貨運代理是怎麼收費的

Ⅰ 網路貨運分公司和網路貨運代理他們之前有什麼區別呢服務費是不是不一樣呢

網路貨運分公司和網路貨運代理他們之間區別：
網路貨運經營者在區域內設立分公司的，當向設立地縣級以上交通運輸主管部門報備，並提交以下材料：

（一）《網路貨運企業設立分公司備案登記表》；
（二）分公司《企業法人營業執照》復印件；
（三）分公司負責人身份證明及其復印件；
（四）備案登記經辦人身份證明、復印件及委託書；
（五）分公司安全生產等管理制度；
（六）法律法規要求提交的其他材料。
（七）區域外網路貨運經營者在本區行政區域內設立分公司的，提供總公司《道路運輸經營許可證》及副本，並達到線上服務能力要求。分公司設立地縣級以上交通運輸主管部門留存總公司《道路運輸經營許可證》復印件，並書面告知總公司所在地交通運輸主管部門。
在運輸全過程中，網路貨運需要以承運人的身份向貨主收取全額運輸費用，然後委託實際的承運人進行運輸，扣除向實際的承運人所支付的運輸費用，網路貨運賺取是兩者之間的運費差價，或稱之為管理費。而貨運代理只收取服務中介費，不發生收全款、付運費的財務業務。
所以在服務費方面是不一樣的，因為每家網路貨運企業制定服務費上有一定的差異性。
網路貨運經營者是與托運人簽署運輸合同，貨運代理人與托運人簽署的事委託合同，貨運經紀人與托運人簽署的是居間合同，所以相互之間的權利義務關系不同。
網路貨運的發展方式目前全國有2000+物流企業已成功獲得牌照，且已落地運營，在未來更是在發展上更上一層樓。想要了解更詳細的網路貨運方面知識可與好夥伴一起探討，具有國內最專業、最完整的網路貨運申報材料。

Ⅱ 國際貨運代理有哪些收費項目

太多了,不同航線,不同出口口岸,不同服務項目都會有很多不同的收費.廣東這邊港口基本的費用有拖車費、報關費、海運費、文件費、碼頭操作費、電放費（如做電放）、以及各種附加費。北方的港口很多還有訂艙費什麼的。另外在拖車、報關、海運這幾個操作過程中也很容易出現各種額外費用，如拖車中的異提費、預提費、壓夜費，報關中的查櫃費、改船費，海運中的超期櫃租、改港費，等等等等！太多了！

Ⅲ 高手請進,貨運代理公司收取的費用為多少

1*20GP&1*40GP的國內人民幣費用
定艙費：RMB 220/20GP & RMB 330/40GP（根據所定船公司實收）
THC：RMB 370/20GP&RMB 560/40GP
港口安保：RMB 20/櫃
報關費：RMB 100/票
倉庫裝箱費：RMB 500/20GP & RMB 800/40GP
商檢換單費：RMB 100/票(無商檢免收)
文件費：RMB 115/票(根據所定船公司實收,無此費用免收)
以上是以上海港為例大概收費標准，因收發貨人原因產生的其它費用另計，危險品貨物另計...

Ⅳ 快遞怎麼收費標准

目前快遞公司收費價格不一樣，但是收費計算公式都是：(總重量-首重重量)*續重價格+首重價格=快件的運費。

快遞件在稱重後的重量為總重量，根據寄件目的地不同，這樣在表中查出首重價格和續重價格後，根據快遞運費計算公式，就能計算出快遞件的運費了。

快遞簡介：

快遞又稱速遞或快運，是指物流企業(含貨運代理) 通過自身的獨立網路或以聯營合作(即聯網)的方式，將用戶委託的文件或包裹，快捷而安全地從發件人送達收件人的門到門(手遞手)的新型運輸方式。快遞有廣義和狹義之分。

