新能源汽車代理多少錢

① 私人搞新能源汽車充電站(樁)大概需要多少錢

單套的價格在數萬元到二三十萬元不等。這不包括建設供電線路的費用。

建設要求：

作為電網配用電側的電動汽車充電樁（栓），其結構的特殊性決定了自動化通信系統的特點是被測點多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。並且隨著城市的發展，網路拓撲要求具有靈活性和擴展性的結構，因此，電動汽車充電樁（栓）通信方式的選擇應考慮如下問題：

1、通信的可靠性——通信系統要長期經受惡劣環境和較強的電磁干擾或噪音干擾的考驗，並保持通信的暢通。

2、 建設費用——在滿足可靠性的前提下，綜合考慮建設費用及長期使用和維護的費用。

3、 雙向通信——不僅能實現信息量的上傳，還要實現控制量的下達。

4、多業務的數據傳輸速率——隨著以後終端業務量的不斷增長，主站到子站、子站到終端之間通信對實現多業務的數據傳輸速率要求越來越高。

5、 通信的靈活性和可擴展性——由於充電樁（栓）具有控制點面多、面廣和分散的特點，要求採用標準的通信協議，隨著「ALL IP」網路技術趨勢的發展以及電力運營業務的不斷增長，需要考慮基於IP的業務承載，同時要求便於安裝施工、調試、運行、維護。

充電樁充電注意事項：

1、請勿試圖拆卸、維修、改裝充電樁，如有維修、改裝需求，請聯系工作人員，不正當的操作可能會造成損壞、漏水、漏電等情況。

2、嚴禁在充電過程中拔卸槍頭，確保充電過程中的人生和車輛安全。

3、使用過程中如有什麼異常情況，可立即按下急停按鈕，切斷所有輸入輸出電源。

4、如遇下雨打雷天氣，請謹慎充電。

② 小虎新能源電動汽車代理

咨詢記錄 · 回答於2021-10-18

③ 開個新能源汽車4s店大概要多少錢

開個新能源汽車4s店，費用大概在2000萬元左右。

具體資金構成有幾個部分：土地費用、建店費用、購車款、初期運營費用。一般的4s店一開始都不會馬上盈利，所以保險起見還需要500到1000萬的額外流動資金。

同時，因為汽車經銷商必須是付款提車，因此新建店的提車成本也很高，一般首批提車在50-100輛左右，那麼相當於1000萬，只是這一部分可以採用貸款的形式。

運營費用上具體不清楚，但是一個4S從籌建到開業，大概需要1年時間，這就意味著這一年沒有收入而且還必須給管理層、員工發工資，這些費用也不少。

開汽車4s店的主要條件：

1、申請基本資質：是初步審合經營者的資格及合法經營憑證；具備相關經驗者優先；經營者要具備良好的企業經營商業信譽；還要有用於店面建設的土地使用權。

2、申請程序：均可在汽車品牌廠商的官方網站下載到《申請書》，汽車廠商會根據申請材料進行初步篩選，進行實地考察，或邀請申請人來京考察面試。

3、經營模式：經營者必須嚴格按照特約店「四位一體」模式經營，不能超范圍經營。

④ 代理新能源電動汽車需要多少錢需要什麼手續

有商鋪的情況下代理新能源電動汽車需要10萬元左右，具體的手續需要看品牌。

首先，加盟代理電動汽車需要有足夠的資金，雖然加盟代理電動汽車是廠家一件發貨的那種，需要汽車就去廠家那裡提，但是因為電動汽車也屬於貴重物品中的一種，而代理店鋪里需要陳放一些電動汽車來供有意願的購買者試駕，並且電動汽車的種類和價位區別越多，生意就會越好。

而廠家是不支持先拿車後付款，所以想要拿幾輛車就要給廠家付幾輛車的車。為此，要准備充足的資金去從廠家提車，以便後續店鋪能順利的開起來。

其次，加盟代理電動汽車要拿到真實的代理證件。有些汽車代理商不問清楚就直接拿車，結果人家沒有給授權，賣給代理商的車也非廠家而是個人的授權，這樣一來就涉及到侵權的問題。雖然電動汽車市場的利潤讓很多人趨之若鶩，但是大家還是要在拿到正經授權之後再開始做代理。

