縣城開個快遞代理點怎麼樣

① 開快遞代收點賺錢嗎

開快遞代收點賺錢么？

開代收點賺不賺錢，要看您的快遞業務量以及副業搞得怎麼樣，我以一天代收300票為例，幫您算一下，一個很普通的驛站一天大概賺多少錢：

1、總收入4500+2400=6900元/月

① 代收費 300*0.5*30=4500元（保管費是快遞員把件放您這里給您的服務費，一般是0.4-0.6元/件，具體金額多少需要您和快遞員自行溝通，我們暫且按照0.5元/件計算）

② 代寄費 20*4*30=2400元 （一般如果客戶寄快遞的話，你會賺取一定的傭金，普遍在3-8元區間，具體是根據寄件區域及重量稍微有所不同，您一天三百件的代收量來看，大概一天有20件）

③ 衍生收入 暫無（衍生收入包括開設便利店、廣告牌、社區團購等，可以按照自身情況增加）

2、總投入 2000+360+500=2860元/月

① 房租成本 2000元/月（房租和當地房價水平以及所處位置有關，若您的驛站在沿街商鋪等，肯定會貴些，我們暫且按照一般價格2000算吧）

② 人工成本 0元/月（按照你目前的業務量，你自己一個人輕松搞定）

③ 簡訊費 300*0.04*30=360元（市場上的驛站軟體簡訊費普遍在4分/條，如果發微信是免費，我按照最貴的進行計算）

④ 其他費用 500元（包括水電、電子面單、罰款等各種費用）

凈盈利：6900-2860=4040元/月

需要注意的是，我這里按照的一般情況，每個地方不同，你直接代入真實數據核算即可，此外，副業的盈利是不可預估的，有的做的好的一個月盈利數萬快，幹得不好的不賺反虧。

② 德邦快遞縣級代理點掙錢嗎

掙錢。德邦快遞創建於1996年，總部位於上海市青浦區，採用標準定價與標准操作流程，為客戶提供安全可靠、服務專業、高性價比的快遞體驗，其縣級代理點通過快遞業務是掙錢的，它的主要業務就是快運和快遞。

③ 現在搞個快遞鄉鎮代理利潤如何呀

現在搞個快遞鄉鎮代理利潤如何呀

看快件量、管理、客戶量等因素決定！
遞加盟費或者有沒有承包費和派件費，不同快遞品牌,不同區域,不同加盟老闆,政策不同,加盟費和派件費不同,具體雙方協商！如果與快遞總部或快遞分公司簽加盟合同一般不收加盟費(因為網點分布越多越好),只收押金(風險防控)，有派件費，不同區域派件補貼政策不同！區高褲域大小不同投資大小不同！具體看怎麼做快遞，快遞行業有很多人掙到錢的，也有很多人虧本的！一定要自己熟悉了解該行業！
加盟快遞公司注意事項：1、多數民營快遞為加盟模式（除順豐、京東快遞為直營），加盟分為與區域承包人簽加盟合同和跟總顫兆部或分公司簽加盟合同；2、隔行如隔山，快遞道道很多；3、4通1達快遞公司內部管理處罰很嚴，內部管理處罰仲裁條例厚的像本書，快遞環節多，不懂吃虧多，「陷井」多，規定很細、罰款很重；4、干快遞苦、人員流動性大、素質不高、難招，不懂管理戚洞簡吃虧大；5、民營快遞集團總部收入主要靠罰款、賣物料和裝置、網路物流等幾種；6、墊付資金大，因為大客戶都是月結；7、加盟快遞是否值得投資主要因素：快遞品牌好(全國網點全，大客戶服務有保障)、區域好(有大量淘寶客戶或企業客戶、大學、批發城)、懂快遞、會管理；8、小網點派件不掙錢（保本就不錯），網點靠收件掙錢(派件多,沒時間收件)，不精打細算錢難賺；9、現在快遞公司總部之間對大客戶的價格競爭非常慘烈，小網點面對大客戶無價格優勢；10、快遞送件很苦，全年無休，每日工作在10小時以上，下班很晚（總部交件取件）；
加盟快遞公司到趕集網或百姓網、58網站看當地的加盟招聘資訊就行！或者到各快遞品牌官網檢視各區域負責招募加盟的負責人電話，打電話咨詢加盟區域和加盟政策！

