開個快遞代理點多少錢

A. 開一個快遞代理點需要多少錢 如何走程序

找快遞公司合作，他會幫你處理的

B. 自己開個快遞代理點需要多少錢

整個驛站開起來需要哪些費用

一、加盟費：

現在快遞物流行業的快遞代收品牌有很多，第三方的代收平台更受大眾青睞，品牌入駐費一般都比較低，幾千塊就能成為加盟商。也有一些快遞驛站是收取部分押金，嚴格按照品牌管理制度來，如果有罰款會扣押金。相比之下，直接繳納品牌入駐費，發展空間更大一些，更自由。

四、電腦+列印機：

快遞驛站少不了電腦，列印機，這些設備其實都可以選擇二手的，主要看你的啟動資金有多少，有沒有合適的二手進貨渠道，估計兩三千差不多。

五、人力以及其他：

一人其實也可以開好一家快遞驛站，這基於快遞驛站包裹不多的前提下。如果包裹數量很多，已經超過500件，一個人忙不過來，就需要再僱傭一人了。

C. 投資一個快遞代收點需要多少錢

新站的站點大概在3-5萬就能搞定，如果接手轉讓的，那價格就不確定了。

開一個驛站前期的投入資金相比其他實體店還是比較少的。一般的實體項目都包含人、場、貨。任何一項都需要積壓資金。

1.驛站的投資只需要人、場的投資，不需要貨物的前期投資。而貨物就是快遞包裹，這個是快遞公司給的，驛站更像是提供一種服務。前期有兩家包裹比較多的快遞公司願意合作就可以做。

2.對於人員的投資，驛站前期包裹量不大，是不要雇傭人員的，自己一個人就能做。大部分代收品牌（如：熊貓快收、菜鳥等）的加盟費或保證金的支出在3000元左右，有的可能會有考核罰款。

3.對於場地的投資，就是房租和其他一些必要的物品。房租的成本可以在當地的租房網上看到，自己可以粗略核實下成本，具體費用是需要自己去談。

4.就是需要一些設備。主要是需要個智能手機，再就是前期的貨架、桌椅、電腦、監控、列印機、滅火器等設備，費用也在5千到1萬之間，二手的話，就能便宜一些。面積大的話，相應的投資也就大一些。

具體的房租面積和貨架，你可以參考下當地的包裹量情況和門店的營收方向。包裹量大的話，可以租個20㎡以上的，如果後期想做副業的話，也要租個大點的門店。

這就是快遞代收點的一些投資。在做之前一定考察好當地的包裹量，代收的價格，以及周圍競品情況，不要盲目投資，也不建議接手轉讓的驛站。

D. 開個快遞代收點需要多少錢

截至2021年8月份，自己開個快遞代理點需要6萬元左右。

如果通過加盟比較成熟的快遞公司，作為某家快遞的農村代理點，成本一般要在六萬塊錢左右，如果更偏遠，加盟所需的價格也會更低。

一般做快遞代理點賺取的都是郵寄費，收到一個快遞件會有一塊錢左右的利潤，發件的話賺的更多，網購到尺碼不合適的衣服或者別的原因，不滿意這次的網購商品，但是農村也很少有人選擇退件郵寄回去，因為都感覺這是一個麻煩事，不想折騰，所以賺錢的大部分來源都是收件。

菜鳥驛站不好做的幾大原因：

1、菜鳥驛站補貼極具下降。部分商戶的反饋每單補貼0.6元到每月最多300元，導致部分商戶退出。

2、眾多商戶收入靠的是快遞公司，並不是靠菜鳥。主要還是靠自己聯系快遞公司，具體收入和快遞公司協商。

3、通過菜鳥驛站代收快遞的人對於服務要求較高，目前對於通過菜鳥驛站代收貨物的購物者，連帶到淘寶的業務，對服務要求較高，導致部分商戶門店商戶較反感，也是其退出的一種原因。

