怎樣做代理流程是什麼

㈠ 約塑怎麼做代理，代理的流程是怎麼樣的

約塑是一個移動電商品牌，目前正在火熱招商

㈡ 做代理的步驟是什麼

拿貨，進團隊學習產品知識銷售技巧引流。打造朋友圈，銷售

㈢ 怎麼做微商代理申請流程

心裡要有思想准備，微商代理不是說就能掙快錢 ，真的想做也是需要當成一個事業去做，才能做好，也是需要投入時間精力和金錢的。

㈣ 做代理都需要什麼樣的流程

想辦法拿下代理權就是了，不要想那麼復雜，本來簡單的事不要給自己設障礙。

㈤ 做代理的主要流程有哪些

貨代
Forwarder, Freight Agency
1、國際貨運代理協會聯合會隊會運代理的定義是 ：根據客戶的指示 ，為客戶的利益而攬取貨物的人，其本人並非承運人。貨代也可以這些條件，從事與運送合同有關的活動，如儲貨、報關、驗收、收款。

2、我國國際貨運代理業管理規定實施細則的定義是：國際貨物運輸代理企業可以作為進出口貨物收貨人、發貨人的代理人，也可作為獨立經營人從事國際貨代業務。

國際貨代企業作為代理人從事國際貨運代理業務，是指國際貨運代理企業接受進出貨物收貨人、發貨人或其代理人的委託，以委託人或自己的名義辦理有關業務，收取來代理費或傭金的行為。 國際貨運代理企業作為獨立經營人從事國際貨運代理業務，指國際貨運代理企業接受進出貨物收貨人、發貨人或其代理人的委託,簽發運輸單證，履行運輸合同並收取運費和服務費的行為。

貨代的服務對象

從國際貨運代理人的基本性質看，貨代主要是接受委託方的委託，就有關貨物運輸、轉運、倉儲、裝卸等事宜。一方面它與貨物托運人訂立運輸合同，同時他又與運輸部門簽訂合同，對貨物托運人來說，他又是貨物的承運人。目前，相當部分的貨物代理人掌握各種運輸工具和儲存貨物的庫場，在經營其業務時辦理包括海陸空在內的貨物運輸。

國際貨代所從事的業務主要有：

一、為發貨人服務 貨代代替發貨人承擔在不同貨物運輸中的任何一項手續：

1、以最快最省的運輸方式，安排合適的貨物包裝，選擇貨物的運輸路線。

2、向客戶建議倉儲與分撥。

3、選的可靠、效率高的承運人，並負責締結運輸合同。

4、安排貨物的計重和計量。

5、辦理貨物保險。

6、貨物的拼裝。

7、裝運前或在目的地分撥貨物之前把貨物存倉。

8、安排貨物到港口的運輸，辦理海關和有關單證的手續，並把貨物交給承運人。

9、代表托運人/進口商承付運費、關稅稅收。

10、辦理有關貨物運輸的任何外匯交易。

11、從承運那裡取得各種簽署的提單，並把他們交給發貨人。

12、通過與承運人於貨運代理在國外的代理聯系，監督貨物運輸進程，並使托運人知道貨物去向。

二、為海關服務 當貨運代理作為海關代理辦理有關進出口商品的海關手續時，它不僅代表他的客戶，而且代表海關當局。事實上，在許多國家，他得到了這些當局的許可，辦理海關手續，並對海關負責，負責早發定的單證中，申報貨物確切的金額、數量、品名，以使政府在這些方面不受損失。

三、為承運人服務 貨運代理向承運人及時定艙，議定對發貨人、承運人都公平合理的費用，安排適當時間交貨，以及以發貨人的名義解決和承運人的運費賬目等問題。

四、為航空公司服務 貨運代理在空運業上，充當航空公司的代理。在國際航空運輸協會議空運貨物為目的，而制定的規則上，它被指定為國際航空協會的代理。在這種關繫上，它利用航空公司的貨運手段為貨主服務，並由航空公司付給傭金。同時，作為一個貨運代理，它通過提供適於空運程度的服務方式，繼續為發貨人或收貨人服務。

