合同；2、隔行如隔山，快遞道道很多；3、4通1達快遞公司內部管理處罰很嚴，內部管理處罰仲裁條例厚的像本書，快遞環節多，不懂吃虧多，「陷井」多，規定很細、罰款很重；4、干快遞苦、人員流動性大、素質不高、難招，不懂管理戚洞簡吃虧大；5、民營快遞集團總部收入主要靠罰款、賣物料和裝置、網路物流等幾種；6、墊付資金大，因為大客戶都是月結；7、加盟快遞是否值得投資主要因素：快遞品牌好(全國網點全，大客戶服務有保障)、區域好(有大量淘寶客戶或企業客戶、大學、批發城)、懂快遞、會管理；8、小網點派件不掙錢（保本就不錯），網點靠收件掙錢(派件多,沒時間收件)，不精打細算錢難賺；9、現在快遞公司總部之間對大客戶的價格競爭非常慘烈，小網點面對大客戶無價格優勢；10、快遞送件很苦，全年無休，每日工作在10小時以上，下班很晚（總部交件取件）；
加盟快遞公司到趕集網或百姓網、58網站看當地的加盟招聘資訊就行！或者到各快遞品牌官網檢視各區域負責招募加盟的負責人電話，打電話咨詢加盟區域和加盟政策！
這個要具體地方具體分析了，要想賺錢肯定要有足夠的快遞業務量，從兩方面分析，一是你所在的鄉鎮地區網路銷售、采購活動活不活躍？如果活躍說明快遞量比較大，可以與現有快遞公司合作代理分發快遞。二是你所在的地方鄉鎮工業或服務業是不是發達，如果發達與外界往來的物流、快遞肯定也比較多，你可以針對他們做快遞服務。
隨著網路購物平台的興起，網路銷售與采購也逐漸延伸到了偏遠和鄉鎮農村地區，未來的前景肯定是好的，只是有些地方目前還沒活躍表現出來，如果你能承受前期業務量少賺錢少的壓力，可以先做起來。
需要辦理以下證件：
1、加盟者身份證影印件
2、個人履歷表及當地相關部門有效簽字證明（附有效公章）
3、營業執照影印件
4、所加盟區域的派送范圍（附當地地圖）
5、需開通下屬分部的附帶《加盟協議書》及開通下屬分部申請表。
加盟流程：
1、申請者通過網上、電話、郵件等方式了解當前哪些區域未開設網點。
2、獲得營運中心確認後，申請者提交《加盟申請》，等待稽核。
3、經稽核、考察和必要的調查後，對條件符合要求的申請者下發《加盟個人履歷表》，約定簽約日期。
想做代理很簡單，先選好店面（100平以上），選好電動車品牌和電池品牌，打款拿貨，利潤還不錯。你想做這行，首先你要看你那地方適不適合騎電動車？電動車要在平路上騎，要是坡很多的話就沒辦法騎。
1、再確認所在地有沒有已經存在的代理點。快遞公司為了保障加_盟商的利益，一個區域內，是不允許有多個加盟商經營的。
2、直接向快遞的總公司直接申請，總公司的申請的好處就是，所申請到的公司為獨立的網點，能享受其他網點一樣的待遇，比如買面單，派件費，包裹的中轉費用等等，壞處就是加盟費很貴，而且不容易加盟成功。
3、或向本地快遞公司申請承包區，好處就是加盟費便宜，容易承包到手，壞處就是成本貴了很多，面單，派件費，中轉費等等都要額外加錢。
4、快遞公司不是靠派件賺錢。主要是靠收件賺錢。如果收個包裹一公斤以內的話，到省外。
分遠近，出了那些很遠的地方。成本基本在3-6之間。收來的價格也在10-15元之間。利潤還是很大的。