第三點，加盟代理電動汽車要找到合適的店鋪位置。比如一條接上如果已經有好幾家電動汽車代理了，那麼新開一家的話需要在價格上有明顯的優勢才可以。

因為現在電動汽車的品牌都是差不多的，你有的別家也有，為此，要選擇一個競爭力較小的店鋪位置，比如開在都是賣電動車和其他車輛的位置，主要就是要降低同行和自己的競爭力。

第四點，加盟代理電動汽車要有一定的客源。而想要有客源就要找到電動汽車的目標客戶，比如工作單位和生活都在本市的而又有換車意願的人，或者是兒女給老人買來作為代步車等等。

這些客源需要代理商在自己所在的城市有一定的人脈，這樣才能更加知曉本市對電動汽車的需求是怎樣，也能尋找到穩定的客源。

總的來說，電動汽車市場是比較廣闊的，並且將來使用電動汽車的人會越來越多，想要加盟電動汽車代理的代理商們可以尋找一下合適的加盟商，之後就可以代理電動汽車了。

⑤ 我想代理新能源汽車銷售咋辦理

現在還不夠成熟。我建議你還是不要太快進入。我之前想過進入這個行業。現在都還沒有進入呢。現在做著新能源路燈。有機會我馬上進入。可以加我。說不定以後在這個行業可以在一起合作。

⑥ 代理電動車有多少利潤怎麼樣

電動車的利潤不足10％。

對於品牌車來說約55％的利潤是歸零件和裝配廠家的，經銷商點30％，剩下才是專賣店或零售商的。一輛3000元的品牌電動車零售商頂多賺100－300塊錢。加上如今的房屋租金和水電越來越昂貴，稍不留神就虧本了，而雜牌車可以把車架、電池、充電器都分別進貨，再進行組裝，用普通的車架和便宜的電池利潤反而比品牌車要高出幾成。

做零售主要靠大量出貨來賺錢，而不是靠單台高毛利來賺錢，否則會有無數的競爭者進入，拉低行業利潤。

另外廠家會給經銷商返利，每年銷量靠前的經銷商都會得到大量現金獎，平時的銷售利潤能維持門店經營就不錯了，獎金反而是利潤的最主要來源，但綜合下來，利潤仍不足10％。

(6)新能源汽車代理多少錢擴展閱讀：

賣電動車注意事項

1、出於業績考慮，銷售人員往往在客戶剛一出現時就著急著圍上去推銷，以為這樣能最快、最有效率地贏得顧客關注、完成銷售任務。其實不然，客人甫一進店，還需要跟銷售有一個熟悉的過程，通過一來一往的交流表達自己的購買需求。只有這樣循序漸進才算是銷售的好開端。

2、融洽的氛圍對於銷售電動車是有極大幫助的。當顧客感覺到被關心時更容易推銷成功。這一點要改進很容易。比如下雨天，顧客進門時及時為他遞去紙巾擦掉雨水；主動詢問客人手機是否需要充電；為顧客提供茶水解渴等等。