五、為班輪公司服務 貨運代理與班輪公司的關系，隨業務的不同而不同，近幾年來由貨代提供的拼箱服務，即拼箱貨的集運服務已建立了他們與班輪公司及其它承運人（如鐵路）之間的較為密切的聯系，然而一些國家卻拒絕給貨運代理支付傭金，所以他們世界范圍內爭取對傭金的要求。

六、提供拼箱服務 隨著國際貿易中級裝運輸的增長，引進集運和拼箱的服務，在提供這種服務中，貨代擔負起委託人的作用。集運和拼箱的基本含義是：把一個出運地若干發貨人發往另一個目的地的若干收貨人的小件貨物集中起來，作為一個整件運輸的貨物發往目的地的貨代，並通過它把單票貨物交各個給收貨人。貨代簽發提單，即分提單或其他類似收據交給每票貨的發貨人；貨代目的港的代理，憑初始的提單交給收貨人。拼箱的收、發貨人不直接與承運人聯系，對承運人來說，貨代是發貨人，而貨代在目的港的代理是收貨人。因此，承運人給貨代簽發的是全程提單或貨運單。如果發貨人或收貨人有特殊要求的話，貨代也可以在出運地和目的地從事提貨和交付的服務，提供門到門的服務。

七、提供多式聯運服務 在貨代作用上，集裝箱化的一個更深遠的影響是他介入了多式聯運這是他充當了主要承運人並承擔了組織一個單一合同下，通過多種運輸方式進行門到門的貨物運輸。它可以以當事人的身份，與其他承運人或其他服務提供者分別談判並簽約。但是，這些分撥合同不會影響多時聯運合同的執行，也就是說，不會影響發貨人的義務和在多式聯運過程中，他對貨損及滅失所承擔的責任。在貨代作為多時聯運經營人時，通常需要提供包括所有運輸和分撥過程的一個全面的「一攬子」服務，並對它的客戶承擔一個更高水平的責任。

貨運代理的責任

1、基本責任 作為承運人完成貨物運輸並承擔責任（由其簽發貨運單據，用自己掌握的運輸，或委託他人完成貨物運輸，並收取運費）。 作為承運人完成貨物運輸不直接承擔責任（由他人簽發貨運單據，使用掌握運輸工具，或租用他人的運輸工具，或租用他人的運輸工具，或委託他人完成貨物運輸，並不直接承擔責任）。 根據與委託方訂立的協議或合同規定，或根據委託方指示進行業務活動時，貨代應以通常的責任完成此項委託，尤其是在授權范圍之內。 如實匯報一切重要事項。在委託辦理業務中向委託方提供的情況、資料必須真實，如有任何隱瞞或提供的資料不實造成的損失，委託方有權向貨運代理人追索並撤銷代理合同或協議。 負保密義務。貨運代理過程中所得到的資料向第三者泄漏。同時，也不得將代理權轉讓與他人。

2、責任期限 從接收貨物時開始至目的地將貨物交給收貨人為止，或根據指示將貨物置於收貨人指示的地點業已作為完成並以履行合同中規定的交貨義務。

3、對合同的責任 國際貨運代理人應對自己因沒有執行合同所造成的貨物損失負賠償責任。

4、對倉儲的責任 貨代在接受貨物准備倉儲時，應在收到貨後給委託方收據或倉庫證明，並在貨物倉儲期間盡其職責，根據貨物的特性和包裝，選擇不同的儲存方式。

5、權利 委託方應支付給貨運代理人因貨物的運送、保管、投保、保關、簽證、辦理單據等，以及為其提供其他服務而引起的一切費用，同時還因支付由於貨運代理人不能控制的原因致使合同無法履行而產生的其它費用。如貨物滅失或損壞系屬於保險人承包范圍之內，貨運代理人賠償後，從貨物所有人那裡取得代位求償權，從其他責任人那裡得到補償或償還。當貨運代理人對貨物全部賠償後，有關貨物的所有權便轉為貨運代理人所有。

