A. 出口代理是什麼意思
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進出口公司一般的貿易許可權是什麼?
比如出口,是不是賣方將所有的事物委託給進出口公司負責,包括報價,合同,出口報關等等,而賣方無需再做任前神何事情。
非常感謝!
你的問題是不是說出口代理的意思呢?如果是,我可以告訴你有兩種代理:
1、進出口公司幫你出口,就是你有外國的客戶,價格全談好了,什麼時候發貨啥都是你自己聯系,但你沒有出口權。所以找通過進出口公司幫你出一下。進出口公司判寬幫你簽分合同錢也幫你收一下,最好全部轉給你。進出口公司只收代理費。
2、你只提供貨物,買到那個國家慧沖虧拿個客戶你都不管,就是把你的貨物只讓這個人幫你賣到國外去。這個價格就是你的出廠價,進出口公司給你付錢。他賣多少你都無用管了。呵呵。。
B. 進出口貿易代理優勢是什麼請列出3個點
進出口代理的優勢在於
1、成本的降低幫助客戶減少運營成本。相當於外包進出口這一部分工作內容。相比來說比企業自己養一批人要省錢省事很多。
2、目前大多數出口代理都是可以墊稅的。所以相對於公司自己退稅來說時效性上也是有很大的提升。
3、對貨物從出門到收貨所有流程都可以服務,當中還穿插著貨物包裝,出口保險,倉儲配送等服務。這也是進出口貨代和貿易代理的發展方向,全方位的提供服務。
C. 為什麼現在很多人貨物出口都會選擇找貿易代理公司來合作
由於前期的企業出口量不是很大,自己專門成立外貿部門的話,前期投入時間,人員以及費用都會比較大,所以找貿易代理公司來合作更能節省開支同時也相對省事一些。
D. 外貿公司代理出口如何運作的
一、回答如下
1、是的,以哪個公司出口,發票就開哪個公司的抬頭,並且還要收外匯,你所在公司結匯,然後把錢轉給這個A公司。你所在公司還要和A公司簽定一份代理協議,A公司還會給你所在公司幫A公司出口的代理費。
2、如果那個A公司有進出口權,就可以直接出口,還需要你所在公司提供單證業務的話,你跟A公司簽訂協議《咨詢服務協議》你所在公司收咨詢服務費。如果找你代理出口,就得以你所在公司名義出口,你所在公司退稅。
3、如果那個A公司有進出口權,就可以直接出口,匯也是匯到A公司的賬戶,還需要你跑單證的話,你跟A公司簽訂協議《咨詢服務協議》你所在公司收咨詢服務費。
4、你跟A公司簽訂協議《咨詢服務協議》你所在公司收咨詢服務費,所以交增值稅。
二、出口代理的具體業務流程:
1、成交訂約 外貿分公司經由交易會等途徑通過談判成交,簽訂合同後,由外貿分公司據以開出要貨通知單代替合 同副本通知工廠,考慮作生產准備。
2、來證 國際貿易通常運用信用證進行結算,一般慣例要 等外商通過銀行寄來信用證,這筆交易才算落實。 在合同中,應訂明來證期限,到期不來,外貿公司應 負責催證。
3、
外貿審證,通知備貨 信用證經銀行初步審核後,外貿公司還要根據原 訂合同條款進行審核,通過審核後將正本留下,以備
今後交單要求支付,並將副本轉送工廠。工廠見到信 用證後,再正式安排車間投產既無風險。工廠生產備 貨完成,即填寫交貨通知單,將產品送交外貿公司所
屬倉庫。
4、外貿出運 外貿公司倉庫接貨後,有關科組即著手辦理出 運,包括租船、訂艙、申請商檢、投保保險、裝 箱刷暖、繕制單證、向海關報關等。
5、報關 由經海關考試合格的專職報關員填寫報關 單,附具有關單證報請海關監管查驗,通過繳納 關稅後放行。報關單加一聯退稅專用的證明聯。 此外,還要附送出口收匯核銷單,經海關加蓋放 行章後取回,向外匯管理局報送一聯備核銷。
6、交單議付 外貿公司辦完上述手續取得海運提單等單 證後,連同信用證正本一齊到中國銀行等 外匯銀行要求議付。銀行經審查單證,確 悉單證一致,單單一致後,即墊付貨款, 而自行將單證寄送國外索償歸墊。
7、 結匯 外匯銀行議付時,按當天買入牌價將外匯 摺合人民幣填制結匯通知單,扣去手續費 等劃付外貿。
8、 劃款 外貿公司收到結匯款後,扣除原來墊付的裝運、 保險、商檢費等等費用及其代理手續費後,填制 《劃款結算單》,將凈額劃付工廠。
9、 退稅 在產品報關出口並在財務上做銷售處理後,由委 托企業按月、旬填寫「出口產品退稅申請表」,同 時提供發貨票等有關證明(復印件),並附代理 單位開具的「代理出口產品證明」向企業所在地主 管出口退稅的稅務機關申請退稅。
10、入賬 工廠財務科根據外貿公司轉來的外銷發票,劃款 通知單及退稅單等先後作成相應會計分錄並及時 入帳
(4)為什麼要代理出口擴展閱讀
常用術語
Ex(Point of Origin)(產地交貨)又稱EXW(Ex Works)
EXW是國際貿易術語之一,是指當賣方在其所在地或其他指定的地點(如工場、工廠或倉庫)將貨物交給買方處置時,即完成交貨,賣方不辦理出口清關手續或將貨物裝上任何運輸工具。
FOB(Free on Board)(在運輸工具上交貨)
FOB也稱「離岸價」,實踐中的使用通常為「FOB??港(出發地)按FOB成交,由買方負責派船接運貨物,賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內,將貨物裝上買方指定的船隻,並及時通知買方。在實際交易中,買方都會委託賣方來幫助租船定倉,交保險等,也就是准CIF,買方會另行支付給賣方額外費用!貨物在裝船時越過船舷,風險即由賣方轉移至買方。
FAS(Free Alongside Ship)(船邊交貨;船側就岸交貨)
船邊交貨貿易術語,英文為Free Alongside ship(named port of shipment)即船邊交貨(指定裝運港),縮寫為FAS。它指賣方在指定的裝運港碼頭或駁船上把貨物交至船邊,從這時起買方須承擔貨物滅失或損壞的全部費用和風險, 另外買方須辦理出口結關手續。
FCA(Free Carrier)交至承運人(......指定地點)
FCA是free carrier也就是「貨交承運人(??指定地點)」是指賣方只要將貨物在指定的地點交給買方指定的承運人,並辦理了出口清關手續,即完成交貨
C&F(Cost and Freight)(成本加運費)後改為CFR(對外貿易的實際操作中也有很多客人喜歡用CNF來表示C&F,實際上只是把符號&換成N, 意思是一樣的)