⑦ 新能源充電庄代理得多少錢

如果只是代理不需要多少錢的，不過我覺得你可以了解一下其他行業。希望對你有幫助，採納我回答，你2018年開始必發財。
2018年-2019年十大暴利行業排行榜單一覽
未來哪個領域最有可能誕生新的中國首富？無人便利店無人超市？房地產？ 互聯網？ 物流？
中國首富一直是一個高危的稱呼。比如之前的首富牟其中、黃光裕，就因經濟問題先後鋃鐺入獄。
2013年福布斯中國富豪榜發布，做房地產的萬達集團王健林憑借860億元人民幣的凈資產首次登上榜首。第二名則是飲料巨頭宗慶後。這一輪財富的增值集中在製造業及房地產業。
2018年-2019年十大暴利行業排行榜單一覽
2017年已經差不多就要過去了，那麼你在2017年裡賺到錢了嗎？如果沒有，那麼只能等2018年再賺了，如果你想轉行，可是又不知道哪一行會在來年最賺錢，那麼，就跟小編來了解一下吧！2018年什麼行業最賺錢？2018年十大暴利行業排行榜單一覽，具體如下。
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2018年什麼行業最賺錢？你是否還在迷惘，還在困惑？社會的進步，各種五花八門的行業層出不窮，使得我們眼花繚亂，左右為難。但不管是怎樣的行業，我們都要具備一雙慧眼。在思考2017年什麼行業最賺錢的同時，我們首先要找自己喜歡的，有興趣的，但僅僅是喜歡還不夠，還要有這方面的專業知識和專業素養，要對一個行業的發展前景看透，看仔細，心中要有一桿秤，該偏向什麼地方，該在什麼地方下更多的功夫，這都需要我們去琢磨。
文化娛樂行業與智能無人看守行業，如；無人超市無人便利店，尤其是電影行業，看看《戰狼2》就明白了！阿里巴巴、萬達相繼進入了影視行業，京東 騰訊 網路 大潤發國內各大巨頭都紛紛進軍無人智能行業，未來文化娛樂行業與智能無人看守行業會成為我們的消費主流，真是躺著賺錢的行業。在產業鏈被逐漸打通的「泛娛樂」時代，網路游戲不再只是某一獨立領域，而是互動娛樂產業中的一環，智能科技更是給人帶來方便，未來大趨勢無人看守店合作185-29-45-78-83陸經理，所謂科技能改變未來。
2018年十大暴利行業排行榜單一覽
十大暴利行業TOP1：房地產
從來沒有哪一個行業像房地產業這樣盛產億萬富翁，各種富豪排行榜上，房地產富豪連年占據半壁江山。隨著國家一系列宏觀調控政策的出台，全國各地的房價開始松動，但房地產的暴利時代並沒有終結。
十大暴利行業TOP2：無人值守店智能管理行業（無人超市 無人便利店）
隨著新零售的崛起與國家政策的支持，2018年必將成為新零售大爆發的「黃金時代」。而以互聯網+便利店為代表的新零售項目，將成為未來十年最為迅猛、增長最為顯著的新興行業。在我國人口如此巨大的數據來看，國內便利店只有3.4萬家，平均4萬人一家，如果要對比世界數據每6000人一家便利店的情況，我國目前仍需要20萬家便利店。
日用品是易耗品-成-人-用品也是必用品，其中以個人清潔化學製品利潤最恐怖。以牙膏為例，其中最貴的成分-發泡劑成本僅為600元/噸左右甚至更低，而這600元的發泡劑足足能夠裝滿6000隻最大號的180克牙膏。剩餘的有效成分成本更是可以忽略不計了，碳-酸-鈣粉末每噸用量成本僅為120元左右，最高級的含氟牙膏其有效成分-單氟-磷-酸鈉每噸成本不過100元。
1.無人的便利店是二十四小時無時間限制的營業的，這樣的方式更為人們喜歡和接受，再者，無人的便利店在佔地的面積上就取勝了，它不需要員工來上班，省去了員工所佔的土地的面積，便利店的成本就會大大的降低，畢竟很多街區的土地的租賃價格已經很高了，面對高價的土地的租賃，無人便利店無非是更好的一個節省租金的選擇。
2.消費者隨心所欲地挑選商品。傳統的便利店裡面有很多的店員，她們在顧客踏進便利店的時候開始，就開始熱情地問顧客需要什麼，或者是跟著顧客，其實他們可能首先想的是怎麼為顧客提供更好的服務，但是忽略掉了人們更喜歡自由的購物的方式，而無人的便利店和超市，為大家提供給了這個方便。顧客只需要在進門的時候用自己的手機掃描一下二維碼，選好東西結賬的時候，也是出門掃描二維碼，省去了在超市裡面派對的時間，更加的方便快捷了。
3.管理更加的方便。無人便利店不需要售貨員和保安以及大大小小的員工之位，這樣更加有利於管理，人太多的時候，管理起來是一件很麻煩的事情，而且付給員工的工資也是一個成本，當然，無人便利店就做到了不需要員工的這一點，為開店者節省更多的僱傭員工的成本。