6、除外責任 ① 由於委託方的疏忽或過失 ② 由於委託方或其他代理人在裝卸、倉儲或其他作業過程中的過失 ③ 由於貨物的自然特性或潛在缺陷 ④ 由於貨物的包裝不牢固、標志不清 ⑤ 由於貨物送達地質不清、不完整、不準確 ⑥ 由於對貨物內容申述不清楚、不完整 ⑦ 由於不可抗力、自然災害、意外原因 但如能證明貨物得滅失或損害是由貨運代理人過失或疏忽所致，或帶隊該貨物的滅失、損害應付賠償責任。

貨運代理的賠償責任

貨代協會一般條款隊還規定的賠償原則由兩個方面：一是賠償責任原則，二是賠償責任限制。

一、賠償責任原則 收貨人在收到貨物發現貨物滅失或損害，並能證明該滅失或損害是由貨運代理人過失造成，即向貨代提出索賠，一般情況下，索賠通知的提出不超過貨到後多少天，否則，就作為貨代已完成交貨義務。

貨代基本賠償原則：

1、如果貨物交接地點的市價或時價與發票金額由差別，但又無法確定其差額，則按發票金額賠償。

2、對古玩、無實際價值貨物其他特殊價值的，不予賠償。（除非作特殊聲明並支付了相應費用）

3、隊也依法生活誣蔑式的貨物運費、海關稅收，以及其它費用負責賠償。但不賠償進一步的損失。

4、對貨物的部分滅失或損害則按比例賠償。

5、如貨物在應交付日多少天內仍為交付，則構成延誤交貨，貨代應賠償因延誤而可能引起的直接後果和合理費用。

二、賠償責任限制 從現有的國際公約看，有的採用單一標準的賠償方法，有的採用雙重標準的賠償方法，對國際貨運代理人的賠償方法也應同樣如此，但實際做法不一，差異較大。
希望對你能有所幫助。

㈥ 做微商的流程是什麼做代理是什麼意思

微商的模式：

微商=消費者+傳播者+服務者+創業者。

微商經過發展接下來將朝著構建完整微商生態系統的趨勢發展，形成完整的商業閉環，上中下游相互協作、推進；

上游：供應鏈→製造業

中游：品牌公司→代運營TP

下游：代理商→創業者→消費者；

做代理即為稱為微商的代理商，代理商無需儲存貨物，僅需售賣。

(6)怎樣做代理流程是什麼擴展閱讀：

中國電子商會微商專委會發布的《2016-2020年中國微商行業全景調研與發展戰略研究報告》顯示，截止2016年底，微商從業者近3000萬人，微商品牌銷售額達到5000億元。2017年將保持70%以上的增速，釋放出8600億元 ；

《2016-2020年中國微商行業全景調研與發展戰略研究報告》中資料顯示，美妝、針織、母嬰、大健康、農特占據著微商主要市場份額。

落實互聯網相關新法新規，保護消費者合法權益，中國政法大學傳播法研究中心、中國電子商會微商專委會、中國公司法務研究院等組織起草《微商行業規范》（徵求意見稿）。

2019年1月1日，《中華人民共和國電子商務法》正式實施，微商納入電商經營者范疇，消費者維權有法可依。

㈦ 怎樣做品牌代理流程

代理流程一般是真樣的：電話咨詢—實地考察—申請代理加盟—簽訂合同
不知道我說的代理加盟符合不符合你所需要的。

㈧ 做代理商的過程是什麼，怎麼運作

首先，你要掌握你們區域的客戶消費趨勢，以及前期顧客消費心理.
第二，查看你行業內部的區域競爭力，例如你是某服裝的代理商，就一定要先了解你所代理的區域行業內其他代理商的銷售模式、盈利模式，以及競爭空間，知己知彼，百戰不殆！
第三，選好門面，我想這個重要性不用說，具體的門面位置要看你代理什麼東西了。
第四，做好宣傳，前期的宣傳投入是必須的，用最少的錢讓最多的人知道了解你所代理的東西，能為日後賺更多的錢做必要的基礎。
第五，注意後期顧客反饋意見，努力贏得回頭客。
代理商的范圍太廣，不是一句兩句能說清楚的，淺略陋見，祝您成功！
聲明：本人的回答均未抄襲任何資料，屬100%個人智力成果！