一般代理快遞需要加盟費和押金。現在的話，申通圓通我們這邊鄉鎮加盟費用是1W（不退的），押金1W，至於成本，有些是直接從市級代理上定死的，哪個省首重多少錢，續重多少錢，其餘的不管。有些是直接通過總公司財務系統結帳，中轉到哪兒哪兒收費，反正大致算下來，定死價格的系統結賬的，成本差不了多少，這要看市級代理的老闆怎麼樣了。而且市級老闆好不好，對你的影響非常大。快遞本來是個很麻煩的事兒，市級和鄉鎮之間講究合作。如果碰到上級老闆不好，唯利是圖，基本上你就不用考慮了。跟老闆談得好的話，成本可以低些，這個看個人談判技巧了。
鄉鎮如果有個四五萬人的話，才可以考慮要不要做，一般一家快遞進來了，就會跟著有快遞進來了，競爭的多了，利潤就比較低了，現在快遞的網點一般都在健全。考慮申通，圓通，中通和韻達，其次匯通天天等，其餘的鄉鎮上不用考慮了，中轉時效低，時間長，鄉鎮一般剛剛開始用快遞，都以為特別快遞，沒名氣的快遞，中轉路由不合理，時間長太，在鄉鎮上難以生存。
打電話你所在地區的公司電話質詢！
感覺挺好的，現在鄉鎮也越來越多人網購了，只要你服務好，就能把別人比下去，比如很多鄉鎮不配送的，你配送的話，別人當然更願意讓你賺這個錢
這個得看看所在的小鎮所處的地理怎麼樣，此外，更重要的是還要看看當地的政策發展怎麼樣，如果 *** 這在發展各個地區的經濟的話，當然不錯的，還有更為重要的是要看看小鎮的人們網購量如何，這個尤為重要的。
加盟費應該不貴一般的也就兩三萬吧！
每家快遞公司的收費不一樣，但是你是鄉鎮地區，那麼收費是不會很高的，很多快遞對這些地區是扶持的，但是你要明白一點，快遞的賺錢方式是派件+收件
派件如果少，收件也少，那就基本賺不了什麼錢。所以你要先想下收件量會不會比較可觀！
我可以幫你，我4年前還在上大學那會就有跟你一樣的想法，不過涉世未深，懂的也很少不知從何做起，結果第二年就走外地的一對夫妻在我們鎮上開了一個快遞代理點，明確的說就是一個中轉機構，所有到市區的快遞，他每天開車去把我們鎮上的快遞取回來，然後打電話叫人來取貨（我們鎮上屬於快遞盲區，離市區半小時車程，取快遞不劃算）取貨的人加5快錢，大件10-20. 比如我取過油煙機 是20，鎮上只此一家，特別賺錢，因為鎮比較大 差不多9W人，經濟也不錯，導致以前大量不淘寶開始淘寶或者害怕發EMS的人選擇快遞，並且該做發件，12塊起步的發件費，月收入最低1W，我後悔當初沒去實踐。 你要加油啊. 很有前途的 可以按照我們鎮上的操作模式 一家經營的話特別賺錢，隨著快遞的便捷，農村大量的人開始淘寶，收入會增加的很快。
求採納為滿意回答。
㈤ 請問開快遞代收點可以嗎利潤大嗎
當然可以！
快遞代收點是專業做代收代寄的平台。
部分客戶基於安全性（部分獨居女性需求）、便利性（經常出差或上班族）考慮，更傾向於把快遞投遞到站/櫃。此外，在疫情高發階段，存在櫃/站，相比直接派送上門，更能有效降低疫情感染風險。
而對於快遞員來說，現在的快件量遠遠超過自己能力范圍內，若想在時效內完成派送，只能用金錢換時間，把包裹統一拉至驛站，驛站入庫代收結束時效考核~~
所以，對於快遞員和客戶來說，快遞代收點的存在是非常有價值的！
現在，開快遞驛站是個非常不錯的選擇。
快遞驛站利潤大不大，要看快遞業務量，談下的業務越多，賺得越多。
具體盈利模式如下：
