單證代理多少一單

A. 代理運費的單證費是指什麼

這個具體還是要問下你們的貨代，

我們的貨代這邊收取的單證費其實就是文件費，也就是船公司提單費和FCR費

希望可以幫到你

B. 想接手一個中通的一級代理點，一天單量大概三千以上，請問一單利潤多少，可以接手嗎

接手一個中通的代理點一天單量大概在3000以上，一單的利潤大概在5~8毛之間，如果你人手比較多的話，當然是能夠接受的。

C. 貨代公司是怎麼收費的

常見的雜費包括：
1、ORC：OriginReceivingCharge起運港碼頭附加費;
2、DDC：DestinationDeliveryCharge目的港提貨費;
3、THC：TerminalHandlingCharge碼頭操作(吊櫃)費;
4、BAF：BunkerAdjustedFactor燃油附加費，或稱FAF(FuelAdjustedFactor);
5、CAF:CurrencyAdjustmentFactor貨幣貶值附加費;
信州攔6、DOC：Document文件費;
7、PSS：PeakSeasonSurcharge：旺季附加費;
8、AMS：AmericaManifestSystem(美國艙單系統)。
2003年起美國出於反恐需要滑胡，規定凡是運往美國的貨物,船公司必須將貨物資料通過AMS系統報美國海關。同樣的貨代必須把貨物資料如實報給船公司。貨代因此向貨主收取AMS附加費，通常約25美元/單。
這些費用收取項目會根據時間和航線不同做調整，但全行業基本固定，也就是說，要收大家都會收，如果別人都不收就某個貨代列名目收取，那麼就有問題了。
FOB條件下，要特別注意虛高的費用項目。當然，FOB是客戶指定貨代，貨代「討好」的對象是國外客戶，咱們承擔的國內雜費肯定比CNF下要高，這是「潛規則」，沒辦法的事情。但不能高得太離譜。各地的行情略有不同，可以根據本地情況，多找幾家貨代比對，以了解當地的「行規」。
以上海為例，貨代會收取100元左右的「報關費」，150元左右的「單證費」，有時候三五十元/立方的「裝卸操作費」等。
這樣算下來，FOB條件下走一個立方的散貨，人民幣雜費以300元左右為適宜。這些費用，最好在運輸之前就要跟貨代確認好，否則等到上船了再「打死狗講價
」，咱們就被動了。因為貨代手上還扣著咱們跡蔽的提單呢，還有委託貨代報關時的核銷單、報關單等。不按照貨代要求付清雜費，就不能及時拿到這些單證，誤事。

D. 辦理外貿出口FOB全套單證需要多少費用 加上報關，商檢，等等一切的手續費用

報關扮滑100-150， 提單也是100-150，單證的話看你需要什麼扮缺禪樣的核銷單，小單還是大單。 商檢的費用很難說的，有些很便宜，有些很高。 還有一些雜費。例如拖車啊，倉儲之類的。很難估計。最好把詳細情況說下。才好給你估算、廳塵

E. 單證費、拖車費、訂艙費是多少

這個沒有具體的統一規定。根據訂艙代理，船公司以及shipper的地域不同，
都是有差別的。

你像我們這里（山東，煙台）一般情況下船公司不收取訂艙費，拖車費市內大包價，長途算里程。單證費基本都是100/票。也有的代理收取100的代理費。

F. 清關代理公司一般多少費用

1、報關費用

進口清關中產生的報關費主要是報關費+增值稅稅費+關稅稅費，這三種費用進口清關代理公司都會根據實際成本計收，增值稅和關稅進口清關代理公司都是憑票實報實銷的。

2、碼頭費用

進口清關過程中產生的碼頭費用主要有：港建費、查櫃費、續櫃費、續頁費、換單費、掃描費。

3、代理費用港口進口報關費用

1、港口碼頭費：約RMB200—600元左右

2、檢驗檢疫費：約RMB150—400元左右(或約為貨值的0.5%-0.3%)

3、報關費：約RMB300—600元左右

4、單證錄入費：約RMB90—180元左右

5、海關驗貨費：約RMB200—450元左右(若不發生則無須交納)

6、換單費用： 約RMB70—250元左右

7、熏蒸消毒費：約RMB200—800元左右(並非所有進口國家都要)

8、滯櫃費：約RMB300元/每天 (如果發生則收取)

9、外貿公司所收取的代理進口手續費(一般按進口貨值金額的1%收取)

進口清關公司在徵收代理費用的時候會根據不同的服務徵收不同的代理費用，有的加價高，有的加價低，所以在選擇進口代理報關公司時一定要慎重。

G. 你好，請問浙江地區的兼職出口單證多少錢一票

有朋友曾經250一單