4.大商場並不能讓顧客舒適購物。現在一些大商場，推銷商品活動的是越來越多，很多人上玩一天的班，本來已經很疲憊了，在逛超市的時候需要的真的是一個舒適並且相對安靜的環境，但是一些大商場已經不能夠讓人們滿足舒適的需求，它們為了推銷商品，在超市加了很多的推銷活動，客人在購物上面不方便，導致很多人沒有愉快的購物體驗。
5.無人超市的出現，無疑讓現在的一些商場和小便利店面對著失業的問題，而且一旦無人超市和無人便利店盛行起來，也有很多的人要失業了，但是時代是要進步的，無人營業的超市和便利店也是社會進步的標志之一，小編建議夫妻便利店的營業者開始接受新的購物形式，抓緊超市和便利店轉型的機會，用新的營業方式來賺取更大的利潤，面對人們更多的需求的時候，唯有轉型才能夠更加長久的盈利。那現在我想問消費者一個問題，無人便利店和超市，相比傳統的便利店，你更偏向哪一種呢？
十大暴利行業TOP3：化妝護理、瘦身減肥等美容行業
人們對化妝品的使用要求不單單是防凍抗皴功能，追求對臉部不同部位保養更多的功能，也產生不同作用效果的化妝品。哪裡有好的投資項目-利潤高的化妝品並不是低端的消費品牌，這里的化妝品是指進口高端產品。某某某在中國零售價格為560元，而其製造成本僅為人民幣6.5元。驚訝么-就算研發成本都加進去，每單只成本也不超過人民幣10元。資生堂650元/50克的眼霜連包裝成本也只有10元不到。而歐伯萊那些150元左右的低端眼霜成本僅在3元左右。而之所以價格昂貴，原因在品牌宣傳，包裝費用和廣告費。
十大暴利行業TOP4：嬰幼兒用品行業
從市場資料剖析得知；嬰幼兒用品市場每年將超越1000億元的市場范圍。一個家庭只需一個孩子，孩子是家庭消耗的軸心，且家長們在為嬰幼兒選擇衣物、玩具等商品時，特殊注重商品的平安性、教育性和特性化，這就使得家長們把目光自然盯在了嬰幼兒用品的專賣店或其大商場的專櫃上。
十大暴利行業TOP5：婚紗攝影行業
婚紗攝影，這個有中國特色的產業，創造著驚人的產值。新人「人生就一次」的觀念也助長了影樓漫天要價，在影樓拍攝一套婚紗照少則上千，多則上萬。2011年度在上海結婚登記的有117825對新人，如果每對新人拍攝婚紗按照2000元計算，上海地區婚紗攝影一年的產值就是2億。
十大暴利行業TOP6：殯葬行業
殯葬業的壟斷經營，封建喪葬觀念作祟，助長了這個行業漫天要價的習慣。據民政部統計，我國每年的殯葬消費達上百億元。據調查，辦一件喪事所需費用令人咋舌，包括火化費、整容費、遺體接運費、租用告別大廳費、租用花圈費等等，成本幾十元的壽衣、骨灰盒動輒要價上千元。購買墓地或靈塔的費用就更昂貴了，好的地段高達數萬元。
十大暴利行業OP7：眼鏡
根據統計，中國約有3億人配戴眼鏡，按每3年更新一副計算，每年的市場需求量就達1億副。而與此同時，在外行人看來，眼鏡業又是一個「說不清、道不明」的暴利行業，有這樣一段順口溜：「20元的鏡架，200元賣你是講人情，300元賣你是講交情，400元賣你是講行情
十大暴利行業TOP8：汽車後續效勞行業
汽車後續效勞市場，是指消耗者自購車之日起至若干年後報廢之日止，其間若干年之內在該車上的一切破費所引發的商機，稱之為汽車後市場。
十大暴利行業TOP9：醫葯、保健品行業
據一位業內人士透露，一個出廠價12元錢的葯，銷售價是40，那麼差價28元錢里，流通成本大概要7元到15元，而所謂的「流通成本」絕大部分是回扣，也就是說，回扣占葯價的30%到40%。在葯價虛高的聲討聲中，一些平價葯房在全國遍地開花。有的平價葯房以「比核定零售價平均低45%」的價格銷售。但是，即使降價45%，仍能有利可圖，可以想像醫葯零售業的暴利程度。另外，隨著中國人知識水平和支出水平的提高，對健康越來越關心，近幾年來保健品市場看好，特別在逢年過節時，保健品銷量猛增。
十大暴利行業TOP10：幼兒教育和成人在職教育行業
孩子的教育成了很多中國家庭最大的一項消費支出。望子成龍的家長們，不得不為孩子的未來，對各種亂收費埋單。從幼兒園開始，為了不讓孩子輸在起跑線上，家長們就不得不給一些高級幼兒園交納上萬元的贊助費。而在中小學階段，重點中學的擇校費則高達幾萬元。招生錄取時有捐資助學費、提檔費、查卷費等；新生入學時有擇校費、建校費、復讀費、借讀費等；離校畢業時有就業指導服務費、派遣費、信息費、畢業證書費等。而在成人教育方面，大學生就業難重新回爐，白領充電，給成人教育市場帶來了商機。網頁鏈接
【無人超市的未來】
繼共享風潮之後，最近無人超市熱度不斷升溫，廣州首家無人值守便利店也進駐花都了，不過這無人值守便利店就真的能便利了嗎？
廣州首家無人值守便利店就在迎賓大道123號名高中心3樓，記者想要進入這家便利店，還得拿出手機掃碼，同時還要手機驗證後，才能進入。網頁鏈接