現在搞鄉鎮快遞有錢賺嗎？

這個要具體地方具體分析了，要想賺錢肯定要有足夠的快遞業務量，從兩方面分析，一是你所在的鄉鎮地區網路銷售、采購活動活不活躍？如果活躍說明快遞量比較大，可以與現有快遞公司合作代理分發快遞。二是你所在的地方鄉鎮工業或服務業是不是發達，如果發達與外界往來的物流、快遞肯定也比較多，你可以針對他們做快遞服務。
隨著網路購物平台的興起，網路銷售與采購也逐漸延伸到了偏遠和鄉鎮農村地區，未來的前景肯定是好的，只是有些地方目前還沒活躍表現出來，如果你能承受前期業務量少賺錢少的壓力，可以先做起來。

如何做鄉鎮快遞代理

需要辦理以下證件：
1、加盟者身份證影印件
2、個人履歷表及當地相關部門有效簽字證明（附有效公章）
3、營業執照影印件
4、所加盟區域的派送范圍（附當地地圖）
5、需開通下屬分部的附帶《加盟協議書》及開通下屬分部申請表。
加盟流程：
1、申請者通過網上、電話、郵件等方式了解當前哪些區域未開設網點。
2、獲得營運中心確認後，申請者提交《加盟申請》，等待稽核。
3、經稽核、考察和必要的調查後，對條件符合要求的申請者下發《加盟個人履歷表》，約定簽約日期。

如何在鄉鎮代理賣電動車，利潤如何？

想做代理很簡單，先選好店面（100平以上），選好電動車品牌和電池品牌，打款拿貨，利潤還不錯。你想做這行，首先你要看你那地方適不適合騎電動車？電動車要在平路上騎，要是坡很多的話就沒辦法騎。

如何代理鄉鎮圓通快遞

1、再確認所在地有沒有已經存在的代理點。快遞公司為了保障加_盟商的利益，一個區域內，是不允許有多個加盟商經營的。
2、直接向快遞的總公司直接申請，總公司的申請的好處就是，所申請到的公司為獨立的網點，能享受其他網點一樣的待遇，比如買面單，派件費，包裹的中轉費用等等，壞處就是加盟費很貴，而且不容易加盟成功。
3、或向本地快遞公司申請承包區，好處就是加盟費便宜，容易承包到手，壞處就是成本貴了很多，面單，派件費，中轉費等等都要額外加錢。
4、快遞公司不是靠派件賺錢。主要是靠收件賺錢。如果收個包裹一公斤以內的話，到省外。
分遠近，出了那些很遠的地方。成本基本在3-6之間。收來的價格也在10-15元之間。利潤還是很大的。

鄉鎮代理快遞

一般代理快遞需要加盟費和押金。現在的話，申通圓通我們這邊鄉鎮加盟費用是1W（不退的），押金1W，至於成本，有些是直接從市級代理上定死的，哪個省首重多少錢，續重多少錢，其餘的不管。有些是直接通過總公司財務系統結帳，中轉到哪兒哪兒收費，反正大致算下來，定死價格的系統結賬的，成本差不了多少，這要看市級代理的老闆怎麼樣了。而且市級老闆好不好，對你的影響非常大。快遞本來是個很麻煩的事兒，市級和鄉鎮之間講究合作。如果碰到上級老闆不好，唯利是圖，基本上你就不用考慮了。跟老闆談得好的話，成本可以低些，這個看個人談判技巧了。
鄉鎮如果有個四五萬人的話，才可以考慮要不要做，一般一家快遞進來了，就會跟著有快遞進來了，競爭的多了，利潤就比較低了，現在快遞的網點一般都在健全。考慮申通，圓通，中通和韻達，其次匯通天天等，其餘的鄉鎮上不用考慮了，中轉時效低，時間長，鄉鎮一般剛剛開始用快遞，都以為特別快遞，沒名氣的快遞，中轉路由不合理，時間長太，在鄉鎮上難以生存。

快遞鄉鎮代理

打電話你所在地區的公司電話質詢！

在鄉鎮做個快遞代理

感覺挺好的，現在鄉鎮也越來越多人網購了，只要你服務好，就能把別人比下去，比如很多鄉鎮不配送的，你配送的話，別人當然更願意讓你賺這個錢

鄉鎮搞快遞，鄉鎮快遞發展前景如何？

這個得看看所在的小鎮所處的地理怎麼樣，此外，更重要的是還要看看當地的政策發展怎麼樣，如果 *** 這在發展各個地區的經濟的話，當然不錯的，還有更為重要的是要看看小鎮的人們網購量如何，這個尤為重要的。
加盟費應該不貴一般的也就兩三萬吧！
每家快遞公司的收費不一樣，但是你是鄉鎮地區，那麼收費是不會很高的，很多快遞對這些地區是扶持的，但是你要明白一點，快遞的賺錢方式是派件+收件
派件如果少，收件也少，那就基本賺不了什麼錢。所以你要先想下收件量會不會比較可觀！