1、快遞代收費：
驛站代收包裹時，快遞員會付給驛站一筆錢，叫快遞代收費，通常在0.4-0.6元左右，具體要和快遞員商談，大多小區每天平均都能達到400個快遞左右。
2、快遞代寄費：
客戶在驛站代寄快遞，驛站能從中賺取3-5元的傭金（與包裹目的地、重量等因素有關），一般來講驛站每天寄件量在30-50件不等，鄉鎮驛站寄件量要多於這個數。
3、衍生收入：
包括商超、本地生活服務、社區拼團、廣告燈箱等，衍生業務要做的好比快遞還賺錢，但是，若想做得好遠沒那麼簡單，要對客戶進行畫像，了解客戶需求、周邊競品等。
不過，我可以明確告訴您的是，快遞驛站肯定不像開奶茶店、飯館那麼暴利，但是，快遞驛站他的優勢是，投入少、成本低、門檻低、風險小~~
1、成本低：投入兩三萬即可搞定
開快遞驛站，店鋪只需十幾平，房租可以控制在一定的范圍內，物資需要貨架、滅火器、列印機、取件碼貼紙、監控等設備即可，可以在二手市場上買，再加上每月的固定消費，比如水電費、電子面單、簡訊費等，算起來一次性投入兩三萬就可以開一家驛站，在農村則更便宜，一萬左右就能搞定，成本比動輒十幾萬往上的其他項目低。
2、門檻低：對地理位置/裝修等無硬性要求
市場上其它的創業項目，比如奶茶店、餐飲店、服裝店等，需要精緻的裝修及優越的位置，才能獲得一定的人流量；但是，快遞驛站對裝修沒有硬性的要求，位置只要方便就可以了。
當然，如果有條件的話，更建議您在沿街商鋪、街上、村口等便於用戶找的地方。
3、風險小：收入可預測，不會輕易倒閉
其他創業性項目收入不可預測，相當於摸著石頭過河，運氣好了&運營能力強，才能活得好，即使活得好的情況下，萬一遇到意外，如疫情、洪水等，有可能就會導致關門的下場。
而快遞驛站，在您開之前就可以通過跟快遞員溝通預測出驛站收入，在快遞行業蓬勃發展的當下，只要您好好維護好客戶，減少投訴的情況下，驛站基本上不會出現倒閉等問題，而且收入肯定會伴隨著中國快遞業務量的不斷增長而增加，當然，只是小幅增加而已。
4、易上手：不論年齡/學歷，會用智能手機即可
開快遞驛站每天需要就是入庫、出庫、發簡訊等操作，只要您會用智能手機，我們快寶驛站工作人員即可手把手教您使用快寶驛站系統，僅需1天，輕松學會所有操作，實現門店開設。
㈥ 開一個快遞代辦點需要多少錢啊
截至2020年1月份，自己開個快遞代理點需要6萬元左右。
如果通過加盟比較成熟的快遞公旁配司，作為某家快遞的農村代理點，成本一般要在六萬塊錢左右，如果更偏遠，加盟所需的價格也會更低。
一般做快遞代理點賺取的都是郵寄費，收到一個快遞漏兄件會有一塊錢左右的利潤，發件的話賺的更多，網購到尺碼不合適的衣服或者別的原因，不滿意這次的網購商品，但是農村也很少有人選擇退件郵寄運搜指回去，因為都感覺這是一個麻煩事，不想折騰，所以賺錢的大部分來源都是收件。
人少的偏遠地區不建議代理做快遞行業，因為人少路遠，賺的利潤還不抵油錢，根本不可能盈利，所以還是建議在農村人口的密集地區。
㈦ 在農村弄一個快遞代理點可行嗎需要多少錢
我覺得是可行的，因為現在農村的發展也非常的快，很多的人也有快遞需求，但是你如果弄了這么一個點的話，就需要去准備相關的材料，所需要投入的資金還是比較大的，我估計2萬到3萬是可以借成的。