E. 開個申通快遞代理點需要多少錢

看你開的面積有多大。

F. 開一個快遞代辦點需要多少錢謝謝，

開一個快遞代辦點，需要你和各個快遞公司簽約，交一點保證金。保證金加起來是幾萬左右。
最後你可以去租一個場所。月租金幾千左右，不用太大。如果你要裝修的話，那麼就還得加上幾萬元，所以總共下下來10萬元之內肯定打住了。但建議不用裝修，這個不需要，就是接個快遞，發個快遞。小哥告訴我們，這個快遞代收點主要成本就是一個3000塊的押金，在農村的話有些人直接就可以在家裡搞一個代收點，這樣也不要租金了，小哥則是租了一個小店面，300塊一個月，農村的租金一般也不貴。

代收點賺不賺錢呢？小哥告訴我們這個比打工稍微好一點兒，一個月也就整個4、5千塊錢。不過比起在外面打工有幾個好處，離家近可以顧家，特別是結婚成家的人，老婆孩子都在身邊，更好照顧，不用承擔分離之苦。
另一方面，在家附近做事，自己家裡做飯做菜，吃住等等都能省不少錢。在外面打工，沒有月光就算好了，而在家裡幹活，還能存下不少錢。

G. 開一個快遞代理點 需要多少錢呢 求有經驗者分享

繁煩：每件貨都至少做三遍掃描：到件掃描，派件掃描，簽收掃描。如果當天簽收不了，還得做問題件掃描，上報問題原因。還有其它各種規矩，都得你來應付。
罰款多：快遞公司各種規矩多如牛毛，你做的再好，也逃不了罰款。尤其是剛做的時候，根本不用想賺錢，賺的錢都被罰扣了。等你熟悉點業務了，總部還會給你定一些難以辦到的制度來讓你執行，到時你又得被罰款。罰款是總部的主要收入。
利潤微：派一件貨掙1.5元，可是這一件貨，你得取回來，分揀了，做三遍掃描，還得送到客戶手裡。這過程的工作量，不只值1.5元。可以說付出500%，得到50%的回報。
受氣多：總部可以罰你，罰你沒商量，沒有喊冤處。客戶會給你氣受，挨罵受氣是常有的事。同行站點也對你進行跟蹤投訴，這是你被罰款的主要原因。
風險大：丟了貨你要賠，不管是你寄出去的，還是回來貨派送的，只要丟了總脫不了干係。破損了要賠。如果你收寄了違禁品，一旦出事，輕者罰款，重者取締（取締了你投資的加盟費和保證金都沒了），再甚者追究刑事責任（坐牢啊，圓通快件毒死人就是先例）
管理嚴：工商局可以管，郵管局可以管，稅務局要管，消防隊要管。以上幾家的證你都得辦，任一家查你，都能罰你個幾萬，而你要辦好這些合格的證件，沒4萬以上是下不來的。
我知道的就是這些了，想干快遞的都是些窮人，但加盟公司總部就是坑騙的咱這窮人，咱都傷不起啊。
將來確實只有直營的快遞能發展下去，因為加盟公司這樣的制度，傷害的是在基層辛苦工作的加盟商，總有一天，所有的加盟商都會不堪重負而放棄的。

H. 開一家快遞網點的店要多少錢

快遞驛站屬於低成本的創業門路，雖然投資少，門檻低，風險小，但不代表經營快遞驛站沒有技術上的要求。快遞驛站怎麼開？不用發愁想開一家快遞驛站但沒有相關經驗，下面就來為大家奉上關於開快遞驛站的注意事項。

一、店址問題

快遞驛站怎麼開？店址選得好，快遞驛站的包裹數量就會有保障，要注意控制好門店的房租。

開店之前建議去物業或者當地的快遞網點，附近的快遞驛站了解一下大概的包裹數量。問快遞員的效果是最好的，一般快遞員會在特定的時間在小區附近送快遞，可以找個機會咨詢一下。

二、費用問題

店裡的支出：在店面的支出中，房租佔大頭，一般建議控制在2000元以內。除此之外，支出主要在於店裡的設備，比如貨架、把槍、監控、電腦，列印機等。除此之外，在具體實施過程中，還有一些類似於快遞打包袋，快遞膠帶等材料費。

包倉費和管理費：很多新手都不太了解包倉費，但是部分地域的快遞網點是需要收取包倉費的。包倉費是繳納給快遞公司的，每天可能需要繳納150元的包倉費，到時候可以直接去拉件。建議開店之前去核實一下需不需要向快遞公司繳納包倉費以及管理費等。