怎樣代理鄉鎮快遞

我可以幫你，我4年前還在上大學那會就有跟你一樣的想法，不過涉世未深，懂的也很少不知從何做起，結果第二年就走外地的一對夫妻在我們鎮上開了一個快遞代理點，明確的說就是一個中轉機構，所有到市區的快遞，他每天開車去把我們鎮上的快遞取回來，然後打電話叫人來取貨（我們鎮上屬於快遞盲區，離市區半小時車程，取快遞不劃算）取貨的人加5快錢，大件10-20. 比如我取過油煙機 是20，鎮上只此一家，特別賺錢，因為鎮比較大 差不多9W人，經濟也不錯，導致以前大量不淘寶開始淘寶或者害怕發EMS的人選擇快遞，並且該做發件，12塊起步的發件費，月收入最低1W，我後悔當初沒去實踐。 你要加油啊. 很有前途的 可以按照我們鎮上的操作模式 一家經營的話特別賺錢，隨著快遞的便捷，農村大量的人開始淘寶，收入會增加的很快。
求採納為滿意回答。

④ 鄉鎮快遞代理點賺錢嗎

鄉鎮快遞代理點賺錢。

代理配送模式，指配送企業或組織本身並不購銷商品，而是專門為客戶提供諸如貨物保管、分揀、加工、運送等系列化服務。這類組織或企業通常從工廠或轉運站接受貨物，代他們進行儲存、保管，並按照客戶要求進行分揀，然後發送到指定的接受地點或單位。

從這種模式的運作過程來看，商流與物流是分別運行的，配送企業或組織僅承擔了物流職能，故稱為商流與物流分離型配送模式。

⑤ 快遞代收發點前景怎麼樣

這個行業還是可以的，喜歡網購的人有很多，相信大家都已經注意到，現在網購的物品一般都不會送貨上門。除了順豐和京東，大多數平台的快遞都會直接放到快遞網點，快遞代收點。快遞代收行業隨之變得日益火爆，越來越多的人都開始做快遞代收。

為什麼大家都開始做快遞代收？

一、節約時間

快遞代收點的出現，幫快遞員節省了不少的時間。以前，快遞員聯系用戶取件，如果不湊巧，可能還要等上一段時間。但是現在，有了快遞代收點之後，快遞員只需要把這個小區的快遞全部放在這個代收點就可以了，能夠大大節省送派件時間。

二、縮減成本

快遞公司對於快遞員將包裹送到快遞驛站的行為，其實也是默認許可的。如果快遞員在送件方面花費的時間太多，每天的考核標准很難完成，還會直接減少快遞員的個人收益。包裹數量越來越多，所以快遞公司需要招攬更多的快遞員來派件，那麼快遞公司自然就需要出更多的錢來招人。如今快遞直接放到快遞驛站，是可以縮減快遞公司成本的。

三、降低丟件風險

快遞如果放在商店，快遞網點，是很容易丟的。一旦快遞丟失，商店是要擔責任的，所以除非商店老闆和快遞員關系好，否則，也是不太願意承擔包裹丟失的風險的。

但是如果加盟快遞代收平台，成為真正的快遞代收點，就不一樣了。快遞代收點更加專業化，會提前和快遞員明確責任劃分，而且快遞代收點有監控等設備，能夠提升快遞包裹的安全性。一旦有丟失，也方便追責。

四、流量變現

為什麼越來越多的人開始做快遞代收？因為做快遞代收的盈利渠道很多元，代收代寄包裹只是一方面，另一方面驛站還可以通過流量變現來賺錢。快遞驛站取快遞，可以帶來人流量，增加流水。而流量變現，靠的就是流量，你開快遞驛站，可以通過包裹認識社區所有的潛在消費者，進一步發展社區經濟。

越來越多的人開始做快遞代收，快遞代收順應了市場經濟發展的需求，這是一種必然的發展趨勢。快遞代收點為快遞員，快遞公司，各個商店以及消費者都帶來了諸多的便利。有意向投資快遞驛站的朋友，最好搭載新商業模式，開展快遞代收業務的同時同步發展社區經濟，這樣才能盈利多多。