做好一個品牌代理商還需要實施三個行動：機構建設行動、品牌建設行動、渠道建設行動。

機構建設行動指代理商需要針對自己的銷售計劃和網路拓展計劃，組建一個適應企業現狀的管理團隊，設置一些與品牌操作需要的運做部門。這個團隊將在以後的運做中，與上游的品牌授權商(即產品供應商)相對接，同時，對下游的加盟商進行管理和提供服務。

一個大區域代理商的基本部門設置應該包括業務部、市場部、行政部(有些公司迅速提升為人力資源部)、財務部；市場部做市場開發、客戶服務及市場督導的工作，業務部做配發貨品、貨款收繳、客戶商洽等工作，行政部做後勤管理等支持工作，每個部門應該明確部門職責與工作流程，形成一個管理嚴謹、分工明確、目標清晰的運做團隊，是做好代理商、完成銷售目標的重要保證。機構建設行動還包括應該設立自己的一個樣品間，通常是在自己的寫字間專門設立一個樣品展示間，以便於客戶參觀和訂貨。機構建設行動中還包括開設自己的一個直營店，或稱為當地市場的品牌「旗艦店」，作為這個品牌在當地形象展示的窗口，招商洽談的樣板、人員培訓的基地以及收集市場信息的渠道。

品牌建設行動主要通過當地的宣傳媒體對品牌在當地進行適度傳播，當地的媒體資源包括平面媒體、影視媒體、戶外廣告媒體等。品牌傳播分為品牌的廣告傳播、品牌的公共關系傳播及品牌的銷售促進傳播。廣告投入在不同階段的目的是不同的，所選擇的廣告媒體也不同，這個時候就需要對不同媒體的特點進行分析，如招商類的廣告應該投入到什麼媒體，這個媒體的覆蓋面有多大，廣告受眾是否符合自己目標群體的特點。進行廣告投入時要避免幾種常見的錯誤：一是投入時過分從成本的角度考慮，投入的廣告受眾者很少或受眾與自己需要的群體差別很大，造成資源的浪費；二是投入的方式太單一，不了解綜合應用多中傳媒手段達到目標效果；三是投入量過大，超出自己的目標需求，不經濟。

渠道建設行動就是要進行品牌的渠道建設，簡單地說就是招商。招商可以分為媒體廣告招商、展示活動招商、直營店銷售招商、依靠自己的人脈資源招商及通過業務人員針對專賣密集區域的個別拜訪招商。在渠道建設行動中，要注重客戶的篩選與評估，學會與客戶共同規劃當地市場的發展，學會「先幫助客戶發展然後收益」。

有些初做品牌的代理商在進行客戶商洽時急於保護自己即得的利益，缺少對客戶要進行引導和扶持，結果客戶網路總建立不起來，銷售業績總是不能快速提升，就是在對客戶網路建立的政策和方法上比較缺少的結果。

導入四項管理
做好一個品牌的代理商需要導入四個管理：即市場終端的管理、品牌形象的管理、市場規范的管理及企業「三流」(物流、資金流、信息流)的管理。

市場終端的管理指針對自己的客戶網路的終端店鋪進行管理，在店鋪陳列、導購服務、店務管理與客戶管理中符合企業的要求並適合當地顧客的需求，提升當地店鋪的形象與業績。

品牌形象管理指按照公司統一的VI標准進行店鋪裝修、道具布置，店鋪工作人員統一著裝、掛牌服務等，以一個品牌店的形象展示在客戶面前。

市場規范管理指對當地的市場進行管理，執行總部制定的價格政策，嚴禁制假販假，打擊串貨等行為，保持區域經銷商的利益。

最後，要注意企業對資金流、物流、信息流的管理，我們稱為「三流」管理；資金是企業發展的血液，物流是資金流的載體，信息流是企業決策的工具。

抱歉，在網上找的。因為我也不了解。

㈨ 做微商代理流程有哪些

要看你做啥微商了