⑧ 2019年入行做微型新能源電動汽車代理怎麼樣

5KW低速電動汽車增程器

新能源電動汽車是未來的發展方向，目前由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器使用建議：

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

⑨ 比亞迪電動汽車代理

1、要做一級代理商或區域總代理必須找廠家申請，與當地的廠家代表聯系。2、要做二級代理就找當地的一級代理商聯系進貨。第一種辦理要求的條件較高，第二種簡單一點。

比亞迪是一家致力於「用技術創新，滿足人們對美好生活的嚮往」的高新技術企業。比亞迪成立於1995年2月，經過24年的高速發展，已由成立之初的20人壯大到今天的24萬人，並在全球設立30多個工業園，實現全球六大洲的戰略布局。

比亞迪業務布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領域，並在這些領域發揮著舉足輕重的作用，從能源的獲取、存儲，再到應用，全方位構建零排放的新能源整體解決方案。比亞迪是香港和深圳上市公司，營業額和總市值均超過千億元。

車標含義

比亞迪新標識將不再沿用原有的藍白相間色，圖案改為橢圓形狀，並加入了光影元素。從字體的排列、圖形的顏色都發生了巨大變化，突出了比亞迪汽車的創新、科技和企業文化精髓，令比亞迪品牌注入了新的內涵和活力。

比亞迪高層人士透露，比亞迪新標識更加簡潔直觀，並具有國際化元素。通過這次換標，比亞迪汽車將圍繞打造國際品牌這個目標，全面促進企業產、科、研、銷各個層面國際品牌意識的提高，不斷提高企業的市場洞察力，最終達到比亞迪品牌的優質和高含金量。

品牌歷史

比亞迪股份公司創立於1995年，由20多人的規模起步，2003年成長為全球第二大充電電池生產商，同年組建比亞迪汽車。以做電池起家的比亞迪談到造汽車，無非是在扮演一位「門外漢」的角色。

正是利用了「自主知識產權」的響亮名號和對秦川汽車的收購行為，使得比亞迪有了相對於其他新手的先發優勢。短短一年內，比亞迪汽車的產品線由原來單一的「福萊爾」微型轎車，迅速擴充為包括a級燃油車、c級燃油轎車、鋰離子電動汽車、混合動力汽車在內的全線產品。