以上內容參考：網路-快遞簡介

Ⅳ 貨運代理的報價ALL IN 中包括BAF和CAF ，具體是怎麼算的

BAF、CAF費用，是一種附加費，這種費用，現在一般航線都有這個費用。 是船公司根據出貨的季節不同，進行調整的，而且這種費用沒有統一的收費標准。 像每年的5--10月份，是出貨旺季，這些費用要高一些，11--4月份，費用低點。但是這兩個費用跟成交方式FOB\CIF等沒關系。 CAF=Currency Adjustment Factor幣值附加費 BAF=Bunker Adjustment Factor 燃油附加費 BAF ,CAF 是船東協會根據航運市場 ，油價變動的情況和外匯賣買交易情況計算出來的。 像最近這段時間石油價格一直在上升，所以BAF就越來越高，美元總體是貶值，歐元是升值的情況下CAF也是越來越高， 7月份已經創紀錄的升為8.4了。 CAF 是歐洲航線，地中海航線國家才有， 不過有一個獨例，以色列沒有CAF ，因為本身以色列都是用美金的。所以不存在匯率風險。 計算公式為： 海運ALL IN 價格=基本海運費*（1+CAF)+BAF

Ⅵ 貨代費用收費明細

1. 一般情況下，運費包括:客戶應支付貨物的貨運代理的運動，存儲、保險，保險，簽證，處理文檔等，並提供其他服務和所有成本，而且由於任何原因歸因於支付由於貨運代理無法控制其他費用合同不能履行。貨物的滅失或者損壞屬於保險人合同范圍的，貨運代理應當向貨主取得代位權，賠償後向其他責任人取得賠償或者清償。當貨運代理對貨物作出充分補償時，貨物的所有權轉移給貨運代理。
2. 一般運費包括以下費用:海運費一般以美元計算，但要視具體情況而定。例如，如果客戶在中國有一個辦事處或分支機構，該辦事處或分支機構將以人民幣結款；集裝箱拖車費用;碼頭費/THC(一般東南亞。中東地區。貨運代理的費用包括范圍很廣，收費項目和國家標准不同。在支付貨代費時，有的發貨人會提前支付全部費用，有的只在運費到達後支付，但需要給一定的定金。對於寄售方來說，先交定金，如貨物付款後的余額多交保險費的方式。印度半島終端費);ORC:碼頭費用(一般歐洲。華南地區的碼頭收費就是這樣劃分的; 預訂費;報關費;文件費；出具商檢憑條；緊急燃油附加費EBS；集裝箱不平衡附加CIC；安保費；提單電放；設備管理費；海運的保險費。
3. 此費用應由客戶支付，但考慮到與客戶的關系及辦理業務的方便，客戶提前支付。這主要發生在運費上。如甲方按合同約定向乙方交付一批貨物，運費由甲方預付，乙方在支付時與乙方共同支付。甲方在支付運費時，借記「應收賬款-運費由某單位支付」，貸記「現金或銀行押金」。
拓展資料
一般來說，項目方在尋求正式融資時被拒絕，因為他們沒有好的抵押品或擔保。在這些騙局中，小企業主一旦上鉤，就被要求支付一筆費用、一筆保證金，在某些情況下，在貸款前還需要支付一段時間的利息，「因為沒有抵押品，沒有抵押品」。

Ⅶ 貨運代理費是怎麼徵收個稅的

貨運代理屬於物流輔助服務,早在2013年就已經全國營改增了.貨代業增值稅稅率為6%,小規模納稅人徵收率為3%.

營改增後區分一般納稅人和小規模納稅人,一般納稅人稅率根據行業不同稅率有所不同一般納稅人增值稅稅率:提供有形動產租賃服務,稅率為 17%,提供交通運輸業服務,稅率為 11%.

《財政部國家稅務總局關於部分貨物適用增值稅低稅率和簡易辦法徵收增值稅政策的通知》:自2009年1月1日起執行,下列按簡易辦法徵收增值稅的優惠政策繼續執行,不得抵扣進項稅額納稅人銷售貨物或提供應稅勞務的計稅依據為其銷售額,進口貨物的計稅依據為規定的組成計稅價格.代銷寄售物品、死當物品、經國務院或國務院授權機關批準的免稅商店零售的免稅品:暫按簡易辦法依照4%.