⑴ 自己開個快遞代理點需要多少錢
整個驛站開起來需要哪些費用
一、加盟費:
現在快遞物流行業的快遞代收品牌有很多,第三方的代收平台更受大眾青睞,品牌入駐費一般都比較低,幾千塊就能成為加盟商。也有一些快遞驛站是收取部分押金,嚴格按照品牌管理制度來,如果有罰款會扣押金。相比之下,直接繳納品牌入駐費,發展空間更大一些,更自由。
四、電腦+列印機:
快遞驛站少不了電腦,列印機,這些設備其實都可以選擇二手的,主要看你的啟動資金有多少,有沒有合適的二手進貨渠道,估計兩三千差不多。
五、人力以及其他:
一人其實也可以開好一家快遞驛站,這基於快遞驛站包裹不多的前提下。如果包裹數量很多,已經超過500件,一個人忙不過來,就需要再僱傭一人了。
⑵ 鄉村快遞代收點加盟費多少錢
鄉村快遞代收點加盟費多少錢?
店面投入資金:2000元/月
驛站的選址很關鍵,最好選擇客流量大的地段,小區外面,校園門口等。要注意的是,小區外麵店面成本較高,可以提前咨詢小區物業。如果小區允許快遞員進入,也可以選擇在小區內租住一樓套間,這樣可以有效降低成本。
物料成本5000-10000元
物料成本包含店面裝修,貨架設備,電腦,桌櫃,列印機、PDA(小兵驛站手機app即可代替)等。
驛站需要放置專門的貨架,可以將快遞按照編號整齊排放,方便尋找。
店面裝修風格宜以簡潔為主,給人帶來舒適感,才有好的體驗。店面人氣高可以相應提升代寄包裹量,如果店面同時零售商品,也可以提升商品的銷售量。
桌櫃要保持干凈衛生,放置電腦,列印機,面單等,一定要整潔。
店面的裝修其實是可以自己來選擇的,如果不想裝修,可以簡單一點,成本5000左右;如果想要在裝修方面多下點功夫,成本就要稍微增加一些大概10000元左右。
品牌入駐
不同品牌所需加盟費不一樣,這就需要你認真去對比了。要從中選取一個品牌知名度高,扶持力度大的品牌,這樣後續的服務也能跟得上,運營指導更全面。加盟費也不是一概而論的,要根據所提供的系統服務來區分。市場上大多數的快遞代收可以滿足不同層次加盟商的需求,加盟商可以快速上手,有問題也能得到專業的指導。
成本總計:由以上幾點,可以總結出開一家快遞驛站所需要的成本,整體大概在一萬元左右。根據地域的不同,具體所需成本投入也有一定的區別,裝修方面的選擇空間是比較大的。是否安裝電視,選用什麼樣的裝修風格,相應的成本投入也是不同的。具體的加盟費你可以去和品總部詳談,選擇適合自己的。
⑶ 如何申請快遞代收點,快遞代收點加盟費是多少啊 快遞代收點怎麼做
摘要 加盟費從2萬到5萬不等。
⑷ 請問一下快遞加盟一個網點要多少錢呀
兩萬(根據經營面積來算)
快遞加盟一個網點最低兩萬,快遞代收點完全可以選擇和靠譜的團購平台進行合作,平時將來店取件的用戶拉到一個社區微信群里,在微信群推送商品的優惠信息,之後讓用戶線下提貨。
快遞加盟這樣經營可以有效提升快遞驛站的人氣,快遞驛站人氣一高,做其他生意就更方便了,而且也可以賺取團購中的提成。做社區團購必不可少的就是社群運營,要學習一下相關的技巧,平時維護好社群。
快遞代收經營發展
快遞代收適合發展新零售,結合線上推廣營銷等方式經營的新模式。快遞代收附加新零售,再結合社區團購一起做,能充分運用線上以及線下的資源優勢。
快遞代收可以為超市帶來更多的客流量,客流多了之後,用戶消費的頻率也就變高了。門店就從一個單一提供快遞業務的小驛站變成了一個提供多元化業務的社區服務綜合體,利潤空間自然也會上升。