人工成本以及運輸費：一個人也可以經營一家快遞驛站，但是會很辛苦，而且很多事情兼顧不過來。如果店裡的快遞單量比較大，最好另外招聘一個勞動力，需要核算人工成本。在偏遠的鄉鎮，還需要核算上自己去拉快遞的運輸費。

罰款：很多快遞驛站老闆對於內部的投訴和罰款都苦不堪言，這類現象多發生在快遞公司下面的快遞代收點。如果當天快件沒有及時處理，出現問題件，或者快遞存在破損，漏發快遞等，很容易被罰款。快遞驛站本身賺的就是辛苦錢。一旦罰款機制很嚴格，限制性很大，快遞驛站老闆其實是沒有自由的，也賺不到什麼錢。

三、利潤問題

新手准備開快遞驛站之前，最關心的肯定是投入成本以及所賺的利潤問題。包裹數量有多少，利潤可以達到多少，可以提前了解一下。快遞驛站賺錢其實是以量取勝的，主要來源於兩個方面：代收快遞+代寄快遞，這就涉及到談快遞的問題了。

談快遞的技巧

快遞驛站怎麼開？談快遞是開快遞驛站的重頭戲，能談好快遞，拉快遞資源，店裡就能賺錢。初期可能一次無法成功，要多嘗試幾次。建議多找幾家快遞網點，多和幾個快遞員聊聊。快遞員都想高效處理當前區域的寄件以及派件問題。快遞驛站只要能夠合作兩家或者兩家以上，就能正常運營。

建議從共贏的角度去和快遞員談，其實並不難。快遞員需要和快遞代收點合作來提升快遞的配送效率，避免因為簽收率等問題被考核罰款。快遞代收點需要增加快件數量來提升利潤和流量，所以雙方合作是互惠互利的。

快遞員一家一家送快遞，派件的時間加上聯系用戶以及等待的時間是很大的消耗。將快遞送到代收點，所有分散的時間可以集中起來，剩下的工作都交給快遞代收點去做，既保證了時效又能保證質量，所以快遞員的整體派送效率也能得到提升。

找網店找微商

代寄快遞：快遞代收點想要提升寄件的包裹數量，最好找一些微商客戶，網店店主合作。現在很多小區都是有社群的，可以直接在社群里問，溝通時定好價格，扣除掉面單、打包材料、中轉費等成本來核算利潤。一般這種合作商的單件利潤沒有散件高，但是主要靠的是薄利多銷的模式來提升利潤。

代收快遞：快遞驛站主要的業務是代收發快遞，快遞員送件到快遞驛站，你按照單件0.5元左右來收取代存費。比如說，你所承包的區域每天的派件量是600件，那麼你每天代收快遞的毛利潤就是600*0.5=300元，一個月就是9000元。

怎麼維護散件客戶？

快遞驛站代寄快件，既需要開發一些微商客戶，也需要維系好散件用戶。現在快遞公司之間持續打價格戰，價格越來越低。快遞驛站的利潤隨之不斷下降，所以走量很關鍵，平時一定要做好服務，保持好的口碑。

四、責任歸屬問題

這點也是和投訴緊密相關的，開快遞驛站，難免會有關於快遞方面的問題，比如說快遞出現破損。處理不好容易招來投訴，處理得好就沒什麼問題，因此要做好責任歸屬劃分。在快遞驛站包裹入庫之前，快遞問題由快遞員負責。入庫之後如果有快遞損壞或者丟失等問題，快遞驛站老闆需要負責。這里也體現出快遞驛站監控的重要性，一般監控是必備的，以保障包裹安全。

五、心理准備

快遞驛站怎麼開？開快遞驛站，要做好吃苦的心理准備，另一點是提升服務意識，做好可能會遇到各種難纏的客戶的准備。快遞驛站屬於服務業，也是個比較辛苦的行業，在初期剛開好店面的時候，很多客戶可能會不理解，你需要忍受客戶的質疑，用優質的服務做出最好的證明。如果不能吃苦也沒有好的服務態度，就不建議開快遞驛站了。

到後期，和取件者以及快遞員之間建立起黏性之後，開展業務就會變得簡單了。建議和鄰里之間搞好關系，人脈資源，流量也是很重要的，對於後期開展其他商業模式的業務很有幫助，能夠讓快遞驛站整體的利潤更上一層樓！