⑸ 如何開快遞代理點需要多少錢
需要一定的手續的,
具體您可以去官網上問客服,
他會告訴你都需要哪些手續的。
⑹ 如何加盟快遞代理點
您可前往平台申請加盟,例如網頁鏈接。
以下是快遞點的相關介紹:
快遞自提點是指電子商務公司在線下建立的客戶收取包裹的網點。目前主要設置自提點的公司有天貓、京東、淘寶、蘇寧等電子商務行業巨頭。2015年6月6日申通、中通、韻達、普洛斯宣布將共同投資5億元布局「豐巢」智能快遞櫃,這是五家快遞公司首次布局自提終端。
快遞自提點是一種建立在電子商務發展基礎上的新型業務。他是電子商務結合線下物流、快遞、倉儲而應運而生的一種新型的快遞包裹收發模式。目前在國內這種模式已經經過多家電子商務公司和快遞公司探索並將逐步完善和發展。
以上資料參考網路——快遞自提點
⑺ 投資一個快遞代收點需要多少錢
新站的站點大概在3-5萬就能搞定,如果接手轉讓的,那價格就不確定了。
開一個驛站前期的投入資金相比其他實體店還是比較少的。一般的實體項目都包含人、場、貨。任何一項都需要積壓資金。
1.驛站的投資只需要人、場的投資,不需要貨物的前期投資。而貨物就是快遞包裹,這個是快遞公司給的,驛站更像是提供一種服務。前期有兩家包裹比較多的快遞公司願意合作就可以做。
2.對於人員的投資,驛站前期包裹量不大,是不要雇傭人員的,自己一個人就能做。大部分代收品牌(如:熊貓快收、菜鳥等)的加盟費或保證金的支出在3000元左右,有的可能會有考核罰款。
3.對於場地的投資,就是房租和其他一些必要的物品。房租的成本可以在當地的租房網上看到,自己可以粗略核實下成本,具體費用是需要自己去談。
4.就是需要一些設備。主要是需要個智能手機,再就是前期的貨架、桌椅、電腦、監控、列印機、滅火器等設備,費用也在5千到1萬之間,二手的話,就能便宜一些。面積大的話,相應的投資也就大一些。
具體的房租面積和貨架,你可以參考下當地的包裹量情況和門店的營收方向。包裹量大的話,可以租個20㎡以上的,如果後期想做副業的話,也要租個大點的門店。
這就是快遞代收點的一些投資。在做之前一定考察好當地的包裹量,代收的價格,以及周圍競品情況,不要盲目投資,也不建議接手轉讓的驛站。
⑻ 開一家快遞網點的店要多少錢
快遞驛站屬於低成本的創業門路,雖然投資少,門檻低,風險小,但不代表經營快遞驛站沒有技術上的要求。快遞驛站怎麼開?不用發愁想開一家快遞驛站但沒有相關經驗,下面就來為大家奉上關於開快遞驛站的注意事項。
一、店址問題
快遞驛站怎麼開?店址選得好,快遞驛站的包裹數量就會有保障,要注意控制好門店的房租。
開店之前建議去物業或者當地的快遞網點,附近的快遞驛站了解一下大概的包裹數量。問快遞員的效果是最好的,一般快遞員會在特定的時間在小區附近送快遞,可以找個機會咨詢一下。
二、費用問題
店裡的支出:在店面的支出中,房租佔大頭,一般建議控制在2000元以內。除此之外,支出主要在於店裡的設備,比如貨架、把槍、監控、電腦,列印機等。除此之外,在具體實施過程中,還有一些類似於快遞打包袋,快遞膠帶等材料費。
包倉費和管理費:很多新手都不太了解包倉費,但是部分地域的快遞網點是需要收取包倉費的。包倉費是繳納給快遞公司的,每天可能需要繳納150元的包倉費,到時候可以直接去拉件。建議開店之前去核實一下需不需要向快遞公司繳納包倉費以及管理費等。
人工成本以及運輸費:一個人也可以經營一家快遞驛站,但是會很辛苦,而且很多事情兼顧不過來。如果店裡的快遞單量比較大,最好另外招聘一個勞動力,需要核算人工成本。在偏遠的鄉鎮,還需要核算上自己去拉快遞的運輸費。
罰款:很多快遞驛站老闆對於內部的投訴和罰款都苦不堪言,這類現象多發生在快遞公司下面的快遞代收點。如果當天快件沒有及時處理,出現問題件,或者快遞存在破損,漏發快遞等,很容易被罰款。快遞驛站本身賺的就是辛苦錢。一旦罰款機制很嚴格,限制性很大,快遞驛站老闆其實是沒有自由的,也賺不到什麼錢。
三、利潤問題
新手准備開快遞驛站之前,最關心的肯定是投入成本以及所賺的利潤問題。包裹數量有多少,利潤可以達到多少,可以提前了解一下。快遞驛站賺錢其實是以量取勝的,主要來源於兩個方面:代收快遞+代寄快遞,這就涉及到談快遞的問題了。
談快遞的技巧
快遞驛站怎麼開?談快遞是開快遞驛站的重頭戲,能談好快遞,拉快遞資源,店裡就能賺錢。初期可能一次無法成功,要多嘗試幾次。建議多找幾家快遞網點,多和幾個快遞員聊聊。快遞員都想高效處理當前區域的寄件以及派件問題。快遞驛站只要能夠合作兩家或者兩家以上,就能正常運營。
建議從共贏的角度去和快遞員談,其實並不難。快遞員需要和快遞代收點合作來提升快遞的配送效率,避免因為簽收率等問題被考核罰款。快遞代收點需要增加快件數量來提升利潤和流量,所以雙方合作是互惠互利的。
快遞員一家一家送快遞,派件的時間加上聯系用戶以及等待的時間是很大的消耗。將快遞送到代收點,所有分散的時間可以集中起來,剩下的工作都交給快遞代收點去做,既保證了時效又能保證質量,所以快遞員的整體派送效率也能得到提升。
找網店找微商
代寄快遞:快遞代收點想要提升寄件的包裹數量,最好找一些微商客戶,網店店主合作。現在很多小區都是有社群的,可以直接在社群里問,溝通時定好價格,扣除掉面單、打包材料、中轉費等成本來核算利潤。一般這種合作商的單件利潤沒有散件高,但是主要靠的是薄利多銷的模式來提升利潤。
代收快遞:快遞驛站主要的業務是代收發快遞,快遞員送件到快遞驛站,你按照單件0.5元左右來收取代存費。比如說,你所承包的區域每天的派件量是600件,那麼你每天代收快遞的毛利潤就是600*0.5=300元,一個月就是9000元。
怎麼維護散件客戶?
快遞驛站代寄快件,既需要開發一些微商客戶,也需要維系好散件用戶。現在快遞公司之間持續打價格戰,價格越來越低。快遞驛站的利潤隨之不斷下降,所以走量很關鍵,平時一定要做好服務,保持好的口碑。
四、責任歸屬問題
這點也是和投訴緊密相關的,開快遞驛站,難免會有關於快遞方面的問題,比如說快遞出現破損。處理不好容易招來投訴,處理得好就沒什麼問題,因此要做好責任歸屬劃分。在快遞驛站包裹入庫之前,快遞問題由快遞員負責。入庫之後如果有快遞損壞或者丟失等問題,快遞驛站老闆需要負責。這里也體現出快遞驛站監控的重要性,一般監控是必備的,以保障包裹安全。
五、心理准備
快遞驛站怎麼開?開快遞驛站,要做好吃苦的心理准備,另一點是提升服務意識,做好可能會遇到各種難纏的客戶的准備。快遞驛站屬於服務業,也是個比較辛苦的行業,在初期剛開好店面的時候,很多客戶可能會不理解,你需要忍受客戶的質疑,用優質的服務做出最好的證明。如果不能吃苦也沒有好的服務態度,就不建議開快遞驛站了。
到後期,和取件者以及快遞員之間建立起黏性之後,開展業務就會變得簡單了。建議和鄰里之間搞好關系,人脈資源,流量也是很重要的,對於後期開展其他商業模式的業務很有幫助,能夠讓快遞驛站整體的利潤更上一層樓!